雕琢的玉
新大洲本田裂行，搭載本田全新NSC125發動機,與之配套的是本田第五代PGM-FI電噴供油系統 ，所以這款車在核心技術上整體穩定性非常高。 這款單缸風冷發動機實際排量124.9ml,最大功率6.57KW,最大扭距9.39N.m。這款發動機中低速加速非常流暢，但隨著動力的提升後期表現比較平庸。 
這款發動機的油耗表現相當給力，據車友反應一油箱6.4 L跑了將近460km油表顯示還有兩格，數學好的車友可以算一下百公里油耗是多少？對於我這種平時買菜都會被別人忽悠的人，這種問題想想都會頭疼。
這款車的整體外形相當漂亮稜角分明，線條流暢。但據車友吐槽騎行途中你一定要準備好膠帶以防不測，雖然這有點誇張但表明這款車外觀件所使用的材料不是很厚的。
其次這款車的基礎配置也算比較豐富液晶儀表，CBS前後剎車聯動等都有裝配。
總體來說這款車的發動機表現非常給力,平時代步絕對夠用,但整體外觀件還有很大提升的空間，並且這款車的售價也有點偏高不過這也是本田一貫的做法，誰叫人家掌握了核心技術呢！車友們是如何看待這款車的？
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