滴滴也可怜,为什么这么多人责骂滴滴?

奋斗212093142


责骂滴滴主要原因有以下几点:



1.独角兽企业的社会责任问题

据滴滴去年公布的数据,2017年滴滴提供了超过74.3亿次的移动出行服务,相当于全国平均每人使用滴滴打过5次车。不可否认,滴滴是目前国内移动出行行业当之无愧的独角兽企业。就是这样一个企业,滴滴却没有做到他应承担的相应的社会责任,顺风车屡被人诟病的原因就是其上线目的不纯,甚至有约炮嫌疑,也因此忽略了单独女性乘客的安全性。空姐案后滴滴高管道歉态度不够诚恳,顺风车业务虽然进行了整改,但效果也不明显;乐清案曝光后,两个案件距离时间短,且后者性质更加恶劣,于是政府约谈,媒体轰炸,舆论口诛笔伐都是因为滴滴的态度和整改不到位,社会责任缺失所致。

2.竞争对手推波助澜

这个就不言而喻啦,虽然滴滴已经一家独大了,但是移动出行这个领域还是有很多人想进来分一杯羹的,还有那些被滴滴冲击巨大的出租车公司等等,碰到这么好把滴滴拉下水再踩上几脚的机会怎可放过,所以网络水军也就一拥而上了。



3.滴滴客服系统有待改进

这也是他们老总承认的,确实做的不好,乐清案头天的类似投诉滴滴如果重视了,可能悲剧就不会发生,还有据说他们客服外包了,也没有任何权力,任何问题都要向上级反馈。我是体验过,APP上联系客服都是机器人陪你玩,找人工客服特别难找,好不容易找到了电话很难打通。所以70亿订单背后哪怕1/100的人不满要投诉,这口水也能把滴滴淹没了吧。

不过不可否认滴滴极大便利了我们的生活,还是功劳很大的,骂归骂,滴滴我照样用,希望他能越来越好。


A理智与情感A


说心里话啊 犯罪不犯罪和管理也没有多大的关系的 你考试和办证能够挡住杀人吗 就是一键报警警察去了 在车里还是会把你杀了 中共中央管理那么好还不是一样出了那么多贪官啊 难道让中央政府关闭啊 嘀嘀杀人固然可恨 那假疫苗和垃圾食品呢 比嘀嘀更他妈的可恨一百倍 还不是不了了之啊 网上赌博惹的祸害人为什么网警不管呢 说实话嘀嘀做大了有的人就是红眼病 嘀嘀公司呢有点心急火燎的揽财 根本问题在这里 公司提成太多了 引起了司机心态不好 其实嘀嘀车还真的为大众方便做了一定的好事 谢谢


铁汉柔情161266760


很多人把顺风车搞混了,滴滴平台大家去看一下,顺风车只是滴滴下的一个功能而也。顺风车能赚钱?鬼都不信。下面我用我个人亲身体验来给大家算账。我经常长途出差,要么我坐顺风车,要么我开顺风车。先说坐顺风车,我出差距离550公里,按平台发单大概280元,滴滴扣掉服务费,到司机手上是250左右,一车拉4人,如果其中有拼单,那一车估计收入是700+到800,550公里去掉油费330元,过路费288元,也就是说毛利润100-200,还不含车辆损耗。总行程7-8个小时。你们算算,这能赚钱吗?反过来,我作为顺风车主,我从来不接4个人,一个也跑,三个也跑,全凭兴趣,路上有个人聊天足也。说顺风车赚钱的人根本就是说胡话,瞎话。


恒爱恒爱你


其实好好想想,滴滴在抛弃出租车的时候,肯定是雇佣网络黑手,大肆宣传炒作出租车行业的各种无中生有的所谓乱象,然后给滴滴司机补贴,给乘客补贴,甚至坐免费车。但是从一开始滴滴就已经犯了大错,不是说有一辆车,下个软件,就可以搞营运。首先这司机开车水平如何?司机是不是犯罪人员,有没有暴力倾向?等等,滴滴不出事才怪。可以说把黑车合法化,自己凌驾于法律之上。给人民画了一张特大号的饼。使善良的人们得到了欺骗。那些因为乘坐滴滴交通事故受伤的人,保险公司拒赔,司机又付不起钱,找谁去,垃圾司机杀害教师,空姐,大学生,找谁去。滴滴不死,天理难容!


