面對貴州的追擊,四川將如何發力才能坐穩西部旅遊的寶座?

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從純旅遊資源的角度,川滇黔歷來就是中國西部有“血緣”的三兄弟。雲貴高原和四川盆地,特殊的地理地貌,賦予了這三個省旅遊資源的先天優勢,從旅遊資源宏觀上來看,三省都是以名山大川和歷史人文見長,但從微觀上看,三省又各具異稟,沒有替代性,這又讓所有遊人欲罷不能。

貴州旅遊的標誌性景點:黃果樹。N年前去看過,瀑布像得了前列腺炎一樣的,今年居然瀑布水勢如奔雷,壯觀至極。水從哪裡來的不得而知,反正好看。勒克兒手機隨手拍

客觀上看,四川和雲南利用自身旅遊資源發展、發力較早,兩省固有旅遊資源的開發空間已日趨飽和,當下正在向外延方面拓展。而貴州在川滇大力發展旅遊之時,囿於自身財力乃至觀念束縛,相對起步較晚,目前貴州奮起直追的態勢,看似勢頭兇猛,但只是用“高速五折、景區半價”等營銷策略,加速恢復貴州旅遊資源原本就應該的固有空間而已。一旦這個空間飽和,那就要與川滇比拼外延拓展的能力和水平了。因此,從當下四川、貴州旅遊態勢看,貴州要趕超四川,套用屈原君《離騷》裡的一句話:路漫漫其修遠兮……

貴州梵淨山當下是網紅,凡到貴州必須打卡。這不,一大早,整個山門就已經人山人海,排隊上山下山,一天時間都很緊張。勒克兒手機隨手拍

以上評價,是我以一枚四川旅遊達人,今年7月剛自駕貴州回來的真切感受。

此次自駕,三車12人,來回9天半,吃住行油費過路費景區門票等一切費用AA制,人均2650元,平均每天280元/人/天。

我承認,此次自駕貴州,的確是被“高速五折、景區半價”撿便宜心理吸引過去的——原本幾家人的計劃是自駕陝西。

“爽爽的貴陽——哪兒涼快哪兒待著去”9天半自駕貴州簡易路書

第一天(7月20日):樂山—自貢—瀘州(樂自高速、蓉遵高速)—貴州赤水大同古鎮,252公里。住大同古鎮

第二天(7月21日): 早起5:30望雲峰看日出雲海。大同古鎮——遵義播州區楓香鎮苟壩村(中央主要領導都去過的中國最美新農村),218.2公里,途經:美酒河谷旅遊公路、丙安古鎮、四渡赤水、茅臺鎮。夜宿苟壩旁邊花茂村。

貴州斥資N億元打造的美酒河谷景觀大道,也是當下的一條網紅大道,凡到貴州旅遊,沒去美酒河谷這160+公里的景觀大道溜達一下,心頭總是會感覺欠了一個什麼的事兒沒完成。勒克兒手機隨手拍

苟壩旁邊的花茂村農家樂,食宿的性價比超高。勒克兒手機隨手拍

第三天(7月22日): 苟壩村—遵義會議紀念館——銅仁市寨沙侗寨,340公里,夜宿寨沙侗寨。

第四天(7月23日):寨沙侗寨——黔東南州鎮遠縣鎮遠古鎮,160公里,夜宿鎮遠古鎮。

這天一大早準備與所有遊客想法一樣直奔梵淨山山頂看日出看雲海,但是山門已經人山人海,要擠進去再上山,一上午時間估計就浪費了,於是果斷放棄,因為梵淨山腳下,還散落著眾多鍾靈毓秀的珍珠——江口縣太平鄉雲舍村、中國土家族第一村"雲舍",就是這眾多珍珠中的一粒。為了這顆珍珠,我們願意在此停留……

