▲上世紀90年代的中國海軍航空兵巡邏萬里海疆
新中國海軍成立69週年以來，與外軍真刀真槍的戰鬥進行過三次，而且都是在南海進行的。第一次發生在20世紀60年代，作戰對手就是美國海軍航空兵。
1964年8月，南中國海烽煙驟起。美國驅逐艦馬多克斯號侵入北部灣武裝挑釁，並派出飛機連續轟炸越北，製造了震撼世界的“北部灣（即東京灣）事件”。
與此同時，美國派遣航母編隊進入南中國海遊弋，並派飛機對我沿海和內陸進行偵察，嚴重威脅我安全。從航空母艦上起飛的戰鬥機在我南海採用“擦邊球”戰術，進行騷擾和挑釁。
平叔曾經服役過的海軍航空兵部隊參加了與美軍的較量。當時北京給的政策是，“不給國家制造麻煩，一般不主動攻擊美機”。
1965年4月9日，4架F－4B型“鬼怪式”戰鬥機，從美國第七艦隊“突擊者”號航空母艦上起飛，向我領海線飛來。F－4B型“鬼怪式”戰鬥機號稱世界最先進的戰機，空戰及對地攻擊能力都較強，機載麻雀－2型空空導彈為半主動雷達跟蹤制導。
▲演習中的“突擊者”號航母
我指揮所即令在陵水機場擔負戰鬥值班的谷德閤中隊（1號機大隊長谷德合、2號機飛行員程紹武、3號機中隊長魏守信、4號機飛行員李大雲）駕駛殲5型戰機出擊。
我4號機李大雲咬住了美機，並請求攻擊。
帶隊機長谷德合嚴格執行對美機不首先攻擊的規定，回答：“不要攻擊，回來編隊。”
放棄攻擊的李大雲反被美3號機咬住，他立即大坡度轉彎進行擺脫，迫使咬尾的美3號機衝前，變被動為主動，咬住了這架美機，再次請示攻擊。
就在李大雲請示攻擊的時候，美4號機又從後面咬住了李大雲，併發射了2枚麻雀－2型空對空導彈。李大雲從護尾器中聽到一聲嘶叫，急轉避開。這2枚導彈一直向前衝去，擊中了被李大雲咬尾的美3號機，美機立即起火下墜，凌空爆炸。
▲大隊長谷德合講述戰鬥經過
當天，這次空戰的報告由周恩來轉送給了毛澤東。既然入侵者已經在中國領土上空發射了導彈，毛澤東當即批示：“美機昨天是試探，今天又是試探，真的來挑釁啦！既來，就應該堅決打。”
從此，我對待入侵美機的原則，便由原來的一般不予攻擊，轉變為堅決打擊。
隨後，毛澤東親自點將，命令海軍航空兵的王牌部隊、素有“低空霸王團”之稱的海航10團以及所在的四師轉進海南島，抗擊入侵挑釁的美機。
10團進駐海南海口機場，連續擊落3架美軍無人駕駛偵察機。
1965年9月20日上午，美國F－104型戰鬥機一架，飛臨海南島西岸，在我領海上空忽進忽出，擦邊挑釁。F－104是美國當時最先進的飛機，攜帶2－4枚“響尾蛇”導彈。
▲F－104是美國當時最先進的飛機
10團大隊長高翔、副大隊長黃鳳生駕駛殲6飛機機騰空迎戰。這種飛機剛剛裝備海航部隊，是國產第一代噴氣式戰鬥機。
狡猾的美機從我空域擦邊而過，拐向公海……
指揮所判斷：美機可能利用其北部灣的加油航線飛行，乘我不備，突然入竄，遂令高翔雙機到加來上空等待出擊。
果然不出我所料，美機突然改變航向，由西向東貫穿我雷州半島南端。
指揮所抓住戰機，果斷命令：“雙機出擊！”
高翔雙機以最大速度撲向美機，緊緊咬住目標。在距美機只有291米時，高翔猛按炮鈕，一個長點射，直打到39米時才脫離。美機當即起火爆炸！
新華社立即發佈消息：中國人民解放軍海軍航空兵部隊，今天上午在海南島上空一舉擊落美帝國主義F－104型戰鬥機一架（機號83），並活捉美軍上尉飛行員菲利浦.史密斯（軍號4360）……
▲美軍飛行員史密斯，臂章上寫有F-104字樣
從1965年到1970年，我海軍航空兵在海南島上空，先後擊落美機7架、擊傷1架，並迫使美軍擊落自己的飛機1架，以9：0的優異戰績，捍衛了祖國領海領空安全。
被活捉的美軍上尉飛行員菲利浦.史密斯於1973年冬被釋放回美國，1978年晉升上校，1989年退休。退休後的史密斯即到中國訪問，並於1989年10月18日，與高翔在上海飯店見面。
史密斯與高翔一見如故：“高先生，那時我們是刀槍相見的敵人，而現在我們是朋友。”
酒桌上，高翔和史密斯推杯換盞，史密斯早已喝的暈頭轉向。當史密斯問高翔有什麼業餘愛好時，高翔也沒少喝，風趣地說：“我第一是喝酒，第二才是打仗。”
史密斯說：“我酒量小，不行！所以才被你打了下來。”當然，這僅僅是兩名職業軍人之間的玩笑。
▲24年後，高翔和史密斯在上海見面
30年歲月彈指一揮間。1994年4月16日，谷德合也在北京長城飯店會見美方人員。美國國防部派來了一支由5人組成的特遣隊，專門調查1965年4月9日空戰詳情，並尋找美軍當年失蹤的飛行員。
美方特遣隊隊長科英首先開口道：在那次不愉快的對抗中，我們有一名飛行員找不到了。能否請你談談當時的情況?
谷德合對空戰過程作了儘可能詳細的介紹。科英聽完說道：很遺憾，那天是因為我們的飛機誤入了你們的國土。
谷德合義當即反駁道：不對！你們是有意挑釁。如果是誤入，為什麼頭一天派出兩架飛機來試探？4月9日那天遇到我機攔截、為什麼不及時退出，卻向我方接連發射導彈？
科英自我解嘲地狡辯說：當然了，雖然我們的飛機比你們的強，但你們的飛機轉彎性能好。
科英繼續說道，“那天我們從航空母艦上起飛的時候，就不小心摔了一架、返航的途中又摔一架、空中又被自己打掉了一架，那天上帝沒有保佑他們，他們感到從來沒有的窩囊。”
平叔想：可能是上帝也覺得他們太過分了，所以不保佑他們了。
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