尋騎之理
榮放2.0和2.5差別還是很大的。首先來說2.0版全系是cvt變速箱，有兩驅和四驅之分。2.5車型則採用手自一體6AT變速箱。而且都是四驅的。不僅發動機排量不一樣，變速箱不一樣，驅動方式也不一樣。手自一體變速箱油耗肯定要比CVT變速箱油耗稍高一些的，四驅比兩驅油耗也是要稍高的。同時2.5四驅和2.0兩驅自重也差95公斤左右。我們先看看2.0兩驅的平均油耗:
2.0兩驅工信部百公里油耗為 :6.4升，實際平均油耗在8.49升左右。可見工信部油耗＋2基本上就是正常油耗。下面再看看2.0四驅與2.5四驅的油耗:
這裡有一個有意思的現象，工信部2.0兩驅與四驅油耗差異在0.5升左右，而實際使用中油耗差別居然不到0.5升。2.0四驅工信部百公里油耗在6.9升，車主平均油耗在8.66升左右。而2.5四驅工信部百公里油耗8升，車主平均油耗:9.98升左右，基本符合工信部油耗＋2升≈實際油耗。可以看出2.5車型比2.0車型百公里綜合油耗高1.5升左右。 
排量大一點油耗不一定就高很多，小排量滿載時油耗比大排量要高一點!大排量的動力也是小排量不能比的。低速行駛時小排量油耗要低一些。家庭用車每年行駛一萬公里左右，萬公里油耗差150升左右。每年多花1000元換來動力的提升，還是很划算的。
水墨丹青一世情
總而言之，2.0L與2.5L的榮放二者油耗的差距在1.5L/百公里以內，有些車友表示在實際工況下，二者的油耗相差很可能在1升以裡，所以說2.5L的榮放更實用，駕駛體驗也更好！2.0L別看理論油耗低，但2.0L+CVT的配置導致車子的負載越好，油耗就越高！所以還是建議您買2.5L的榮放。
非專業車評
榮放既然作為一個SUV，而且還是自吸的發動機，對於個人這樣在乎動力的，肯定是選擇2.5的車型了，但是有一個矛盾就是買2.5的自動四驅，覺得還不如加一點錢買漢拉達了，所以個人推薦2.0的兩驅車型。
下面在說說他們的油耗表現，到底差多少？
2.0和2.5這兩個發動機差別還是挺大的，不僅僅是排量的車別，在變速箱上也是不一樣的額，2.0裝的變速箱為CVT無極變速器，模擬8速,榮放2.5裝的是6速手自一體自動變速器，兩臺變速器有質的區別，想要經濟性選擇2.0CVT變速器，想要操控及激情駕駛選擇2.5的。
扯淡的GXB油耗就不說了，2.0的油耗在市區的情況下，如果是駕駛比較平穩，不激進的話，當然模擬8速的cvt也激進不了哪裡去，油耗在8-9L左右，和每個人開的習慣有很大關係。
2.5L的車型因為是標配的四驅，而且這款車的車重是1625kg，比2.0的1530多95kg，相當於每天多拉著一個成年人一個小孩，所以油耗肯定高，一般是在9-10L的左右，在堵車的情況下，甚至是11L的情況也是可能的。
好了，我是老楊，66號車坊全媒體作者，另外有專業的二手車檢測、培訓團隊，大家定製淘車，二手車檢測，或者是想做個二手車從業者，都可以發私信就好了。
66號車坊
2.0 151馬力，車重1.53噸，實際油耗區間在7.5-8.5之間，
2.5 180馬力，車重1.62噸，實際油耗區間在8.0-9.5之間，
兩者區別不大，開車油耗多少和駕駛習慣和行駛均速有很大關係，比如市區堵車路段，均速二十左右，油耗超過10個很正常，暢通路段或高速均速40+，油耗基本能在8左右。
另外個人駕駛習慣也對油耗有很大影響，比如經常暴力駕駛，經常愛踩剎車對油耗影響也比較大，車輛起步瞬時油耗和突然提速猛加油的時候油耗能瞬間達到十幾甚至二十。
之前路上見過一個新手司機，路上並不擁堵，他基本每隔兩三百米要踩一次剎車，這種油耗不高才怪！跟他後邊的人也神經緊繃！
電商一席談
榮放這款車2.0和2.5在油耗上差別不大，2.0的發動機匹配的是CVT變速箱，2.5使用的是6AT變速箱，2.0有兩驅和四驅兩個版本，2.5只有四驅一個版本。
2.0車型工信部油耗在6.9升，2.5車型工信部油耗在8升，但實際上的油耗都要在工信部油耗的基礎油再增加2升左右。如果單純對比油耗2.0確實略微要低一點，但是2.0的動力真心不夠用，榮放這款車還是選2.5的更好一些，雖然油耗會略微多一點，但是得到的動力是要更多一些的，開過榮放的人都會推薦2.5的版本的。售後服務技術總監
你這麼問肯定也是買得起2.5的，這車我沒有開過，但是建設你買2.5的，不為省那麼一點油，車那麼大會耗一點油的，我當時買雅閣想買2.0，後來試了下果斷買2.4的，差兩萬多吧好像，
唐老鴨222
一般同款車型，變速箱一樣，發動機技術和效率差不多的情況下，2.5的和2.0的油耗區別很小。因為重量一樣，風阻也一樣。做同樣的工，消耗的能量是一樣的，區別只在於堵車怠速油耗會高一點。所以在經濟允許的情況下同款車買發動機大的，動力會更好，駕駛感受更好。油耗相差小小。