鎮遠古鎮一瞥。勒克兒手機隨手拍

鎮遠古鎮一瞥。勒克兒手機隨手拍

中國土家族第一村"雲舍"一瞥。勒克兒手機隨手拍

中國土家族第一村"雲舍"一瞥。勒克兒手機隨手拍

中國土家族第一村"雲舍"一瞥。勒克兒手機隨手拍

中國土家族第一村"雲舍"土家族人家的桶子屋一角。勒克兒手機隨手拍

第五天(7月24日):黔東南州鎮遠古鎮——黔東南州雷山縣西江千戶苗寨風景區,140公里。遊覽並夜宿苗寨。

第六天(7月25日):黔東南州雷山縣西江千戶苗寨—— 黔南州平塘“三天”——天坑天眼天書,325.4公里。夜宿天眼、天坑旁邊的克度鎮。

第七天(7月26日):早上看天眼後,黔南州平塘——安順市黃果樹景區,249.4公里。夜宿安順。

第八天(7月27日):安順市——畢節市織金縣織金洞—六盤水,280公里。遊覽織金洞,夜宿六盤水。

第九天(7月28日):感覺回家太熱,在六盤水、威寧夏溜達,夜宿威寧。

第九天半(7月28日):威寧—敘永—瀘州—樂山,打道回府。561公里,全高速。

西江千戶苗寨一瞥。勒克兒手機隨手拍

西江千戶苗寨一瞥。勒克兒手機隨手拍

對此次自駕貴州的總體印象

長期以來,外界對貴州的印象都一個字:窮。而貴州從來也不認為自己是高富帥,而是地處窮鄉僻壤的矮窮矬,所以,旅遊硬件高大上的吃住,一直是貴州的短板,而物美價廉的新農村、少數民族古寨,這些才是貴州的原生態。所以,自駕貴州隨便逛逛,盛夏當乘涼,且價格又親民,最重要的是極具少數民族特色,這自然符合了中國當下的消費降級趨勢,再加上政府推廣的新農村戰略,貴州遍地都是新農村,以及古寨開新花,所以,整個吃住行都感覺划算,現在,消費划算,尤其自駕屬於輕奢旅遊,吃+住+行(過路費)+景區門票消費划算是絕對硬道理,這划算才是新的通吃,才是網紅必備要素!

貴州對60歲人門票全免,對川滇渝湘桂鄂粵等周邊相鄰省區自駕車輛,門票減半,高速減半。比如,我們從貴州威寧縣回四川樂山,據信用卡ETC扣費記錄:全程561公里,貴州境內威寧到四川生機鎮收費站208公里,收費67元,四川境內生機鎮收費站到樂山353公里,收費208元。每公里一個合3角,一個合6毛,剛好減半。一下讓人覺得貴州好親切,有親爹的感覺。

赤水大同古鎮一角。勒克兒手機隨手拍

赤水炳安古鎮一角。勒克兒手機隨手拍

但是,貴州旅遊的玩法,與四川相比,畫風是迥異的。

四川是九寨(雖然現在處於封閉整治階段)、黃龍、樂山大佛、峨眉山、都江堰、青城山、瀘沽湖等這些大景區,是中國人一生必去的景區,更遑論四川還擁有海螺溝、畢棚溝、達古冰川、蜀南竹海、光霧山、邛海……等20和市州境內的無數AAAA級景區作為旅遊資源的後援,當然,美景、美食、美女雲集的成都;聞名全國的川西藏區大小自駕環線、川藏線318/317中國最美景觀大道等,那更是中國人一生最嚮往的地方。

赤水大同古鎮一角。勒克兒手機隨手拍

但在貴州,我們這次玩的“大”景點就只有黃果樹、梵淨山、織金洞,其他的就是苟壩會議苟壩村、侗寨、苗寨、土家族第一村、布依族村、鎮遠古鎮等紅色旅遊、鄉村古鎮遊等產品。因此,貴州、四川兩省的旅遊資源沒有可比性,當然,也木有可替代性。

歸納起來,四川的風景名勝歷史人文是“你一生必去”,而貴州是“夏天旅遊避暑首選”,兩者的區格、畫風迥然。所以,面對貴州的奮力直追,四川的心態估計很佛系:“你愛來不來,不來,讓你後悔終生……”

赤水大同鎮望雲峰,早上5:30,日出雲海……勒克兒手機隨手拍


勒克兒


四川是西部地區的旅遊大省,不管是自然風光還是人文風情,都非常引人入勝。

我曾經因為工作和個人的原因,多次到四川旅遊,四川很多熱門旅遊城市和景區我基本上都去過。不管是成都的悠閒舒適,還是川西藏區的遼闊壯麗,四川旅遊總會帶給大家不同的新鮮體驗。

另外,對於很多中國人出去旅遊都非常注重的美食體驗,去四川旅遊就更不用擔心了,畢竟川菜幾乎是可以征服所有中國胃的四大菜系之一,肯定不會讓你吃不習慣。

好吃好喝好玩,四川旅遊怎麼可能會不火?

然而,最近這段時間,同在西南地區的另一個旅遊大省也開始發力,奮起直追,不僅威脅到四川旅遊,也開始威脅臨近的雲南旅遊,而這個“後起之秀”就是貴州。

貴州的經濟發展速度現在可謂是有目共睹,增長率在全國各大省市中都是佼佼者。其實貴州的旅遊資源也是非常豐富的,身處雲貴高原,地形地貌獨具特色,少數民族眾多,人文風情濃郁,很久以前就是一小部分旅遊發燒友的“心頭好”。只不過礙於交通、住宿等各種旅遊配套設施不夠完善,才使得貴州沒有獲得廣泛關注。

現在貴州今非昔比,基礎設施的大力建設讓貴州旅遊變得更加方便快捷,也讓越來越多的旅遊者關注到這個在西南地區相對“低調”的省,前景可謂令人可期。

不過,畢竟“瘦死的駱駝比馬大”,貴州旅遊的發展確實快,但四川旅遊也並不會停滯不前。

而四川旅遊想要保持自己的寶座位置,我覺得最重要的一點就是保持自己良好的“口碑”,因為“口碑”在旅遊行業的位置非常重要,只要“口碑”好,重點關注自己品牌的美譽度,也就打好了讓自己的旅遊業處在長期穩定發展的堅實基礎。在這方面,四川旅遊就得以旁邊的雲南旅遊為戒了,千萬不能步雲南旅遊的後塵。

