根據國家統計局的數據顯示，2016年我國交通事故發生數總計約為21萬餘起，平均每天發生事故接近600起。事故多發的原因，很大程度上要歸結於我國巨大的機動車保有量。根據公安部發布的數據，截止2017年底，我國機動車保有量達3.10億輛，其中汽車2.17億輛；機動車駕駛人達3.85億人，其中汽車駕駛人3.42億人。
不過，普通刮刮蹭蹭或者受點小傷的小事故，只要事故雙方誠意解決，一般通過保險公司都可以妥善解決，這並不是什麼麻煩事情。但如果在這個過程中碰到拒不合作的老賴，拖延賠償或者碰到所謂“光腳不怕穿鞋”的頂級老賴，想要維護自己的權益就比較麻煩了。
有些車友在碰到這樣的事情之後毫無頭緒，最終只能自己掏腰包解決問題。其實，保險公司有一個很好的途徑，非常適用於這種情況，那就是代位追償。
代位追償是什麼？
代位追償是指被保險物品發生保險責任範圍內的由第三者責任造成的損失。保險人（保險公司）向被保險人（車主）履行損失賠償責任後，保險人（保險公司）有權在其已經賠付金額的限度內取得被保險人（車主）在該項損失中向第三責任方要求賠償的權利。保險人（保險公司）取得該項權利後，即可取代被保險人（車主）的地位向第三責任方索賠。
簡單來說，代位追償就是保險公司先幫車主墊付車損費，然後再由保險公司代位去找責任方去追討賠償。無論是碰到那種只上了交強險、經濟狀況不佳的第三者還是那種惡意拒賠的第三者，代位追償都不失為一個很好的解決辦法。
具體有哪些情況適用代位追償？
1、對方無力賠償
這種情況其實碰到的幾率很大，很多在路上跑的微面，並沒有購買商業險，只是繳納了交強險，基本上等同於“裸奔”上路。在與這樣的車主發生事故後，往往無力償還車損，這樣就讓無責方相當的頭疼，那麼此時無責方就可以授權保險公司進行代位追償了。
2、對方故意拖延賠償
這種老賴應該是最常見到的，在事故責任認定書中清楚的表明了對方全責，但到了賠償流程，打電話不是拖延就是直接關機，甚至直接將你拉進黑名單，或者用各種藉口進行搪塞，比如在外地辦事不方便等等，直至消磨掉你的耐心。對付這種典型的老賴，代位追償就很好用了。
3、肇事逃逸
大部分的肇事逃逸案例，都很難知道對方的車牌號等重要信息。但如果在事發時能夠記住車牌號，那麼即便對方逃逸也很好解決，一是報警追責，二是通過代位追償也能夠追逃追回個人損失。
4、不服事故認定判定拒不簽字
一般來說，交警會根據事故現場結合實際的事故情況，做出公平合理的事故責任認定。但有些人就是認為判決不公從而拒絕簽字，面對這種情況，也可以考慮使用代位追償的辦法。
有三種情況不適用於代位追償
雖然代位追償比較方便，但有三種情況代位追償不適用。一是事故損失不屬於保險公司的賠償範圍，比如單塊玻璃破損或者後視鏡單獨破損等。在沒有單獨購買相應保險的情況下，保險公司沒有賠償責任。二是單方事故沒有第三者的情況，比如撞樹、撞牆等，也不適用；三是己方全責，對方無需賠償。
代位追償需要準備哪些材料？
申請代位追償需要準備4樣材料： 1、事故認定書。2、對方的信息，如果現場沒有獲取，可以到給你事故認定書的交警隊去調取，比如車牌號等。3、自己的駕駛證、身份證等相關證件。4、保險單。
不過這裡需要提醒大家，申請“代位求償理賠”後，即使為無責方，但採取“代位求償”理賠方式也將作為一次理賠記錄，來年的保險折扣可能就不保了，這也算是一種無奈吧。
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