飞110263766


1有恨铁不成钢 2自己窝囊看别人短期发展比自己好眼红3嫉妒 4同行冤家 5宣泄自己希望能有更多好处 6过过嘴瘾 胡乱喷 7自己委屈 没认识到自身错误缺陷 8精神不好使9没给他们上供10畸形心态


梦想成真145916087


悟空,看着你在滴滴问题上的表演,基本上可以判断,你是同情滴滴的。为什么呢?仔细想想,

恍然大悟,你收钱了,你收滴滴的钱了。

悟空,泼猴,竟然学会人间的龌龊勾搭。你也不配叫悟空。


不服不行


请从利益关系上来分析:第一:是各地的交通主管部门恨滴滴!为什么?因为滴滴没有给主管部门带来什么利益和好处,有的只是混乱和无尽的麻烦,但滴滴的来头大,而且符合中央所提出的发展方向,所以一直不敢严厉打击,只能抓司机来交差应付,这次是抓住机会了,可以发点力教训一下它,但还是不敢过于放肆的,否则以后难保不被报复与追究,毕竟这顶乌纱帽才是根本。第二:是滴滴的司机群体,高补贴时期的司机很多都歇菜了,现在在滴滴干的都是被高补贴诱惑进来的,钱难赚了,亚历山大,买车被套住了,加上滴滴也的确不地道,所以80%的司机怨声载道,都在落井下石呢!

第三:是乘客,估计比例在40%,原来的优惠没了,车费还不明不白的在涨,有很多被滴滴高溢价割了韭菜,一直愤愤不平的,遇到这个机会,自然也少不了一起口诛笔伐了。第四:是那些被滴滴赶尽杀绝的同行与竞争对手们,那些人对滴滴的恨我估摸是到骨子里了,毕竟滴滴断了人家的财路,打碎了多少人的发财梦,所以有这么个机会,不往死里喷滴滴才怪!

滴滴发展到今天的地步,得罪了方方面面人的利益,虽然靠着资本方和其背后的力量在支撑着,但记住,在中国,像滴滴这样的,将永远会被骂,被使绊,难挨的日子还在后头呢!我们拭目以待!


人生苦短


很多人骂滴滴也是有原因的,因为滴滴这样的公司在网约车市场已经占据了90%以上的市场份额,在这个领域是一家独大,一个公司一旦做大之后,就会缺乏更多的服务意识。


滴滴的空姐遇害案和乐清女孩遇害案件就是很好的例子,这都反应了滴滴客服系统存起的巨大问题和滴滴本身对于司机的疏漏。

几乎垄断了整个网约车市场的滴滴没有了强劲的对手,对于改善自己的缺点也没有了动力,也很难发现自己的缺点,所以才会酿成了惨案,两次的遇害事件之后,客户对于滴滴的信任度直线下降,对滴滴缺乏安全感,大家都是站在正义这边批评滴滴。

而且由于滴滴垄断市场之后,对于客户来说,打车的费用明显提高,也没有了以前的优惠券,优惠的力度越来越少,打车需要的费用越来越高,对滴滴就会骂,而对于司机来说,合并了快的,优步中国的滴滴基本上收拢了超高比例的网约车司机,一下子,对于司机的抽成也高了,而选择易到等网约车平台也没有订单量,最后还是需要去选择滴滴来赚取收入,又要必须面对滴滴的高额抽成,也是会骂滴滴的。司机和乘客对于滴滴都不爽啊。

其实滴滴也挺可怜的,滴滴 成立之后就不断疯狂融资,距今已经融资高达200亿美元了,这些资金都是用来补贴用户和司机了,不断烧钱,即使在合并快的和优步中国之后,滴滴还是在亏损,拿2017年来说,滴滴的整体亏损是3-4亿美元,直到现在还是处于亏损的状态啊。所以滴滴也是可怜的。



但是又可恨,因为市场份额太大,几乎成为了垄断的行业,如果美团打车在未来几年之内不扩张,滴滴还是可以得到巨额的资金和利润的,如果美团打拿到充足的资金,又要和滴滴进行一张大战,滴滴又要不断烧钱了。



科技泛海


说滴滴可怜的脑子进水了吧,滴滴从最初的几百万到现在的几百亿上千亿,压榨了司机乘客多少钱,只能说你是非不分


痞子萝卜


出国的也有被残杀的也没见你们禁止出国,滴滴的出现给我们的生活带了很多便捷,我们同情逝者,难道滴滴死了危险就消失了???


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