建築師大龍的保護計劃
首先呢，我本身不是天津人，所以我覺得我能更加客觀的評述這件事。
我們那離天津挺近的，在唐山，因為上學旅遊等原因，唐山交通經濟一般，所以總去天津坐飛機高鐵，也經常去天津買衣服買東西(因為有的東西唐山還是買不到或者價格貴)。基本一年最少也要去個5到6次。
我對天津人對開始的印象，那時候上初三，第一次沒和家裡人去買衣服，我和同學去的，到那了不知道路，問了一個天津本地晨跑的大爺，熱情的不行，非要帶著我們和他一起跑著去，說我們這個年紀就應該鍛鍊。而且當時天津的煎餅果子真的是我吃過最好的，直到現在去了挺多地方，還是覺得那時候的煎餅真是便宜還好吃。
物價方面，天津作為一個直轄市，千萬人口的城市，蔬菜水果價格和唐山差不多，肉類我感覺還要更便宜。衣服什麼的就不多說了，上新快，折扣大。除了房價著實有點高。
說了其他的方面，在反觀城市評估最重要的經濟方面。天津的經濟體量大，人均收入高，而且不知道大家知道不，在2016年之前的城市評級中，天津被評為除北上廣深外第五個一線城市，只是在後來的排名中多了新一線城市這個標準，天津排名才下降。但是由此可見天津的經濟狀況。
在前幾個月出現的世界城市排行榜上，天津被評為世界二線中等城市，和成都並列，僅次於北上廣深。所以說天津實力依然很強。
大家之所以說為什麼天津不出名，我不知道南方學生怎麼想，但是在我同學裡北方人居多，天津的名聲可是響噹噹，北方毫無爭議的第二大城市，之所以在南方朋友裡不太出名，我覺得可能是北京的名氣太大了，也是因為北京，天津的發展的確不如很多南方城市，人才和投資很大部分都去了北京。
總的來說，說天津是二線城市有些不符其實。說是一線城市有些誇大。未來不好說，但是現在城市中能比天津強的不多。我自己也在努力考研，就是想看看以後有沒有機會能夠留在天津工作生活。純屬個人意見，也是我第一次回答問題，謝謝🙏
如果幾年後
天津還不算二線城市？
從級別上來說天津是中國四大直轄市之一，不但是正省級，而且領導高配為中央政治局委員
從gdp上來說，天津的gdp那是相當高，當之無愧的二線城市
從人口數量上來說，天津市人口數量1000萬，妥妥的超級大都市
之所以有人懷疑天津算不上二線城市主要是因為天津這個城市太低調了，給人感覺沒有什麼特別，經常讓人遺忘，其實呢，天津既有悠久的歷史，更有燦爛的文化，還有呢發達的經濟，比現代一些網紅城市的其實都要好！
軍事國學堂
本人天津人在杭州生活了幾年天津與杭州生活水平真是天與地之分杭州一般的老百姓收入和天津差不多少但是物價不是一般差菜水果蛋都比天津貴一備早點一個茶雞蛋杭州2元油條2雲1個1根一碗片面15元杭州旅遊玩幾天還行可不能長駐不是一般老百姓能生存的只共參考
用戶1742195038094
二十年前，一直認為我們的天津市屬一線城市。雖然收入水平和消費水平比北、上都低，但是，在當地生活水平還算可以。
那時，電視、媒體只要統計各城市的經濟增長、建設發展規劃等，都會聽到把天津排在第三位。近年來，電視和各媒體報到中，除了北、上、廣外，最多聽到的是重慶，它一躍而上，超過了天津！排前的還有其它城市。
所以，現在的天津，屬於第幾線城市早已沒那麼重要了。雖然我是土生土長的天津人，但在我心裡，它早已屬於三四線城市了！
樹梢上的舞者
有意思的問題，讓你天馬行空的去想，你給出的理由會是什麼呢，我來發散發散思維：
1、天津的宣傳太少了，品宣做得不夠呀，全國信息，深圳、重慶都有不少，天津似乎就被忘在角落裡了。
2、天津房價太低了，它就挨著北京，但房價卻是北京一半還不到，如果說天津房價也5萬，6萬每平米，還有人敢說它是二線城市？
3、天津太老了，一想到它，就聯想到製造業城市，就聯想到港口貿易。還有侵略軍要打北京，從海路來時，就先攻打天津。
3、連搶人才的策略，都是跟在其他城市後面。之前註冊投資公司有優惠，現在是落戶有優惠，感覺總是想用這些表面的東西吸引人，那不是二線城市是什麼呀。現在到新疆註冊公司，各種優惠還更多呢。
再怎麼搶金融城市的帽子，能搶過上海嗎，能比肩香港嗎。
要我說，直接併入雄安算了。
說不定，以後雄安新區的名聲都比天津響亮了，更是有人知道北京周邊有個雄安新區，而不知道北京有強有力側翼天津也！
天津，是時候走出去了，天津人也是時候去影響世界，改變世界了。
財經作家邱恆明
中國人就是愛排各種名次，從小學就開始按分數排名，學校要排名，醫院要排名，各種點評網各種排名，城市也要排名，有意義嗎？每個城市都有各自的優點和不足，如果一味地強調缺點是否有失偏頗，就跟只看一個孩子的學習是否優異，不管他的品德是否高尚一樣。以管窺豹。
黑衣人75464979
在很多人眼裡天津是一座二線城市甚至天津市自己都覺得不是一線城市，為什麼呢？
說一句不該說的話，但又能反應實際情況的問題，多年來我們的大天津的管理者都是用大農村的管理手法管理著大城市，有強烈的依耐性，怎麼講？就是說依耐國家投資。不像北上廣浙等地區有自主創業的靈活思維方式，發自內心的求新、求創意識沒有；幾乎都是求安定，求溫飽思維意識；
