飛拉達，是近年在國內一些城市流行的戶外極限運動，它讓沒有攀巖經驗的人，也能登上懸崖峭壁，體驗身體懸空、腳臨深淵的緊張刺激。
這項運動通過在岩石峭壁上安裝扶手橫梯、固定纜索、岩石塞、踏腳墊等構成的爬山徑道，飛拉達讓普通人不會攀巖也能爬上陡峭的巖壁。
飛拉達最初源於意大利，這種沿著鐵索攀爬山脊和巖壁的運動方式誕生以來，一直受到大眾的認可和喜愛，並逐漸在其他國家和地區發展成為廣受歡迎的戶外運動探險項目。
由於地形和成本原因，國內只有為數不多的城市開展了這項運動。北京周邊被太行山環抱，刀劈斧削般的懸崖峭壁、幽深的峽谷和千折百繞的河流，太行山獨特的地理地貌，為開展飛拉達運動提供了理想的場所。
筆者體驗的飛拉達項目位於北京房山區十渡拒馬河畔，全程524米，線路沿峭壁直上，迂迴曲折，最高處離地面約70米。
攀登者像山羊一樣掛在峭壁之上。
攀爬過程中，攀登者的身體得緊貼峭壁，踩著細細的鋼筋圈或半個手掌大小的岩石塞，腳下便是拒馬河，眼望深藍的河水，剛開始會不由得手心冒汗，恐高感襲來，非常緊張。不過，飛拉達也是比較安全的，攀登者需要戴頭盔，通過ABC三根安全繩交替固定在保護繩上，如果克服了心理障礙，再小心一些，全程還是有驚無險的。
路線會經過三座獨木橋，懸空架在峭壁之上，不到一個腳掌寬，長度3到4米。
冬日的拒馬河，沒有結冰，泛著深邃幽藍。
天氣有些薄霧，遠處景觀不甚清晰，但依然能感受到太行山的巍峨。
線路沿著山勢忽上忽下，有多個難度區域，有些地段身體重心完全依賴臂力。
V字形迴轉崖面，如果沒有安全繩的保護，根本沒有膽量翻越。
飛拉達沿途的固定纜索、岩石塞、踏腳墊，建造的時候，工人從懸崖頂部援繩而下，在崖壁上鑽出40釐米深的洞，再將鋼筋打入，用支架膠固定，過程非常艱險。
線路中最驚心動魄的是一段30米長的雙纜橋，就是兩根細細的鋼索橫架在兩面峭壁之間。
走在雙纜橋上，鋼索會受風向和人的體重左右上下襬動，非常考驗定力，膽小的人，會在橋頭猶豫半天不敢上去。
從低處仰望雙纜橋。
524米的距離，看似不遠，但全程走下來接近4個小時，走過雙纜橋，便是一段需要完全藉助臂力的凸出崖面，腳使不上勁，許多人到此已是手臂痠疼，退回去也不可能了，只能咬緊牙關堅持下來，然後渡過128米的跨河溜索，全程結束，雖然筋疲力盡，但收穫了滿滿的成就感。若喜歡本文，請點擊右上關注“35毫米”或添加微信公號“光影35毫米”與作者互動，謝謝！
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