舛驰
最近中师接到一个咨询电话：“我家外面现在扩高速公路，现在扩到离我家还不到五米，我家该不该在拆迁的名单中？”
公路两边与现有建筑的控制区域是有严格的法律规定的。根据不同的公路等级，国家划分了不同的控制区。主要依据为《公路安全保护条例》。
《公路安全保护条例》第十一条，县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
根据不同道路等级，控制区域是不同的，所以要先明确您家房子临近的公路等级，然后查看相应条款。如果是咨询者所说离高速公路不到五米，那么应该属于在控制区内，是可以要求补偿的。
根据《公路安全保护条例》第十三条，在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物；公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。如果房子确实在控制区内，是可以得到相应补偿的。
高速公路新建时，必须由规划部门实地勘测，然后给出两侧红线。至于两侧红线多少米，目前并没有明确规定，但可以参照《公路管理条例》的规定。
《公路管理条例》第三十一条规定：“在公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为：国道不少于二十米，省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米。也就是说，高速公路两侧红线至少不少于二十米。
实践中，高速公路距离民房的安全距离一般不少于30米。在高速公路中心线两侧30米范围内，属于征收范围。如果房子离高速公路不到5米，又是事先建成的，应该属于征收范围。
建议咨询者到当地规划部门去看一下高速公路规划图纸，看规划红线是否涉及了自家的房子，这种涉民规划信息都是公开的，不用担心规划部门不给你看。现在的规划用了航拍，地理测绘等，专业精度很高，你家的房子在图纸上应该能查到。
现行法律法规只对各级公路控制区内建设构筑物做出了明确规定，尤其在公路旁边新建房屋或与公路养护、管理无关的构筑物必须按控制区距离办理许可。在公路改建、新建涉及到民房拆迁时，对房屋与公路的最小距离刚没有明确的法律界定。在实际工作中，多以地方政府出台的政策标准界定，其距离的大小也多与地方财力直接挂钩。地方财力雄厚，则红线外拆迁距离大，5米、10米或直接引用建控区限制数值，地方财力弱，则数值小，但一般对安全会特别注意，若出行极不方便或安全影响大的个案会做特殊情况处理！
中师征地拆迁律师
标准距离要看你家门口那条高速公路是什么类型。
高速公路建筑控制区范围与高速公路的类型有关。具体为：国家重点高速公路用地两侧外各50米，其他高速公路用地两侧外各30米，高速公路的立交桥、匝道、收费站外侧各100米。如果在此区域内建房，即为非法建筑，随时拆除。
这只是对新建房屋的限制，如果房屋在高速公路修建前就已经存在，那么该房屋可以继续使用，但不能翻修、改建、扩建等，只能用到报废为止。因为你的房子在高速修建前已经存在，如果在高速公里控制区范围内，那基本上只能使用到报废了。
但是如果高速公路影响到你的生产生活了，你可以与公路建设和管理部门进行协商得到补偿或者拆迁。如果协商无果，可以起诉。
高速公路通车以后，对你的生活多少还是有点影响的，主要还是在噪音方面。如果你家周围民居较多的话，高速公路两侧会设置隔音墙，如果少的话可能不会设置。车流量小的话，这些噪音基本没啥影响，但是车流量大的话，一连24小时不间断的车辆轰鸣声、喇叭声也能够你受的。
