无敌小丸孖孖孖
首先，题主所说的实现乙醇汽油覆盖的消息，在此我们也讨论一下。
什么是乙醇汽油
自从乙醇汽油的开始推行，大多数人都开始质疑，什么是乙醇汽油？
乙醇汽油是指在原来的汽油中加10%的乙醇，也就是酒精。
当然乙醇汽油中添加的乙醇必须是以玉米、木薯、纤维素等生物质为原料，经各种工艺后制成的燃料用乙醇，而不是我们日常生活中的食用或工业酒精。
为何推广乙醇汽油
好好的汽油为什么要加入10%的乙醇呢？对我们又会造成什么影响呢？
第一、环境保护，乙醇汽油燃烧后的排放量是极少的，可以减少机动车尾气中的废气、PM2.5等有害物质。
第二、我国的石油靠进口，而且石油是不可再生的。使用乙醇汽油，一方面是减少石油的进口量，掌握更多的主动权。另一方面乙醇是可再生的，从另一个角度节省了能源。
第三、由于乙醇汽油中添加的乙醇只能使用一些农作物等制成，一定程度上促进了农作物的销量，解决了一部分需求。
之后我们再来讨论题主提出的问题。
乙醇汽油的使用对发动机有什么损害？
最具有争议的一点是因为乙醇燃烧过后产生的是比较环保的水和二氧化碳，但是也会产生乙酸，乙酸一定的腐蚀性，对于我们汽车的金属部分以及橡胶部分会造成损耗。
之所以加入10%，是因为10%加入量的汽油腐蚀性很低，而且乙醇汽油和普通汽油是可以混加的，也就相当于了降低乙醇的浓度，所以腐蚀性基本忽略不计，反而会清理一些杂质。
不过值得注意的是，溶解的杂质有可能进入油路，造成油路的堵塞。所以使用初期要注意油路的清理。
还有一种说法是乙醇汽油由于热值太低，没有原始的汽油耐烧，会大幅增加油耗。
其实E10乙醇汽油与普通的汽油差别不大，但是不排除个别无良商户在汽油中加入过多的乙醇，造成风险，所以下一步一定要加强市场监管，防止被某些人钻了空子。
汽配说
以我个人的感受跟题主分享一下。
本人座驾目前为轩逸经典2012款
在汽油中添加10％的乙醇，实际上就是让车喝有点酒精味道的汽油（哎，驾驶员开车不能喝酒，但是可以开喝了酒的车，哈哈~~）
早几年头，我们郑州这边就是乙醇汽油了。不知道是那些专家出的馊主意，说是乙醇汽油更环保，尾气更符合国家排放标准。也许专家出发点确实是好的，但是专家们似乎没有发现，乙醇汽油，相对纯汽油，没有那么耐烧，以前一百公里七个油，自从加了乙醇汽油之后，油耗一直都在八个以上。这样造成的后果就是，汽车更费油。据有关资料的报道，若汽车不作任何改动就使用含乙醇10%的混合汽油时，发动机的油耗会增加5%。
可是，乙醇价格要比汽油便宜许多，按理说，乙醇汽油要比纯汽油价格更低才对，君不见油价一直在上涨，一方面车主用车成本增加，另一方面，汽车相较之前更耗油，也就是说现在要想跑一样远，用的油更多了，那随之尾气也排放多了，这样一来，是不是空气质量越发不好了呢？
当然，乙醇汽油是可以改善油品的性能和质量，降低污染物排放。不过，使用乙醇汽油，多少会对发动机产生影响。
首先就是油耗升高，没办法，毕竟人家以前吃的油更纯，所以吸收更好。乙醇汽油里面含有酒精，而酒精更易挥发，这也是乙醇汽油不耐烧的原因之一。
其次，我们知道乙醇就是酒精，酒精具有清洁的功能，使用乙醇汽油可以在一定程度上清洗发动机的积碳，从而延长发动机的使用寿命。我的车虽然加了几年乙醇汽油，除了油耗高之外，车子没出过任何毛病。
不过之前一直使用纯汽油的车第一次加乙醇汽油，要尽量把剩油用完。当第一次加入乙醇汽油的时候，就会把很多杂质清刷下来，造成杂质同一时间大量排出，严重的可能还会堵塞油路。不过这个问题也不算大，可以当成一次油箱清理，后面再加油，汽车就清爽很多了。就和人通肠道是一个道理。
