9月6日傳來好消息，新建池黃鐵路（池州至黃山）建設單位京福鐵路客運專線安徽有限責任公司發佈池州至黃山鐵路環境影響評價第一次公示，概要介紹未來建設信息。
公示透露，該公司委託中鐵上海設計院集團有限公司開展新建池黃鐵路環境影響評價，現根據國家及地方法規要求，向公眾第一次發佈信息。隨著項目實施及環評工作開展，相關信息將進一步完善或調整。
新建池黃鐵路是國家中長期鐵路網規劃項目，2010年列入《長三角城際鐵路發展規劃》，2015年獲國家發改委批覆，2016年列入國家和省“十三五”規劃建設項目，是武漢至杭州快速鐵路通道組成部分，在黃山與在建的杭州至黃山鐵路相連，西與南京至安慶城際鐵路相接。池黃高鐵正線全長約121公里，其中黃山市境內約70公里。全線共有4站，其中新建車站3座，列車速度目標值350公里/小時。
隨著合福高鐵開通，杭黃高鐵在建，黃景昌和池黃高鐵即將開建，黃山將有4條高鐵過境，由此進入高鐵循環網絡“主血管”。
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