只要四川旅遊不要自己砸了自己的“金字招牌”,相信四川旅遊就可以穩坐自己的寶座,而貴州旅遊要想趕超四川,那還是任重而道遠的。

用有趣的角度看世界,做最有態度的旅行家。


劉小順


風景美、景區多使四川旅遊一直穩坐西南地區的頭把交椅,2017年四川全年總收入達到8923億元,排名全國第5位,而貴州2017年的旅遊出現了井噴式的增長,其旅遊總收入達到7100億元,排名全國第6位,貴州緊隨其後,大有步步緊逼的勢態,雖然兩省之間總收入相差1800億元,但是排名僅在一位之差,四川旅遊想穩坐西南地區老大其壓力山大。

貴州近幾年常常人們稱為夜郎自大,但是我們看到貴州的旅遊業的確發展得很快,2017年首次超過雲南(總收入6900億元),如果2017年以前也許很多人會認為貴州超雲南不可能,可是現在有數據可證,2018年五一黃金週貴州總收入133億,而云南只有59億,當然四川沒有公佈數據,貴州旅遊資源暫時無法與雲南、四川相比,雲南有5A級景區8個,四川有5A級景區13個,而貴州只有5個,實力懸殊的貴州又是怎麼實現井噴式增長的?貴州旅遊一方面靠的是大力媒介宣傳,電視廣告打的響,向外省舉行旅遊推介會,一方面加強旅遊管理,杜絕旅遊一切可能會出現的旅遊亂象,口碑是貴州旅遊發展的基本。另一個方面就是實行優惠的旅遊活動,每年都會分時段向一部分省份遊客實免門票、打折高速公路過路費,充分讓外省遊客瞭解貴州旅遊資源。當然貴州還有一個最好條件就是縣縣有高速,讓全國遊客在貴州省時省力,減少在路上的時間。

四川一直是旅遊大省,旅遊資源豐富,其5A級景區比貴州多一半還多,樂山大佛景區、峨眉山景區、青城山景區、甘孜州海螺溝累區、九寨溝景區等都是非常有名景區,但是四川面積廣而且一部分景區沒有高速公路,從成都出發到達景區耽誤的時間較長,還有就是四川是地質災害省份,導致一部分遊客有些顧慮。四川要穩坐西南地區旅遊老大的地位,也不妨學習貴州的一些經驗,當然貴州只是在發展自己,並沒有想超越四川的想法,以當前來說,也無法超過四川,畢竟四川景區多,總收入也高出貴州許多,貴州對四川還不能構成威脅。但是貴州與四川旅遊猶如龜兔賽跑,四川還是不能忽視貴州旅遊發展的步伐。



舞動人生124


貴州雖然大山,但它的這些大山有很好的旅遊開發價值,不容小覷。而四川雖然旅遊業發展的較好但潛力已遠不如貴州了!

因此要想穩坐西部旅遊寶座就得拿出更多的創意、新意的東西出來才行,老一套方法肯定是死衚衕一條!


秦嶺薈萃


整個西南地區旅遊資源都很豐富, 只是得益於交通四川雲南旅遊發展得比貴州早,也遠比貴州發展得好。最近幾年隨著貴州高鐵高速還要機場的建設開通,貴州旅遊迎來了發展的黃金時期,最近貴州旅遊部分省份半價,前段時間就去了貴州比較有名的景區黃果樹瀑布和梵淨山,就會發覺貴州旅遊還有很多不足的地方,無論是知名度、配套設施、旅遊服務都暫時無法跟四川相提並論。而且我認為貴州的景點普遍都比較小,而且有點千篇一律,沒有一個像四川九寨溝那樣全國獨一無二的景點,所以我認為不必擔心貴州旅遊會超過四川。


成都方腦殼


從旅遊資源來說,不管是多樣性還是景區,貴州都無法同四川和雲南比,但貴州只要做好自已就好了,不必同別人比收入。


只胡清一色


四川和貴州都是西南的兄弟,明年成貴高鐵開通,兩地交流會更加密切,貴州旅遊已成井噴式增長態勢,願與巨人四川攜手前行!


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我說一些比較簡單直接的看法。

一 四川總體經理全方位都是超過貴州的,唯獨旅遊業這個點不行,應為貴州風景獨特。


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四川,是盆地,加上四穿,就是不聚財的意思,

貴州是先窮後富,所以能超過四川,

重慶引領西部是龍頭,重代表重量,慶代表每個人的喜慶,重慶又代表雙慶,


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到九寨溝和黃龍的成蘭動車成都到川主寺段通車後,九黃旅遊業會得到很大的提升,並且幅射到若爾蓋美景,都江堰到四姑娘山的快鐵通車,會讓四姑娘山的遊客翻倍,四川的美食很有吸引力,不要小瞧了,


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