毛26114021
首先對於這個問題，答案是很明確的，那就是當然可以跑！畢竟自行車都有能騎進西藏呢，更何況是轎車。還有一些土豪都開著跑車進藏，當然一路上拋錨爆胎不少見。
那麼其實對於轎車進藏有哪些需要注意的呢？
1.準備工作
出發前到4s店做了一次保養，確認輪胎狀態。路上帶好備胎和換胎工具。因為進藏路程中氣壓變化大，所以論壇爆胎漏氣等情況比較常見，最好也惡補下這方面知識比較好
2.進藏車輛選擇？
底盤高的車優先，動力大的優先，渦輪增壓優先於自然吸氣，92#汽油車優於95#汽油車。進藏的車最重要的並不是越野性能，而是車輛的可靠性，以及維修簡易程度。
3.加油問題
有些地方兩個加油站之間間隔較遠，同時一些加油站只能加92#汽油，所以要是碰到能加95#汽油的加油站，儘量把油加滿，因為你不知道下一次遇到的加油站有沒有95#汽油。其次，真的是不可以帶桶裝油進藏的，西藏檢查很多的，油品管理很嚴格，加油站加油都需要出示身份證，行駛證，駕駛證。
4.導航
目前市場上導航基本夠用，但是如果用手機導航的話建議提前下載好地圖包，因為有些地方信號不好，甚至很多地段是完全沒有信號的，萬一你途中關閉導航了，就很難再次打開了，如果有離線地圖包，就沒有這個問題了。
5.進藏時間
個人感覺每年的五六月以及九十月比較好吧，十一月到來年四月，雨雪天氣道路前進不易，而七八月份雨季容易導致山體滑坡，落石多發。
6.不要"重蹈覆轍"
開車的時候碰到前方所有地面有剎車痕的地方你都要提前剎車，否則你很難開到拉薩。總之進藏速度不是第一要素，安全才是第一要考慮的，而且實際上進藏最重要的無非就是進藏的過程了。
7.儘量安排好路程
不要在高原反應嚴重的區域過夜，這點非常重要，另外車上備幾個小的氧氣罐以防萬一。
下面附上騎車與跑車的進藏對比吧
騎車的下場：
跑車進藏：
巴巴汽車
這個不用再說了，什麼樣的轎車，都可以跑西藏，路上所能見到的，就是事實，所以說，不用愁，自己的車能不能去西藏，而是要關注路上可能遇到的一些特殊情況，自己的車輛能不能應對，這才是我們要關注的重點，因為現在的川藏線，98%以上的鋪裝路面，這你還擔心啥，就在城市行車，理論上區別不是很大，你的區別就是拐彎多，只要你具備山路駕駛經驗，那麼去西藏就沒有太多問題。
有幾點建議，僅供參考，希望能夠對你有幫助。
第一點建議，堵車的時候不要亂繞路，老老實等待就可以，轎車不具備越野能力，往往繞的路，路況非常複雜，爬山涉水，那就把自己帶入了危險中。
第二個建議，出發前要關注路況，特別是現在川藏線上，芒康這邊在修路，也就是說，修路的這段路如果遇到下雨的情況，可能會膩歪點，通過性差。
第三個建議，出發前給車輛保養好，車輛的穩定性也是非常重要的一方面，最近又有幾個車友，車輛壞在了半路，搞得自己，總是在找，修車師傅，晚上挺冷的，出發前，要把這些問題規避在襁褓裡。
好了，就說這麼多吧！關於他藏區旅行，還有什麼其他的疑問可以隨時私信我，我會直言不諱有問必答，最後祝每一位驢友能夠到藏區玩的開心。
川藏自駕遊
首先，小轎車是可以跑川藏線的，這個是肯定的。
川藏線現在基本上98%都是鋪裝路面，以前的很多埡口，天險現在都成為歷史，通行完全沒有壓力，很多面包車都跑的呼呼的。
不過為了自己的安全，要注意下面幾個問題：
1.不要選擇雨雪季節跑川藏線，沒有11月後容易下雪，結冰，容易出現打滑，尤其是兩驅車，小排量的，安全性不好。7-8雨季，川藏線容易塌方，斷路，一是危險性大，而是容易被堵在路上，竹巴龍，波密這些地方經常泥石流！
2.出發前檢查車況，最好做一次保養，帶好一些簡單的工具。
3.最好不要單車，如果第一次進藏，最好結伴而行，相互照應，出了問題可以幫忙。
4.出行前做好攻略，每天的行程心裡要有規劃，帶好現金，到一個點加滿油，小車油箱不大以免半途沒油了麻煩！
祝你旅途愉快，我是西藏旅遊從業者一枚，有其他關於藏區旅行，川藏線青藏線滇藏線新藏線的旅遊問題可以私信我哦
牛哥帶你去旅行
走青藏就沒問題，全程柏油路，川藏、滇藏不適合小轎車自駕。
進藏後，除了阿里的北線（不管大環線還是小環線），其它地方基本柏油路都通了，包括珠峰大本營。所以，妥妥的開小轎車去，沒問題
地藏摩訶薩
不知道能跑不，我就見就是爛夏利，QQ，看著很破的麵包車都在川藏線青藏線上跑，就是很少見豪車跑車
人在囧途7335
肯定可以嘛，我是奇瑞E3每年都要進藏，一點問題都沒有，主要是選好季節，還要技術過硬，最好是有人陪同，不要疲勞駕駛，318,317,青藏線都可以走，一定要注意安全
贈人玫瑰手有餘香0
當然沒有問題，我15年就是開著我的奔騰去的西藏，因為先去的內蒙古所以來回走的都是青藏線。都是柏油路，很好跑。就是有限速問題，所以跑不快。
