不知從何時起，鄭州開始流傳了這樣一種說法“東富西窮”，或許這是很多人對鄭州的第一印象，甚至直到現在都是。毋庸置疑，東區集全省之力迅速崛起，儼然已成為了中原地區的地標級行政區域，更是作為河南省對外展示的一張新名片，新的富人聚集地，非富即貴成了東區的代名詞。暫且不提它，今天我們就來聊一聊與鄭東新區相望的大西郊。
西郊作為鄭州的老中心城區，曾經獨佔鰲頭，以優秀的教育資源與政務要處稱霸了近三十年，印象中只記得二七廣場和綠城廣場，多少老鄭州人騎著單車從家裡前往綠城廣場只為了看一眼音樂噴泉。早在七八十年代，鄭州的市政格局還沒有環的概念，中原路、花園路、金水路是屈指可數的幾條主幹道。依靠幾家大型國棉廠的豐厚效益，中原區棉紡路一帶是鄭州市最繁華的地方，也是當時最有品質的住宅區。那個年代還沒有所謂的商品房，狹窄的筒子樓以及統一安排的工廠家屬院才是大多數人的記憶。
隨著時間的推移，這些顯然已經滿足不了鄭州快速發展的今天，所以一直以來它給人的印象都是“老破小”。加上鄭州的城市發展重心一直在向東區傾斜，致使西郊這個工業化時代的明星區域長期受到忽視，所以一直被稱為西窮。但鄭州的西區究竟是否被遺忘了呢？答案一定是否定的！
眾所周知，第十一屆全國民族運動會將於2019年9月在鄭舉辦，這是民族運動會自首屆開始以來第一次在中部省份城市舉行，其比賽主要場館就位於我們大西郊的奧體中心，而此場館所在區域更是有一個響噹噹的名字——常西湖新區，同時也叫作鄭州市中央文化區（CCD），更是被稱為未來的鄭州行政副中心，定位為鄭州西區乃至全市的現代公共服務中心、高端商務中心、生態宜居中心、休閒旅遊度假中心等。
發展規劃
在2015年6月鄭州市第十四屆人大常委會第十次會議上，鄭州市政府副市長張俊峰提交鄭州市民公共文化服務區（常西湖區域）“一設計三規劃”，從此常西湖片區便走向了人們的視野。
近幾年來，隨著鄭州城市的快速發展，一主一城、一心兩翼規劃的實施，四大中心的建設，常西湖也越來越受到大家的關注。而它作為市級單位、機構未來西遷的地方，處在西三環與西四環之間，與中原區老城區、高新區、二七區和中原新區等原有城市結構完美融合，相關部門更是直接稱之為“作為鄭州市東西平衡發展的重要戰略舉措”，所以常西湖新區頻繁的被稱為最有潛力新區。
一設計三規劃
《鄭州市民公共文化服務區城市設計》
鄭州常西湖新區的發展前景，23.5平方公里分南北兩區，依託南水北調水系、西流湖、植物園等生態資源，打造獨具中原文化特色、生態型、智能化的市民公共文化服務區。構建“兩縱兩橫、五湖兩庫”的水系格局，形成市民公共文化服務區良好的生態景觀環境。
規劃範圍：北至鄭上路，東至洛達路，南至隴海路，西至常州路（包含部分中原新區地塊）
目的在於以疏解老城區人口、優化完善城市功能、體現鄭州獨特的歷史文化為目標，提出“區域統領、東西平衡、文化引領、生態低碳、產城融合、便捷高效”六大戰略。
《鄭州市民公共文化服務區控制性詳細規劃》
東西向南水北調幹渠將核心區一分為二，以北為北核心區，佔地約3.2平方公里，突出“九州方城、內外雙城”的設計理念，包括市民公共服務區和九州坊。主要是從功能和景觀上為核心區配套服務。
南水北調以南為南核心區，包括鄭州中央文化區及文化創新園區，規劃“四個中心”，自西向東分別為奧體中心、文博藝術中心、市民活動中心和現代傳媒中心。
《鄭州市民公共文化服務區核心區地下交通系統及地下空間利用專題規劃》
對該區域地下交通環廊與綜合管廊、地下空間利用和整體豎向安排進行全盤考慮、綜合規劃，使核心區形成完整的地下系統，產生規模效益，並形成舒適安全的地面步行環境。
重要的一點是所採用的地下管廊、海綿城市、地下交通系統等都為目前國內規劃建設中的最先進理念，建成後無不失為城市規劃中的標杆區域。
《鄭州市民公共文化服務區水系專題規劃》
在現狀“兩河、兩庫、兩湖、一渠”水系基礎上，綜合城市設計所增加的“秀水河、須水湖、市民公園湖、九曲蓮湖”等 河流水系，構建了“兩縱兩橫、五湖兩庫”的水系格局。兩縱是指須水河、賈魯河，兩橫是指秀水河、南水北調中線工程乾渠；五湖是指西流湖、植物園湖、須水湖、市民公園湖、九曲蓮湖，兩庫是指劉溝水庫、常莊水庫。