所以呢，不要担心乙醇汽油会对发动机产生什么不利影响，不过凡事都有两面性，即便有，也是很小的影响，可以忽略不计。
不过，我觉得乙醇汽油对车主钱包的不利影响要远远大于对发动机的不利影响。
启名星
什么是乙醇汽油
乙醇，俗称酒精，乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的变性燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。
乙醇汽油和普通汽油的区别是成分。普通汽油主要成分包括烷烃、烯烃、芳烃，都是碳氢化合物，而乙醇是碳氢氧化合物。乙醇汽油添加了乙醇，给汽油中带进去了氧。这样的结果：碳氢少了、氧多了，汽油的燃烧热值降低了。乙醇热值是汽油的60%左右，以10%的调和比例计算，总热值大约少了4%。也就是说，平时一箱油能跑500km，加了乙醇汽油只能跑480km, 并且汽车的动力性不如纯汽油车。
车用乙醇汽油的特性
1、车用乙醇汽油的清洗特性
乙醇汽油中的乙醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解清洗特性。
2、车用乙醇汽油的亲水特性
乙醇汽油中的乙醇是亲水液体，可以任何比与水互溶。因此，车用乙醇汽油在生产调配和储存销售中，防水是有严格技术要求的。
3、车用乙醇汽油的溶涨特性
乙醇是良好的有机溶剂，乙醇汽油较普通汽油相比，对车辆燃油供给系统中的橡胶垫圈、塑料等部件会有一定的溶胀和侵蚀作用，因此这些部位的材质需要做一些特殊的处理。
4、车用乙醇汽油的燃烧特性
车用乙醇汽油较普通汽油相比，燃烧速度略慢，理论空燃比约为14：1（普通汽油的理论空燃比是14.7：1）。因此，车辆在使用车用乙醇汽油时，应对空燃比浓度和点火时间做适应性调整，以获得最佳功效和油耗（现在的发动机电脑都能自动的学习和适应）。
中国哪些地区使用乙醇汽油
目前全国使用乙醇汽油地区包括黑龙江省、吉林省、辽宁省、河南省、安徽省、河北省境内的石家庄、保定、沧州、衡水、邯郸，另外还有湖北省的部分城市、江苏北部和山东西南部。在这些地区封闭推广使用乙醇汽油。乙醇汽油消费量已占同期全国汽油消费总量的1/5。
乙醇汽油是如何生产的
现在的乙醇原料大多数是用玉米，使用生物发酵方法制成的。未来，人们会使用废物秸秆、林业废弃物等淀粉含量较高的纤维作为原料。基本过程是从农村收购粮食，进入化工厂进行发酵，生产出乙醇，然后送进炼厂与汽油按一定比例混合而成。
乙醇汽油的标识是什么
E是乙醇的标号，乙醇汽油在加油站的统一标识分别是E92号、E95号。
车用乙醇汽油的优点：
（1）辛烷值高，抗爆性好，能够适应较高的压缩比，不容易爆震；
（2）乙醇含氧量高，所以燃烧特性好；
（3）车乙醇汽油可有效降低汽车尾气排放，能使碳烃排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%；
（4）燃料乙醇的生产资源丰富，技术成熟，属可再生能源，石油是不可再生能源；
（5）使用乙醇汽油的车辆，油路比较清洁，发动机积碳较少。特别是对一些缸内直喷的发动机来说，这种作用尤其明显。
车用乙醇汽油的缺点
（1）乙醇的热值较低，燃烧速度慢，因此会导致汽车动力性下降，加速性不佳，汽车油耗增加；对于这一点，车主的感受是最直观的；
（2）乙醇易吸于水，乙醇汽油的含水量超过标准指标后，容易发生液相分离，车辆长期停放会发生燃油分层现象，使车辆不易起动。
（3）汽车的尾气中含有更多的水，时间长了就会腐蚀排气管。东北地区很多车的排气管都会锈蚀、破损，乙醇汽油绝对是第一元凶。
使用乙醇汽油需要注意什么？
