西安地鐵六號線鐘樓站8月31日晚順利完成首根鑽孔樁灌注澆築任務，標誌著鐘樓站正式進入全面施工狀態，為車站圍護樁施工開了好頭，也為項目部在重點文物保護區域內施工積累了寶貴經驗。
地鐵鐘樓站項目位於西安市中心繁華地帶，施工場地窄小，地下管線多樣，外部環境複雜。車站平面為不規則楔形島式車站，總長度為223.57m，車站標準段寬度28.64m，最大寬度為40.40m，單幅連續牆開挖最大深度48.7m。
西安地鐵六號線，自紡織城向南延伸至紡南路，再向西至興慶宮沿興慶路向北至互助路後繼續向西，穿越東西大街至西稍門後，沿勞動路向南至規劃中的西安火車新南站，線路全長約39.6km。
6號線1期工程已於2016年3月29日正式開工建設，2期工程已於2017年1月9日正式動工。預計一期通車時間為2020年底，二期通車時間為2021年底。
西安地鐵6號線一期站點：
六號線一期最南端始發站為南客站，所經站點分別暫命名為南客站（十二號線、十六號線換乘）、側坡、緯三十二街、緯二十八街、鄧店、長裡、河池寨、裡花水、丈八六路、丈八四路、丈八一路、省體訓中心（八號線換乘）、木塔寺（八號線、十一號線換乘）、甘家寨、科技路（三號線換乘）、勞動南路（五號線換乘）。
西安地鐵6號線二期站點：
二期所經站點分別暫命名為：草陽村、安定門（七號線換乘）、貢院門、廣濟街、鐘樓（二號線換乘）、大差市（四號線換乘）、長樂門、興慶宮、咸寧路（三號線換乘）、經二路（新增）、萬壽南路（八號線換乘）、東盛北路、田家灣、紡南路、紡五路、紡三路、紡織城（一號線、九號線換乘）。
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