打野要有理想
那是指以前，1998年-2006年，山東高速國內無人能敵，連續8年排名全國第一，只是後來漸漸衰退，目前估計已經淪落到第十位左右，如今全國高速排名第一的是廣東高速，有人說海南高速免費，才是最好的，實際上這是錯誤的，高速費用全部計算在燃油附加費中了，以山東為例，目前兩大加油站92#汽油為7.3元/L，然而海南的92#汽油單價高達8.6元/L，1塊多的差距，您還認為海南高速免費通行佔便宜嗎？
之前有一種說法，中國鐵路看東北，中國高速看山東，山東高速集團實力確實非常強悍，只不過，自2006年以後，山東高速發展緩慢，接連被其他省份超越，讓人唏噓不已，山東高速里程碑式工程，就是“濟青高速”全線通車，因該是1993年左右，全線總長318公里，那一刻打破了山東高速境內0高速的尷尬局面，山東高速最輝煌的成就，就是“京福高速”濟南段通車，1999年7月，京福高速濟南段竣工通車，山東高速公路率先在全國突破1000公里，至此，山東高速保持了8年全國第一的榮譽。
而現在的山東高速，已經和第一名廣東高速，總里程差了3000多公里，不過我們還有一個誤區，目前高速排名，只用各省的通車裡程計算，誰的里程最長，誰就是第一名，這一點來看，山東高速確實不在有優勢，然而在管理系統體制上，和高速公路密度重要性上，山東高速集團還是非常不錯的，目前山東在建的高速項目多達24個，未來2年內將實現省內“縣縣通車”計劃，或許山東高速正在挑戰一個新的高度。
但是山東高速最受關注的，則是一項非常重要的榮譽，那就是全球首條“光伏公路”設在了山東，這條高速公路曾經轟動全球，其實英國早在2015年就著手準備建設無線充電系統，此係統將改造公路路面，從而實現新能源車輛無線充電，只是，這一重要科研被中國率先研發，且設在了山東高速！
國內最大新能源汽車車友會，分享駕駛技巧、分享新能源汽車維保知識，解決選車、用車煩惱，歡迎威馬汽車及其他新能源汽車品牌車主關注我們
威馬汽車車友會
我聽說海南最好，他們沒有收費站是免費的，山東免費嗎？
老馬識途23555415069
00年以前。山東的路是好的不管是國道還是省道，路面都平整乾淨，我老家是江蘇的靠山東，從家坐車只有去青島的車經過。有兩條路，一個是去河南進山東走，一個是先進安徽江蘇再到山東，由於江蘇這邊路近，長途大巴大都走江蘇，一趟車要八個小時，那時候上車就睡，怎麼也睡不好一進山東車也平穩了馬上睡著，在顛簸就知道又進江蘇了馬上到了，開始沒注意，年年這樣。後來聽老跑這條線的大巴司機說，山東的路就是號，不過工作後回去自駕發現路也不行了，規模還是那樣，但是時間長了維護在上心也有路面補丁了
不死貧道69525045
得了吧 作為一名曾經的山東高速建設者 十幾年前 全國高速看山東 山東高速看煙臺 這句口號確實相對反映了當時的實際現狀 可是現在 恐怕山東高速無論在數量上 質量上 建設難度上 在全國都不上數吧？ 已經落後於很多省份了
曾夢想仗劍闖天涯
這個我不太贊同，甚至我會說中國的高速路沒有最好的，只有越修越好，不能拿過去的事去說現在，現在的不一定不是豆腐渣。
為什麼我會說沒有最好的呢？
高速路他是沒有衡量標準的，過去可能是最好的隨著時間他就可能變不好了，有的高速路用了很久，然而你剛蓋起一座高速路難道你就說：“哦，我是做好的，我是天下第一”。結果第二年成豆腐渣了。你說用的久的好還是剛蓋起的好。
還有一個原因，就是一條高速路，很多時候是分段修的，甚至於根據車輛的流通量不同，他的使用年限以及損壞程度也不同，山東高速並不是一條路都是金剛鐵甲，不壞的。但是在過去他的確是標準，是榜樣。
小王有語：“不要動不動就這個好，那個好，其實我覺得海南高速還不錯呢，對不對，有些人以情懷得第一，有些人就以現代化得第一”
看我眼神，誰是天下第一![]()
小王解憂，解你之憂，歡迎交流，謝謝！
小王解憂
這要看高速公路建成的時間標準和通行的車次，載重等等了，一般來說，高速公路的標準都是差不多的，地域不同最多原材料稍微有點不一樣了，質量應該都是差不多的，談不上能好多少，最關鍵的是你使用和維護，通行的重車較多，經常堵車，你的路面強度肯定得大受影響，你比如日蘭高速，西行方向路面很差，都不如國道，東行方向重車不多，路況就要好很多，還有通行的車次流量也是很重要的，同樣建成的高速，你車流量少，就相當於你新建成的，用的少，那肯定路況要好很多
在路上59075627
山東的路，廣東的橋，這個帶有讚譽色彩的說法，早已成為歷史。如果說廣東的橋還繼續保持全國領先水平，那麼，山東的路則明顯落後了，在各省中已經不再突出，好多西部省份的公路建設總里程，縣城通高速公路的狀況甚至超過山東，山東亟需再度發力，迎頭趕上。
婆臉未黃
那是十年前的事了，近十年山東的高速公路沒咋麼發展，通車裡程和路況都不如中東部的其他省區，限速和測速很多很亂。今年6-7月份開始整治和清理不理的限速和測速，整治結果已公佈了，往後可能會好的
旅行者174842382
山東曾經好過。
山東今天不好。
一條濟青高速，拓寬，好幾年還在拓寬，不見收工跡象。
高鐵山東幾乎沒有。
山東交通已經從當年的全國第一，跌倒了全國末尾。