如果你的车一直使用的是纯汽油，现在要更换乙醇汽油了，那么你在更换前一定要把油路和油箱清洗一下。尤其是里程数超过3万公里的车。否则，在乙醇强大的溶解、清洗作用下，一些挂在油箱壁、油管中的胶质、沉积物会被清洗下来，从而堵塞滤清器或喷油器，发动机会出现抖动、加速无力甚至熄火等故障。
老侯点评
今天看到这个消息时非常吃惊。本来，乙醇汽油以其动力差、油耗高、不便宜饱受广大车主的诟病，在一些地区强制推广使用了十几年。政策制定的初衷是减少大气污染，但是这么多年过去了，这些地区依然该雾霾还是雾霾，不但没有改善，反而有加重的趋势。很多人都以为这个政策是失败的，迟早会改变。但没想到，这次反而向全国推广了。老侯真的想说，大气污染，机动车真的是第一元凶吗？为什么每次板子都打在广大车主的屁股上？环境保护，人人有责，难道只有车主是人吗？不可否认，推广使用乙醇汽油对改善环境有一定的作用，但这个作用有多大呢？我觉得就像崔永元说的，小汽车对环境的影响，就像在小区里放了一个屁那样微弱。
老侯解车
强烈反对上面误导小白，什么标定没有考虑乙醇汽油。
欧盟1985年就开始用乙醇汽油，欧洲车会不知道怎么标定发动机喷油？
第二呢，不懂美国行市就别说话。
美国是将纯电动汽车不视为环保汽车，因为美国火电比例和国内一样比较多。
看见没，加油机最底下的标签是什么 ETHANOL 10% 也就是10%乙醇。不是老美不用乙醇汽油或者只是FFV用。
FFV是一种美国认可的新能源汽车 燃料加注口和普通汽车不同。能添加高比例的乙醇。这种燃料普通汽车加了要出事的。
乙醇呢说白了就是酒精。
这个都是工业制品，说白了陈芝麻烂谷子 虫蛀放久了水泡了的粮食就送到工厂进行发酵处理。在部分省份已经普及了。
C2H5OH+3O2 =点燃 = 2CO2+3H2O。
就算不完全燃烧生成物也是水和二氧化碳。
乙醇汽油还一个好处呢，就是可以客串抗爆剂。
国内用的MTBE（methyl tert-butyl ether）为甲基叔丁基醚的英文缩写，是一种高辛烷值（研究法辛烷值115）汽油添加剂.这也是国内汽油啤酒色，国外汽油清澈如水的原因之一。
乙醇充分燃烧产生的是水和二氧化碳，只有在金属铜等催化剂存在的条件下，才会与氧气发生反应生成乙酸。所以说这个油路和引擎内部没问题。基本是铁和铝的缸体和缸盖。
这种合资的机子还好，自主车抄袭或者自研的发动机我明确说根本就没考虑到橡胶件的抗腐蚀性。
专业人士说：耐油性和抗乙醇汽油的溶涨性较好的氯丁胶、顺丁胶、丁苯胶、丁腈胶和硅橡胶比较好 我还是没看出怎么选橡胶件。
2017年我国已出台了车用乙醇汽油（E10）国家标准。
但是定价还得看国内两桶油怎么说。
对于普通车主而言，我觉得基本不用怕。对于老车还是可能会有影响的。
榛名说车
我国将在2020年实现乙醇汽油全覆盖，乙醇汽油一时间成了大家关注的一大热点，连BBC和路透社都在报道这一事件。作为小老百姓，大家关注的都是乙醇汽油会不会对发动机不好？油耗会不会变高？动力是不是会变差？这些与我们日常用车息息相关的事情，小编专门请教了大众汽车的一位发动机工程师，来为大家来解读一下乙醇汽油究竟对车子会有什么影响。
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为啥要用乙醇汽油
在2016年底，中国石油对外依存突破65%，在2017年，这个数字肯定还会继续扩大。而在2017年上半年中国机动车保有量已经突破3亿，机动车是国内石油消耗的大户。简单粗暴地计算一下，采用E10乙醇汽油（含乙醇量10%）就能一次性降低10%汽车石油需求。
