大白的憂傷
謝邀。
/海底電纜，即海底光纜。目前全球90%的光電通訊都依賴海底光纜。是廉價高效的通訊設施。
/全球海洋底部均佈設了海底光纜，據統計，總長度約90萬公里，可環繞地球赤道22一23圈。
/海底光纜分2大類。(1)深海光攬，緊貼深海洋底鋪設。這類光纜比較安全。潛水艇下潛深度有限，不會觸碰到深海光纜。(2)淺海光纜。這類光纜會被各類船隻丶漁船的網具等刮碰。如今都有各種標識給過往船隻以警示，保護光纜的安全。但偶有觸碰破壞光纜事件發生。
/海底光纜的使用年限，一般為25年。屆時必須進行更換維修，以保持光纜傳輸的暢通。
趙凡丁201
海底電纜有著非常重要的作用，它連通了全球的通訊和網絡，這些光纖電纜幾乎載送著世界全部的跨海數字通訊，有了它們，你能在國內和海外的朋友短信聊天和電話通話，幾乎所有的通訊方式需要它。這些電纜運行地表下、海底等地方，它們非常的脆弱，並且傳訊的海底光纜系統只有200多個，它們並不像地面網絡是分散式發散的，而是集中在一個區域裡，所有的流量數據在狹窄的節點裡流動，它們並不像地面網絡一樣，如果某個節點被攻擊就會造成整體崩潰。它的危害性如此大，難怪俄羅斯去探測洲與洲之間的電纜時會引起美國強烈的不滿。
它們非常容易被破壞，而其遇見最大的威脅就是人類。因為人們在活動時，一不小心就會破壞它們，尤其是漁船作業的時候，船工拋錨都會不小心破壞它。根據事件調查顯示，有一大半的切斷海底電纜的事件都是由拋錨和漁網造成的。況且海底電纜被破壞後，維修也是非常困難的一件事。
就是因為這樣，所以就有了海圖。航行圖示上都會清清楚楚的顯示出這些電纜的位置，並且會用紅色的長線標出來。這樣的話，船隻和潛艇就不需要擔心刮到電纜了，另外在水面上，還會有警告標識會提醒船隻上的船員在此處不要拋錨。對於潛艇來說，即使不用海圖也能精確定位這些電纜，但是海圖的作用不僅僅是這些，它還能將海底的地形、暗礁等都能顯示出來。
楠竹一
你好，海底電纜也被稱為海底光纜，大多是都是用於數據通訊的，目前在全球主要的水道以及沿海國家周邊可以說已經佈滿了，所以也就有了題主所說的是否能夠有船舶以及潛艇之類的水下裝置將它們掛到或者刮斷，不過答案很遺憾，這類問題已經出現了很多回，並且逐年呈上升趨勢，畢竟隨著地球村概念的形成，再加上互聯網經濟在這方面的助力作用，海底電纜鋪設越來越多，並且電纜種類也呈多樣化趨勢。
為此各國也不是沒有針對這類事件做出儘可能的完善，以防止海底電纜被人為無意間破壞，這就包括了通過像陸地光纜走向一樣給與標識，而在水下畢竟不同於陸地，電纜基本上就是甩開然後按照走向直接就鋪設的，並不會像陸地那樣還要深埋，暴露在海底的光纜也就因此會遭到過往船舶槳葉的捲起，或是漁網掛上、甚至是拋錨式直接被掛刮斷。
要說原來由於定位精確度的問題，很難做到準確標識，那麼如今，全球定位系統的全面完善，則為這一危害無形中提供了較為可靠的保障，這意味著，經緯度越精確，海底下光纜的敷設線路點也就更加準確，由於現在船舶上，不論噸位大小，都會裝備全球定位系統，這一方面是為了在大海上避免迷航，另一方面也可以給與船舶精確的海底電纜位置圖，使得海上無數艘船隻都儘可能的避免影響海底光纜的運作。當然除非是人為破壞，比如敵方進行的破壞等。
長安小師爺
海底光纜連接了世界區域網，讓人們能隨時隨地和世界各地的朋友保持聯繫，那麼這些埋在海底的光纜，不會被船隻，潛水艇等刮壞嗎？
海底光纜在速度，造價等方面，具有衛星無法比擬的優勢，因此，世界上90%的跨國數據傳輸，都被海底光纜承包，總長超過90公里，連起來能繞地球22圈。
我們都知道，海底環境非常複雜，即要防止海水腐蝕，又要扛得住海底壓力和自然災害，所以，海底光纜比普通光纜要結實得多，裡裡外外共8層。令人意外的是，深海里的光纜沒那麼粗，只有20毫米左右，因為人類活動很少能到達，只有鯊魚時不時來騷擾。
潛水艇雖然潛的深，但也沒有太大幾率會刮到海底光纜，相反，淺海區的光纜則足足有胳膊粗，它遇到的危險會更多，比如被出現的船隻不小心刮到，或者下錨時不小心砸到，因此，有電纜鋪設的地區，都會在海圖標出來，防止被意外剮蹭。
即使這樣，海底電纜也只有25年的壽命，壞了就得修，不然大家就沒辦法坐在家裡，連接國外的網絡了，實在不行，還得重新鋪設電纜。
找靚機二手機
之所以叫海底電纜就是因為在海底，不管是船還是潛艇，除非沉了..不然都不可能刮到電纜。
當然，電纜確實可能被漁船的拖網和船錨之類的勾斷
瘋狗的輕武
據我觀察潛艇是沒有錨的，不存在拋錨情況，但是船舶就不一樣了，船舶都是有紙質海圖和電子海圖的，一般存在於適合船舶拋錨地方的海底電纜，都會在上述兩種海圖裡面有顯示，拋錨避開則以
