騎著自行車穿行在黃河、長城、太行三大旅遊板塊景區，或在心儀的景觀漫步，美不？山西省政府法制辦昨日公佈《山西省黃河、長城、太行三大板塊旅遊公路設計技術指南(試行)》。
我省將凸顯三大旅遊板塊主題特色，打造集專用性、安全性、智慧型、友好型為一體的高質量精品旅遊公路。旅遊公路結合沿線景觀特色，設置慢行系統和服務設施，滿足遊客全方位的旅行需求。
三大板塊旅遊公路分為主線、支線和連接線三種類型。主線是由黃河、長城、太行三大板塊旅遊公路主通道組成。支線是通往三大旅遊板塊區域內A級及以上景區(景點)的旅遊公路，包括主線至A級及以上景區(景點)旅遊公路、A級及以上景區(景點)互聯的旅遊公路。
連接線是連接三大旅遊板塊區域內其他非A級景區(景點)的旅遊公路，包括主線至景區(景點)旅遊公路、支線至景區(景點)旅遊公路、景區(景點)之間連接的旅遊公路、連接特色鄉(鎮)村的旅遊公路。三大板塊旅遊公路將形成“景景通，城景通”的快旅慢遊的旅遊公路網絡體系。
旅遊公路設計圍繞三大旅遊板塊所處區域的文化主題定位，展現板塊歷史、人文和自然等特色。
黃河板塊主題定位：踏訪黃河，探源文明；
長城板塊主題定位：跨越長城，邊塞古風；
太行板塊主題定位：歷史脊背，山水太行。
同時，注重旅遊公路自身景觀營造，為遊客提供舒適、愉悅的旅遊交通服務。旅遊公路結合路側場地條件、沿線景觀特色，設置旅遊服務區、公路驛站、房車營地、觀景臺等服務設施和適宜的慢行系統。
慢行系統包括自行車道和人行步道。慢行系統遵循“服務遊客、合理規劃、因需依景”而設，人行步道、自行車道可合併設置。自行車道、人行步道路面上設置自行車(行人)圖案和箭頭。自行車道、人行步道從起點開始，每隔1公里在路面上設置一處里程圖案標識。自行車道設置距離一般不超過20公里，設置必要的停靠港灣。與主線分離設置的自行車道設置服務區、驛站、觀景臺等距離預告標誌。
慢行系統將與景區(景點)內的驛站、服務區、房車營地、觀景臺等服務設施相連接。旅遊公路服務區具備住宿、餐飲、購物、休憩、應急救援、車輛維修、加油等基本功能。
同時，結合沿線旅遊資源、三大旅遊板塊文化特點和當地民風民俗等特色資源，設置景觀系統。旅遊公路分段設置不同的主題景觀路段，兩個不同主題景觀路段間以驛站、交叉路口進行分隔。主題景觀路段設置突出文化主題的標誌(LOGO)、路側小型雕塑、路側指引標誌等設施。
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