無個性的簽名
首先你要分清這二者的區別：
一：時間方面。團隊時間比較約束，每天早上還 要按時報到開早會，上下班時間固定，而且每月休息也是固定。外賣眾包就不一樣，送外賣的時間是由外賣員決定，想送就送，不送就下班。
在時間方面個人認為眾包占優勢。當然，不管是眾包和團隊送餐的高峰期間都是同一個時間段。
二：派單的數量。團隊的派單是由站長進行分配均餘派單，跑單的路線有可能與你接的單南轅北轍，這樣跑單就費勁，超時比例比較高。但是團隊的每單的單價都是一樣（不管遠和近），而且取消的單數也是有限制。眾包的派單分為二種；一種是根據你的等級高低進行每天固定派你幾單，但是如果你取消不送超出這個單數就要扣錢。二種就是自己在眾包平臺上面搶單，搶單一般都是根據自己的路線來搶。這樣既省時又能多送。很多眾包都是既接受系統派單又能接單。但是眾包的單價是根據遠近來決定單價又或者此單擱著時間長而加價。
三：各類扣款和獎勵。扣款是指超時到店和送達和差評到一定數量及投訴。獎勵是指每天或每月達到一定的數量，平臺會給適當的獎勵。
團隊的扣款和獎勵都是一樣，而眾包就不一樣。
大概瞭解以上的區別之後就 要看個人的實際情況去衡量自已能適合那種。
個人建議，如果想加入外賣這行，還不妨先兼職試試看。第一：首先你要熟悉路線和那些眾包平臺比較好。第二：摸清送外賣平臺的規則。
我也是偶爾送外賣兼職，一天也就二三個小時。雖然收入不是很多，但也夠一天的伙食。
純屬個人建議，不喜勿噴。謝謝！
綠池伴影
美團眾包和美團專送兩個系統！各有優勢和短板！
我哥就在跑美團眾包！跑一兩年了！住我隔壁！他跑了一兩年了！經常和我聊天！他最開始是做專送！跑了幾個月！覺得時間卡的太死！就辭職跑起了眾包！現在美團眾包降價太厲害了！現在看他一天跑十一二小時才兩百多！真的很辛苦！眾包就是這點好！時間自由！今天想多跑會就多跑會！今天想休息或者有別的事要做！就可以收工不跑！
美團專送就不一樣了！差不多全國的美團專送都要9點四十開早會！站長檢查下員工裝備！總結下昨天有哪些超時訂單！打打氣今天好好幹之類的話！十點多一點就要開工！美團專送一般是10點半到一點半除輪休員工每個員工強制在線！必須跑！下午五點到七點半也一樣！遇到下雨天氣訂單積壓每個員工累成狗！
比較兩個系統！專送比較正規！每天訂單都有保障！在我們這二線城市！每天都能保證50單左右！一天差不多250元左右！加上全勤！獎金之內的！只要人勤快！一個月八千左右！眾包就是時間自由！沒有這些保障！都是系統強制派單加自己搶單！一天那些肯跑的一天搞三百多四百也有！但是一般全職跑美團眾包一天200多還是有的！一個月六七千塊錢也還是有的！
不過美團眾包越來越不好搞了！以前美團為了鼓勵那些騎手來跑單！價格補貼很多！現在跑美團眾包的人越來越多！無差別招人！只要你下載個app！上傳個人資料！隨便培訓下就可以跑單了！以前我們城市才300多活躍騎手！現在變成七百多活躍騎手加3000個兼職騎手！訂單現在又改成就近派單模式！就是你在這商家附近！就會把這商家的訂單派給你！所以非高峰期你訂單都難看到！還有單價過個半個月就降個五毛一塊的！補貼也減少或者沒有！並且這個降價模式會一直這樣下去！
比較美團眾包和美團專送我還是認為美團專送比較靠譜點！收入有保障！唯一缺點就是和上班一樣受約束！
滾球走地高高手
這個答案是因人而異的，就像是在問，那兩個小姐姐到底是左邊的漂亮還是右邊的漂亮（可憐沒有表情功能）。即如此，那也只能把它們區分開來分別講述。到底好在哪裡？請看分解。
聚集效應（團隊騎手）
在團隊裡面，訂單進行統一調度的，訂單的分配，站點已經通過騎手實時所處位置計算好。
首先：（騎手A）系統對於已分配的訂單有一個路線圖，A要到什麼地方取餐，要經過什麼路，而經過的這段路上，所出現的訂單與這位騎手其他訂單送達地址是否衝突，如果沒有衝突就會分配給A騎手順路帶走。
所以，調度系統已經為騎手規劃好了路線，不用騎手二次進行規劃。騎手只需要重點關注取餐送餐時間上的問題。
而當某些訂單無法及時處理，此時團隊的重要性就顯現出來，報備站點，站點對無法及時處理的訂單及時調配至其他騎手。這是眾包沒有的優勢之一。
這就是團隊協作所帶來的最大好處之一。它大大提高了騎手的工作效率。在時間上面也減少了不必要的浪費。
而團隊騎手的另一個重要方面必須要提：極端惡劣天氣情況下，必須到崗！也就是說在暴雨傾盆的天氣裡，團隊騎手承擔著所有配送任務。眾包騎手可以選擇停工。