鄭州一直是個缺水的城市，每每有個新區出現，都要先開疆動土挖一個xx湖出來，或許這樣才能體現出它的價值。而常西湖新區從一開始甚至更早就跟“水”扯上了關係。西流湖是鄭州市區內最大的湖水公園，南水北調從中穿插而過，全鄭州人吃的水也是這裡的水，所以從居住環境來看鄭州市區內無疑是最好的。加上從之前作為市級行政單位所在地的中原區來看，其相應的優秀教育資源與醫療機構絕對首屈一指。而常西湖片區作為其外遷與新建的又一區域，並且涵蓋多個政務家屬院，未來的教育資源與相關生活配套自然不言而喻。
交通配套
常西湖片區最大的一個亮點要屬地下空間了——綜合交通管廊，其共分為地下三層，一層為商業空間和步行空間，二層為交通環廊，三層為綜合管廊，主要負責地下管道的安放。該管廊建成後，該區域地面道路將全部禁止機動車通行，機動車需通過出入口進入地下二層的交通環廊，通過單向的通道前往停車場或穿越該區域，區域下方設置1480個機動車停車位，區域外圍設置多處機動車出入口。預計今年年底完成，屆時我們將看到不一樣的出行道路。
除了綜合交通管廊外，還有多條地鐵從中而過，已經開通運行的1號線，正在加緊施工、直通北龍湖的6號線，部分站點已經開工未來直通鞏義的10號線，還有修建最為迅速的14號線（為了民族運動會等政治原因加緊施工中）一個片區聚集4條地鐵線，這是北龍湖、經開濱河國際新城也不曾有的待遇。
另外這裡還有與四大中心配套的18條道路正在緊張施工中，比如，雪松路、長椿路將貫通中原區和高新區。並且鄭州已經在加快四環快速路的道路交通建設，建成後常西湖新區將被隴海高架、西三環高架與西四環快速路環繞，居民出行將更加方便快捷。
最新進展
經過近兩年的建設，如今常西湖片區的建設工作已經進入了實質性階段，各項規劃也都如雨後春筍般出現在人們的視野中。與以前荒涼的土地與髒亂的村莊相比，最為明顯的便是充滿了一片生機與活力，那麼到底究竟是個什麼樣子呢？今天就為大家實地考察了一下具體情況：
在標誌性建築“四個中心”的施工工地內塔吊林立，工人們也都在加緊施工。（圖片現狀）
▲奧體中心現狀
▲文博藝術中心現狀
▲市民活動中心現狀
▲地下三層綜合管廊現狀
值得一提的是雖說規劃起點都這麼高的常西湖，除了擁有龐大體量的商務寫字樓外，目前片區內基本無可選品牌開發商入駐，遍尋新區，看到更多的是各個村莊的安置房。大家都知道安置房一直給人的印象都是髒亂差、容積率高，毫無居住品質而言。
但想要留下眾多精英人才的入駐，自帶金融屬性的房地產行業必不可少。隨著今年8月份最新有關部門出臺的《鄭州市人民政府關於進一步完善大棚戶區改造工作的意見》的發佈，相信安置房質量與外立面設計等方面與商品房相差甚遠的情況也會得到進一步改善。並且據瞭解，2019年將會有一些品牌開發商入駐，屆時相信常西湖新區的居住環境和品質都會得到整體提升。
“東富西窮”只是城市建設中不可避免的短時現象，任何城市統籌規劃都是本著均衡發展的原則方向，這才能符合鄭州作為國家級中心城市的定位。所以一開始就是高起點高規劃的常西湖，以潛力光環加身，與鄭東新區遙遙相望，在西區蟄伏了這麼久之後，勢必又要舉起一杆大旗昂首挺進。隨著城市化進程的推進，相信在不久的將來便會看到不一樣的西區。並且加之鄭州奧林匹克體育中心為2019年在鄭州市舉行的中華人民共和國第十一屆少數民族傳統體育運動會的主辦場地，在河南省幾大體育場館興建之後周邊的經濟體系變化中可以看出常西湖片區在未來的發展空間及房價升值空間可想而知。
除此之外中原區還有一個特別的標籤那就是美食多，須水的叫花雞、國棉一廠的老夜市、汝河小區的杏仁茶，鄭州的二廠燴麵、三廠燴羊肉、三棉食堂，這些鄭州本土的老館子，依附在大西郊的土壤裡，與東區的高樓林立相比，它更具有人情味。別的不敢說，很多老鄭州人嘴裡都流傳著這樣一句話，在別的區域是居住，而在西郊那才是生活！常西湖的崛起讓人們都意識到了西郊從未被鄭州拋棄與忘記。相信常西湖新區未來定能當做西郊的甚至鄭州的又一張新名片。
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