舉個例子，在天津賣生活日用消費品的街邊夜間小吃搞得火紅，但是沒有一間像深圳那樣很多創新性個體或合夥的創新性街邊攤位式的個體業主。這就是意識的差異和管理理念的差異。
一個沒有創新意識的城市，完全靠大型投資高科技的城市，看上去很高大上，其實名不副實，所以給外界有種外表光亮，內在虛無、沒有生氣勃勃的感覺。
高亮人家
我在北京工作了12年，定居天津，平時高鐵兩邊跑 ，真別像北京的生活：交通、學校、醫院人太多，除了工資高點（房價更高），其他體驗極差！
在天津，上班高峰期我可以開車順暢，醫院找個主任醫生看病很容易，學校（買個小點的學區房，200多萬就解決了），柴米油鹽醬醋茶就不用說了，可不誇張地說比農村鎮上都便宜（河北、山東豐富資源供應），生活很美！
nankaitiger
剛剛看了各位的回答和討論，其中有一個是爭論成都與天津誰好的問題。我雖然在天津居住生活了近60年，還是要說句公道話，論人文歷史年份天津的六百多年只是成都的一個零頭，三星堆文化、金沙文化、巴蜀文化等等都有幾千年了，還有都江堰、茶馬古道、各式各樣的名人故居和古鎮都是很有文化底蘊的。特別是在中央決定開發大西北以及一帶一路以後，成都抓住時機各行業都發展很快，城市建設方面如城軌和地鐵，全國第二個擁有六條環城路的城市。商業中心方面就拿知春路商業步行街的建設規模和水平比天津濱江道和平路商業街大很多、好很多。
天津的近現代發展史也就二百來年，趕上了工業革命，八國聯軍侵華，租界、對外開放等等，形成一些現代工業，商業中心，異國風光的洋房住宅，但在1976年唐山大地震時損毀許多，再加上後期的文物保留和規劃做的不是很好，許多歷史建築都沒有了。
由於天津地理位置特殊，在改革開放之前，天津港是北方唯一一個對外經貿口岸，形成壟斷。隨著改革開放的發展，天津的各方面優勢不斷喪失。感覺除了高考錄取比例相對較高以外，沒有什麼了。
至於討論天津是幾線城市有意義嗎？只有改革開放發展的步伐再快一些，辦事效率再高點，環境再好些，市民得到的實惠再多些等等比什麼都重要。
達康
大家好，我是［潤友]，滋潤的“潤”，網友的“友”，用知識滋潤和激勵網友是我的美好願望囉！
天津作為我國的直轄市、環渤海灣地區的中心城市，在人均GDP達到115613元的水平名列全國第一的情況下，為什麼很多人認為天津是一座二線城市呢？我來談談自己的看法。
在我國衡量一個城市是不是一線城市，國家並沒有統一的標準和條件，更多的是民間的一個說法和認可，而民間衡量一個城市是不是一線城市，主要是看兩個方面：一是當地的消費水平和消費指數；二是居民的工資水平和收入增長指數。天津之所以一直被人們認為是二線城市，主要是這兩個指標上不去。
(上圖為天津火車站廣場)
天津為什麼消費水平和工資水平還比較低呢？一個重要原因是：穩穩當當過日子為上。
我們可能知道，過去，有這樣兩個說法似乎可以看出不同地域的人對財富的經營念：一說是，假如同樣擁有一筆錢，廣東人會用來炒房地產，深圳人會用來買股票，上海人會用來開電腦公司，北京人會用來做廣告企劃，天津人是用來開小飯館；另一說是，假如同樣幹一件事情，廣東人問想花多少錢，上海人問怎樣少花錢，北京人問想怎麼花錢，天津人則問能不能不花錢。
一般來說，天津人講究實在和實惠，喜歡跟風。天津曾是北方商貿經濟中心，但天津人經商卻沒有像上海人、廣東人、安徽人、山西人那樣出名。因此，在“徽商”、“晉商”的說法外，便不曾有“津商”這一說。
天津人常常自詡會過日子，會吃。老天津人說“當錢吃海貨廠不算不會過”，這是很把吃海鮮當回事兒。但是，在海鮮的吃法上，天津人卻是以實惠為主，或水煮或涮鍋，很少像廣東人那樣吃得花樣翻新。因此，在海鮮店的經營上，天津人便很少創新，仍是讓粵菜領了風騷。由於天津海鮮的吃法簡單，附加值自然就上不去，這就限制了消費水平，限制了價格指數的提升增長。
不過，天津最著名的仍是傳統的三大小吃：“狗不理包子”、“耳朵眼炸糕”、“十八街麻花”。如今卻只有“狗不理”連鎖發展，“十八街麻花”則剛剛走出去延至海外，另外一種小吃僅在天津經營。
改變開放之初，天津以其輕工業發展的優勢，最早擁有“可耐”冰箱、“北京”彩電、“飛鴿”自行車、“海鷗”手錶、“恆大”香菸等名牌產品，但是由於種種原因，難以創新，各領風騷沒幾年便風光不再。
天津一直是個消費水平偏低的大城市，其關鍵是在上世紀80年代的物價改革中慢了幾步，採取只補貼物價、不補貼收入的方法，致使居民收入上不去，物價則持續走低。這種做法的好處是形成了“低通脹”的局面，不足之處則是居民消費水平偏低。
正是由於注重實惠和實際，不盲目跟風，使天津避免了90年代一些地區爆炒房地產、高消費等帶來的影響，“泡沫經濟”現象少，經濟發展速度平穩前行。包括房地產在內的許多行業價格，如今天津與北、上、廣、深等城市相比，都還有一個較大的級差。
