近年來，
電動自行車火災事故頻頻發生，
看起來毫不起眼的電動自行車，
卻屢次引發大火。
電動自行車的充電安全，
備受市民關注。
▲這段視頻是模擬3輛電動車在樓道口充電引發火災的情景。
近日，宜春消防支隊聯合市規劃局、市房地產管理局下發《關於加強居住建築電動自行車停放充電設施建設的通知》，要求將電動自行車停放充電設施納入新建、在建建設工程消防設計審核、竣工驗收重要內容。
《通知》要求
新建、在建居住建築按戶數1：0.8的比例配建電動自行車停放充電場地和設施，每輛電動自行車停放面積不應小於2.2m×0.8m。
電動自行車停放充電場所宜設置在室外和一樓架空層。
室外電動自行車停放充電場所不應占用防火間距、消防車道和消防車登高操作場地，不應妨礙消防車操作和影響室外消防設施的正常使用。
室內電動自行車停放充電場所應按照獨立的防火分區設置，不得與地下汽車庫混合設置，並符合GB50016的規定，不得停放在建築首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下半地下室等室內公共區域，不得佔用、堵塞安全出口和疏散通道，不應影響室內消防設施的正常使用。
電動自行車停放充電場所的建築、車棚等材料應採用不燃材料，並採取防雷、防風、防水和排水等措施。
那麼如何正確為電動自行車充電呢？
其實也很簡單
第一，室外、電池單獨充電；
第二，充電線路敷設固定安裝，充電線承載負荷要夠；
第三，加裝短路和漏電保護；
第四，避免充電時間過長，原則上不超過10個小時。
另外電動自行車停放也有講究
第一，樓梯間不停！
第二，安全出口不停！
第三，停在指定區域！指定區域應配備滅火器！
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