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乙醇汽油真的会使油耗变高吗？
2020年全面切换乙醇汽油的消息一出，很多人都在喷“乙醇汽油会让油耗变高”，然而这真的是因为乙醇汽油的问题吗？美国曾在十年前做过一个研究，在四款不同的车型上测试E10 E20 E30以及普通汽油，而研究结果表明，使用E10乙醇汽油对于油耗的恶化率大概为1.5%，但是E10汽油的价格相对更加低廉，所以使用E10汽油的成本反而下降了。
那么为什么现在国内使用乙醇汽油的车主都会感觉乙醇汽油不耐烧呢？其实这并不是乙醇汽油的锅，这里小编要和大家科普一个专业名称——空燃比。空燃比，是指混合气中空气与燃料之间的质量的比例。以93号汽油为例，它的理论空燃比为14.8，即一份93号汽油可以正好和14.8份空气进行完全燃烧。而E10乙醇汽油的空燃比为14.23，这也就意味着完全燃烧E10乙醇汽油只需要更少的空气。
但是，目前国内车型上使用的发动机基本都是以普通汽油的空燃比来做的标定。如果直接切换成E10乙醇汽油，发动机控制系统会在进入同等质量空气的时候喷射更多的乙醇汽油，实际上有一部分乙醇汽油被浪费了。小编曾去咨询了自己做发动机标定的朋友，他认为，如果全面切换E10汽油真正落地，那么整车厂肯定会在发动机研发过程中用乙醇汽油进行标定，这样就可以避免现在这种情况的发生，油耗势必会有较好的改观。
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乙醇汽油动力差
也有很多人会说开了乙醇汽油的车，感觉动力差了很多。乙醇汽油有着比普通汽油更好的抗爆性，这也就意味着使用乙醇汽油的发动机能够有更高的压缩比。当发动机的压缩比较高时，汽油与空气的混合气体被压缩后所能达到的温度也较高，火花塞点燃混合气时能在较短的瞬间完成燃烧动作，释放出较大的爆发能量，从而输出较大的功率。和油耗问题有着同样的原因，目前的发动机都是基于普通汽油标定，因此反而浪费了乙醇汽油抗爆性好的有点。
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乙醇汽油真的会伤车吗？
很多人说乙醇燃烧后会产生乙酸，会腐蚀汽车部件。这完全就是谬论，乙醇生成乙酸需要有氧气加上铜催化，现在发动机气缸不是铸铁就是铝，哪来铜催化呢？不过乙醇是一种很好的溶质，它可能会将油路中杂质带入气缸中燃烧，甚至堵塞喷油嘴。不过这对于新车和平时保养比较好的老车都不会遇到这样的问题，如果有车主碰到因为乙醇汽油导致的喷油嘴堵塞，就该反思一下平时保养的问题了。还有人会质疑，乙醇汽油会腐蚀汽车的橡胶元件。确实乙醇会使橡胶老化，失去弹性。不过目前国内推广的E10乙醇汽油含乙醇量才10%，这种影响几乎微乎其微。
写在最后
在解释了这三个问题以后，是不是感觉好像乙醇汽油也不是那么不堪？实际上在美国、巴西、东南亚等地区早已使用了很多年乙醇汽油，像泰国甚至会使用E85乙醇汽油。如今很多乙醇汽油引发的问题实际上与发动机设计时的标定有关，毕竟在中国普通汽油受众面更广，在采用乙醇汽油标定发动机后这些问题都会有很大的优化。
不过小编担忧的是，加油站里乙醇汽油的品质是否能够得到很好的控制呢？乙醇汽油更易吸水，更难保存，同时加油站内标号E10的乙醇是否真的就是含乙醇10%，而不是有别的添加剂或者更多的乙醇？这才是未来需要重点关注的东西。RS
买车大师
60秒懂车回答你的汽车问题。
在中国的东北和河北地区，乙醇汽油已经使用十年，使用的结果就是没有明显的副作用，对车没有明显的损害，几乎没有报道为一例，对车造成的损害，而使用乙醇汽油。中国完成这么长时间的试点之后，要向全国推广乙醇汽油，在这个时候，广大的人民群众呢，就产生了很多疑虑。
