火龍殲擊機有多厲害?性能如何?

PLX


實在不清楚這貨從哪兒冒出來的,據說是國產第六代機,但網絡上的東西真真假假難以分辨,在沒有權威消息能夠證實存在這一款“火龍”戰機之前,就當看個熱鬧吧。
中國六代機想象圖

現在戰機之間的劃代是有明確的界限的,從四代的噴氣式+超視距攻擊,五代(俄標)的4S能力(隱形,超音速巡航,超機動性,超強態勢感知和信息融合),可以看到每一代之間都有非常大的技術跨越。對於未來6代機的設想,目前僅存在規劃當中,按時間來算,起碼要到2025年才有可能出現實機。至於服役,2030年之前幾乎是不可能的。
波音公司的六代機構想


據洛馬公司的設想,六代機應該具備4H特徵,這個“H”是hyper的縮寫,有更高或者極高的意思。比如說超音速巡航是Supersonic,超高音速巡航就是hypersonic。同樣道理,hyperstealthy就是“極度隱形”的意思。可見,六代機相比五代機是一個更高層次,全面提升的機型。何為全面提升?不是一架戰機雷達反射面積(RCS)是0.1平方米,另一架是0.08平方米就算,而最起碼應該低1~2個數量級,達到0.001平方米才算。

洛馬公司的六代機
設想

值得一提的是,除了中美,俄羅斯,英國等傳統強國也都有六代機計劃。英國甚至已經推出了六代機“暴風”的模型,大有搶先中美俄一步搞出來的意思。

俄羅斯第六代機設想(上)

和英國推出的下一代戰機“暴風”的模型

迴歸到這一款“火龍”戰機身上。中國有第六代戰機計劃是一定的,根據中國服役一代,試飛一代,預研一代的傳統,在殲20開啟試飛之時,新一代戰機的研製計劃就已經擺上了檯面。至於目前進展到什麼層次,就不是很清楚了。不過根據殲20總設計師楊偉的話“殲20只是一個小目標,2025年才是一個大突破”來看,中國第六代機應該已經取得了一定的進展,初步露面時間應該是2025年左右。

中國另一款六代機CG圖


有趣的是,這個時間點跟洛馬公司提出的六代機現身時間基本吻合,不禁讓人感嘆中國真的在先進戰機研製領域追上了世界最先進水平。只是,不知道這一次當領頭羊的依然是美國,還是快速追趕的中國?


兵者詭道也


前段時間,網上瘋傳國內正在研發最新型也即第6代隱身多功能戰鬥機,其研發代號為“火龍”。

按照“裝備一代、研發一代、預研一代”的戰機發展模式,在第5代戰機殲20正式裝備空軍後,代號“火龍”的最新戰機研發傳言,並非空穴來風。

作為第6代戰鬥機,信息感知至關重要,將成為空戰、電磁戰和網絡戰的生命線,將會突出信息化和高聲速兩個性能,國內軍界就研製目標達成了共識,形成了符合國內實際的研發和設計理念。

據悉,國內在新型戰機領域,已突破了最關鍵的兩大技術瓶頸。

太赫茲雷達:央視《中國輿論場》欄目中,軍事專家對第6代戰鬥機裝載的太赫茲雷達進行了專門論述,一款最新型的高科技軍用產品,能拿到央視並經專家之口進行探討,說明國內已成功突破了相關技術瓶頸,太赫茲雷達發展已處於世界最先進水平。

第5代戰機的隱形效果,很大程度上依賴吸收雷達波與降低反射率的塗層,但太赫茲雷達,卻能對塗層下的鈦等複合材料、鋁合金產生反應,也就破解了隱形能力,簡單而言,所謂的隱身戰機在太赫茲雷達波照射下,如同裸奔,皇帝穿新裝,毫無隱身效果可言。

變循環航空發動機:國內已開展變循環航空發動機的預研工作,通過改變發動機一些部件的幾何形狀、尺寸或者位置,來實現不同的熱力循環,具備超高空、超高聲速、飛行方式獨特等特點,此款燃氣渦輪發動機,必將成為下一代戰鬥機“火龍”的首選發動機。

在2018中國大中型軍民用飛機發展高峰會上,殲20總設計師楊偉楊偉作了主題演講,在談到國產戰機未來的發展趨勢時,指出過去戰鬥機只強調機械化,如今戰鬥機在機械化的基礎上,還強調信息化,未來的戰鬥機將朝著機械化、信息化和智能化並重的方向發展。

按國內戰鬥機研發的傳統,在殲20服役空軍後,馬上開始研製下一代新型戰機,關於第6代戰機“火龍”的相關信息,結合殲20總設計師楊偉在某高峰會上的主題演講,應該是真實可信,軍迷們就期待“火龍”早點橫空出世吧。

綜上,國內正在研製的第6代戰鬥機“火龍”,具有更加先進的氣動結構,新型智能化的控制系統,機載雷達性能優良,專克第5代靠塗層隱身的戰鬥機;變循環燃氣渦輪航空發動機,將賦予“火龍”獨特的飛行方式,具備超高空、超高聲速等超級機動能力,作戰能力將比第5代戰鬥機大幅提高。

本文由“國平軍史”發佈。


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