轉眼間，我們便迎來了9月，秋風送爽，丹桂飄香。眼看著天氣一天天的涼起來，Tom決定要給大家安利一波“福利”！
力帆650ev
補貼後售價為7.99-8.68萬元
30分鐘即可充滿80%的電量
305公里超長續航
最重要的是
車輛易燃易爆炸
給你在寒冷的冬日送上一份溫暖
僅需7.99萬，會爆炸的力帆開回家！
視頻中燃燒的車輛為力帆650ev，起火位置主要集中在車輛底部，相信同學們都知道，這是電動汽車安放電池組的位置。電動汽車電池安全問題一直是社會所關注的，下面就讓我們來看看力帆家的電池到底靠不靠譜。
力帆650ev電池類型
力帆650ev採用當下新能源汽車首選的三元高能鋰電池，這種電池能量密度高，可以達到200wh/kg，是磷酸鐵鋰電池的一倍左右，能為電動汽車提供更長的續航里程和更強勁的動力。然而，在耐高溫方面的表現十分一般。
目前，特斯拉、寶馬等高端品牌都在廣泛使用三元高能鋰電池，不過，我們似乎還沒聽過“怒火沖天”的寶馬或是特斯拉。這又會不會是力帆家的技術還不到位？
力帆電池供應商
從工信部2016年發佈的《汽車動力蓄電池行業規範條件》得知，力帆股份兩大電池供應商山東恆宇新能源有限公司和妙盛動力科技有限公司，而本次事故中的力帆650ev是否還在使用這兩家供應商的電池，我們尚不得知。
力帆集團曾被財政部點名批評為騙補企業
早在2016年，財政部下發的《財政部關於重慶力帆乘用車有限公司新能源汽車推廣應用補助資金專項檢查的處理決定》，對力帆乘用車2395輛不符合申報條件的新能源汽車中央財政不予補助，並取消力帆乘用車2016年中央財政補助資金預撥資格。
然而，力帆卻聲稱：是被電池供應商坑了，自己的錯誤僅是在質檢方面把控不嚴。
目前，力帆方面初步判定車輛電池著火的原因為：廣州連日暴雨，此車輛被雨水浸泡超過2小時，導致電池微滲漏。
自從買了力帆，下雨天再也沒有出過門！
無獨有偶，同屬川渝地區，位於成都的威馬汽車研究院內，一輛威馬EX5電動車突然起火自燃，現場濃煙滾滾，火勢猛烈，車子完全被燒燬。
而威馬汽車則表示：自燃車輛為一輛經過多輪破壞性試驗的報廢早期試裝車，該車已進入拆解程序，事故為電器元件短路引發的火情。
面對威馬汽車的說法，網友們紛紛表示不買單！
受本次車輛自燃事件影響，目前已經有近1/3的意向客戶向威馬汽車提交退訂申請。
無可否認，新能源汽車確實是未來。但現階段市場上的新能源汽車可謂讓人眼花繚亂，在這個“張三李四”也造新能源汽車的時代，又有誰能真正站出來，用實力告訴我們：這確實就是未來呢？
湯姆點評
7.99萬，一塊電池，四個輪子，貴嗎？真不貴！再加上一系列的政策福利，以及“環保人士”光環的加持，真心不錯！然而，這若是建立在威脅財產生命安全的前提下，7.99萬真貴！
起
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