今天给大家解释一下。
乙醇汽油和普通汽油的区别是成分。普通汽油主要成分包括烷烃、烯烃、芳烃，都是碳氢化合物，而乙醇是碳氢氧化合物。乙醇汽油添加了乙醇，给汽油中带进去了氧。这样的结果：碳氢少了、氧多了，汽油的燃烧热值降低了。乙醇热值是汽油的60%左右，以10%的调和比例计算，总热值大约少了4%。也就是说，平时一箱油能跑500km，加了乙醇汽油只能跑480km, 并且汽车的动力性不如纯汽油车。
就是乙醇汽油的相对热值，比普通汽油低，所以呢，整体来讲的能，少跑4%的，公里数，只是理论上。但是增加了氢和氧，是排放的标准的，更达标，有利于空气的改善。。
因为乙醇的燃烧功能会有部分产生乙酸，嗯，会给橡胶件的长期使用的，会加速老化，但是这个问题，几乎可以忽略不计，因为我们乙醇的添加量太少了，占整个油品的10%。
大家不要过于担心，整体变化不大，改变不多。
具体有些车主和使用乙醇汽油应该比纯汽油价格要低一些，嗯，在我们当地实际上也确实是这样，使用乙醇汽油，价格会稍微便宜一些，这也是实际情况。
具体您怎么看？大家可以探讨一下
60秒懂车
乙醇汽油要严格控制乙醇添加比例，10%的添加量对发动机是有好处的，可提高燃油的辛烷值，减少发动机燃烧室积碳，乙醇具有很强的清洁力，对行驶了五、六万公里以上的车要先清洗油箱及燃油系统。
乙醇属于富氧燃料，虽然热值相对于汽油来说要低，但因为其富氧特性可使燃油更好的燃烧，弥补了其热值较低的缺点，我自己是长期使用甲醇的，以我自己的经验，添加量在15%左右的汽油效果最佳，如果加油后感觉耗油量大、动力下降、冷启动（冬季零下）那就说明此油添加的乙醇（甲醇）过多，基本超过了15%，还有就是据我了解民企加油站基本是不会添加乙醇的，都是用甲醇替代。
醇类对橡胶制品的溶涨性在10%（15%以下）比例的情况下可以忽略不计，我自己的车多数时间使用各种比例的甲醇（乙醇）汽油（本人历经五年时间在全国各地做甲醇（乙醇）车的改装套件及车辆性能测试，添加比例15、30、45、60、75、90、100），使用的测试车辆都是现售车辆，目前未发现对于橡胶件的损害现象，这个前提是使用无水乙醇（甲醇），油泵在使用100%醇的时候要换成耐醇泵，油箱及燃油系统要清洗。
巴西90%以上的汽车是使用乙醇做燃料的，乙醇燃料具有高辛烷值，抗爆性能好，富氧成份使燃烧更彻底，燃烧温度低，发动机可设计成高压缩比以弥补酒精热值低的缺点，以酒精做燃料的汽车排放比任何一种化石燃料都低，高压缩比发动机用酒精做燃料动力不输汽油发动机。
总结：添加量不超过10%对于车辆是没有影响的，不需要对车辆进行任何改动，超过10%就要对车进行相应改动，如更换油泵、加装燃油控制器。
弓长3590
用乙醇汽油可能会带来一个负面问题，就是容易误判为酒驾。谁能保证乙醇汽油挥发时不被人吸入呢？哪怕只是少量的也属于酒后驾驶。
宝马94315397
影响大了，腐蚀发动机垫，使发动机漏油，还有发动机无法启动等等，前几年我们这推广乙醇汽油，就发生过这样事情，回来大家都抵制，就是改气也不加，回来加油站没办法，就不在进乙醇汽油了。
君子风Y46163861
乙醇汽油相比普通汽油来说不耐烧，同样一箱油会少跑几十公里。乙醇汽油加速也要比普通汽油慢一点，开起来不如原来的好用。还有就是乙醇汽油中的乙醇有溶解性，如果不及时清除会造成油路不通畅等问题，影响发动机性能。值得注意的是，乙醇汽油是可以和普通汽油混用的，相当于降低了乙醇的含量，所以不需要单独将汽车原有的油放掉在更换。