據傳，目前外賣平臺正在開發一款智能頭盔，當系統指派訂單到騎手端，騎手通過佩戴的頭盔只需進行簡單回答是否接受即可。
單兵作戰（眾包騎手）
在龐大的騎手群體裡面，眾包人員的數量佔比應該比團隊配送員大。
而眾包屬於兼職類型。以我看到的，很多穿保安制服、清潔工作服人員，在空餘時間都在送外賣。對年齡限制不大、無性別要求、無學歷要求、簡單易操作決定了他們是否選擇的主要原因。
既然是兼職，它唯一的要求就是按時完成既定的工作內容。所以，在工作時間的限制上面並無要求，僅需在開始工作後按時完成任務即可。相比團隊配送員，在工作時間上是非常隨意的。
缺點在於：出現無法順利完成的訂單，沒有溝通渠道。無法獲得任何形式的幫助。
所以出現這種情況，能按時完成最好，不然就要接受相應處罰。
收入對比
無論團隊騎手還是眾包騎手，據我瞭解，大多數人每天單量相差無幾。也就是說收入差別也並不大。200到400之間最為常見。
基於此處，對於未來選擇什麼類型的騎手是完全看個人喜好的。正所謂蘿蔔白菜各有所愛，我覺得兩個小姐姐都蠻漂亮的。不用比了！
那麼，對於外賣平臺有可能出現的智能頭盔大家有什麼想說的呢？
如喜歡請轉發——
我是外賣騎手——關注“小哥泰忙”——為你分享更多外賣行業乾貨。感謝！
小哥泰忙
我推薦眾包，眾包是看個人能力，多勞多的。你可以多跑高峰期的幾個小時，也可以不休息跑十幾二十個小時。
這是早上9點多的排行榜，像這樣的晚上都是跑了通宵的，54單最少有300塊錢，他們白天到晚上12點還要跑個幾十單，每個月一萬多，但是很辛苦。
像我就是跑高峰期幾個小時，早上11點出門，2點回來休息，晚上9點出門，1點多回來休息，每天也有200多。
眾包也可以選擇接單或者不接單看你心情，覺的好送就接，不好送就不接。專送就不行，派了單一定要送，不管你送不送的贏，送不贏要自己跟客戶溝通是否可以提前點確認送達，不然就是超時扣錢。眾包超時雖然也會扣錢，但是可以量力而行，一次性接多少單都隨自己意的。
還有專送裡面餓的要餓死，賺的要賺死。老員工關係好的調配去送晚班，這樣的每天有60單左右。正常配送的專送努力點30來單，平常20來單，都是算5塊錢一單。所以我還是覺得眾包好，只要你自覺每天出去跑就行。
深藍64786
其實做團隊還是眾包，主要是看當地的實際情況來決定的。一般三線城市是沒有眾包的，只有一二線城市才有。
但是我個人偏向眾包配送，因為自由，沒壓力，想送就送不想送就收工沒人會說你。
而且收入還可以，正常情況下三百塊還是有的看你個人能力。
我自己前年開始做眾包，從開始每天三百，到現在差不多一天能跑四百，每一週還有獎勵，說實話除了沒有五險一金其他的福利不比團隊差。
最後還是你自己覺得合適跑什麼才是最重要的，每個人情況都不一樣～
外賣最帥的胖子
很多問題，同行都回答過了了。我補充一點。
眾包已經有了變化，以前，都是按照就近原則派發訂單。現在，尤其今年，單量減少，派發都是優先給級別高的眾包人員！所以說，兼職新人更難掙到錢！無論是美團，餓了嗎，點我達，基本都是這個套路！
現在已經過了風口，無論是團隊，還是眾包，價格都在下降，管理越來越嚴格，扣款機制越來越多！說到底一句話，能掙錢的都是少數。別被月薪過萬給忽悠了！！！
心意論
最好別跑，太危險了，要跑跑眾包，別跑專送，你要是遇到個好的站長還好，遇到個差的你就倒黴咯。
路人丙申437
看個人吧，如果你自控能力強，那推薦眾包。眾包收入更合理些，近單便宜，遠單貴，惡劣天氣會有補貼，然後超重的也會加錢，眾包絕對自由，想開工就開，想休息就休息。團隊的話，其實挺煩人的，天天早晨開會，有考勤，想休息要請假，還不一定批，違規罰款厲害，商家不出餐你也沒辦法，派單不合理
柚子甜椒
兩個都幹過，個人覺得，團隊比眾包唯一的優勢，在於有一個固定的地方充電，而眾包得自己找地方充電，工資方面，其實差不多，多勞多得，團隊是按月發工資，眾包按天發放，眾包自己安排時間，自由，團隊有人管，每天裝模作樣開會，洗箱子，必須戴頭盔，穿工衣，而眾包只會抽查穿戴，不會強制執行，所以幹團隊，還是眾包，我說得夠明白吧。
忟文文文
其實我個人覺得，有利有弊，團隊合作得好的話，跑單會很順利，速度會很快，畢竟每天都是在這個範圍之內，缺點就是制度上的問題，各種早會，各種扣錢，害怕單子太多送不過來。怕超時投訴差評，一個月辛苦幹下來還得交稅。
眾包的話就輕鬆多了，的確是要自覺性比較強的人才行，怕苦，怕累，沒有責任心的人，沒有制度的約束是幹不了眾包的
