周敬668
高速公路因前車急剎追尾，事故定責要根據實際情況判斷，有以下幾種可能：
1、前車剎車是主觀原因導致，路面沒有障礙物、車輛沒有故障、在高速公路急停導致車速降低是違法的。
交法規定高速公路最低車速不得小於60km/h，兩車道左側不得低於110km/h，如果在沒有特殊原因的情況下低於這個車速，開慢車是導致追尾的主要原因。而後車沒有保持超過150米的安全距離，同樣佔有次責，如果是這種情況定責大致如此。
2、前車躲避障礙物導致車輛追尾，後車全責，或者追責高速公路管理部門。高速公路要求最低安全距離為150米，但實際情況一般家用車在150米內是很難停住車輛的，但是前車沒有違法行為追尾全責是一定的。
高速公路的安全距離建議保持200米以上，建議的150米大多數情況下很難停住車輛。
以時速100km/h為例，定速行駛一小時行駛100000米，一秒鐘行駛27.77米；如果安全距離是150米，駕駛員從發現事故到反應剎車平均時間為3秒，三秒的反應時間內車輛已經行駛83.3米。
機動車測試的制動距離一般為40~50米，實際用車隨著制動蹄的性能衰減和滿載帶來的慣性加速度，實際制動距離要大的多；如果速度保持在限速最高120km的話就更不夠用了，所以150米的安全距離只是理論值，絕對的安全要保證200米左右，安全第一。
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天和Auto
一般後車如果能和前車保持安全距離且不超速的情況下，一般是不會追尾都能避免，除非司機跟前車太近速度又快而且還存在走思的情況下都會追尾！
磨嘰的正義漢子
上下盤
理論上 你保持了安全車距 肯定會沒事 實則上 碰上了 後車毛病 因為別人超車問題後面說
並不是說什麼急剎問題 所有急剎沒剎住的只有2個問題
第一個安全距離不夠 這就是追尾全責的主要判定
第二個就是你走神 這個都不用說 肯定你全責
不要去狡辯什麼距離問題 什麼急剎這種沒腦子的問題
交警會聽你的這bb麼
當然 我跑高速也沒啥距離概念 就這麼拉長了一點 都能被加塞 啊不 超車 所以 你追尾了 兄弟 要麼你有人 給你平事 要麼就認了吧 前提你還活著
前面提到別人超車加塞撞上的 只要你有行車記錄儀才能證明 而且 命就一條 且行且珍惜吧
用戶名真不友好
高速上無端停車，被追尾後，前車負全責。如情節輕微未造成人員重大傷亡，應儘快駛離高速車道到相應的應急帶再協商處理，以免造成二次事故。如果情況嚴重，造成財產重大損失，應立即打開危險警告燈，並後方放置危險警告標誌，然後報保險和報交警處理。
之樂文化
前車如“無緣無故”緊急剎車造成後車追尾，前車有責任；後車因前車的剎車而追尾，後車有責任。
高速上明確規定前後車之間保持150米的安全距離，這樣的事故往往是沒保持安全距離所造成。
平時看到一些說法，啊這個不能，啊那個做不到。 一句話，事故到了，一切都可能了，一切都做到了。
特殊防衛
後車責任，毋庸置疑。不管前方車輛因為什麼原因急剎車，都是因為後車未保持安全距離才造成追尾的。高速公路行車一定要保持足夠的安全距離，尤其是雨霧天氣更應該謹慎。
