电动车长期未用充不进电是什么原因?有什么方法可以解决?

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首先,为什么电池长时间放置会充不进去电?

电池充放电的过程本来就是一个电能转换为化学能的过程,充满电的电池长期不用,电池由于温度湿度等各种原因会有一个自放电的过程。长时间的放置电池,电量放的太低就会由于过放电引起无法充电的情况。下面我来给大家几个简单易操作的救活饿死电池的方法。

1 找个修理铺,投1块钱用快速充电站充10分钟,然后推回家就可以用我们原来的充电器充电了😊😊😊是不是很简单😊😊😊

2 如果我们的电池是5个的,可以拿一个4个电池的充电器充10分钟停10分钟左右,这样反复几次就可以正常充电了😊😊😊

这两种是比较简单易操作的方法😊😊😊希望对大家有用😊😊😊看完记得给个赞😊😊😊






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首先这个问题是大家比较常见的。俗称‘饿死’饿死分俩种一种是浅饿。【放置的时间较短几个月。还有电压】一种是深饿。【放置时间较长半年以上。几乎没有多少电压】俩种处理方法是不一样的。一般浅饿大家自己可以维修。我先说一下这个。其实这个就是过放电。造成的整组电池电压低。随车充电器为智能识别不了。例如48V的电池最低的保护电压为42V。低于42V太多。充电器便识别不了。有的不是低很多,充电器会出现充电闪烁。这个时候不要管继续充。一会便正常了。

但有好多是充电器绿灯。不充电。这个时候。需要找一个比原车充电器低的充电充。如果可以充。充满换原来的充满便可。例如48V的电车。找36V的充电器。

也可以拆开电池为整组电池筹电压,串电池。一直到电池保护电压左右,便可充。充满去掉另加的电池便可。详细的我以前在网上写过一篇【浅饿电瓶简单救】。电池修复吧有可以看看。其实好多很简单,只是大家不懂原理而已。注意。电池如果有温度热要立即停止。可以先骑几个循环一般就可以解除这个现象。如果还是充电发热。哪就需要补水。

另外深饿这种方法不能用因为钝化硫化太严重。会充电发热。深度饿死。需要高压小电流。阶梯升压。几个循环分解带起来。一般人做不到。这里就先不细讲。需要深入了解的可以另开贴探讨。感恩大家的关注。


浅谈电瓶修复


农村万象对此类问题回答了多次,得到了很多粉丝的点赞,并且有很多网友在线详谈,帮他们解决了一些关于电动车与电动车电瓶的问题。

那么,电动车存放的时间久了,充不进电是什么原因呢?

农村万象就和大家分享一下我的观点。

就电动车电池存放时间久了,充不进电这个问题,给大家详谈一下。

正常情况下,电动车电池如果存放时间较长,一般需一个月充一次电,以保持电池内的电量。


因电池是物理反映的一个载体,内有配比好的硫酸与蒸馏水,也就是我们所说的电解液。电池内有正负极板,一般负极板比正极板多一块。

如果给加有电解液的电池正负极板充电的话,电池就会产生物理反映,由电能转换为化学能存在电池内部,当电池放电时,电池由化学能转化成电成释放出来。

电池如果长期亏电存放,因为电池液是硫酸配比液,在没电的情况下,硫酸就会吸附在正负极板上,造成极板硫化。时间长了极板就会失去物理反映的能力,而被硫酸烧蚀严重失去了存电的功能。



出现这种现象,就是大家所说的电池亏电饿死,时间短的话,还可以修复,时间长了就作报废处理,失去了维修价值。

那么怎么修复浅饿死呢?首先找到一个与原充电器电压相同,电流小于30%的充电器进行充电。充电时间控制在十二小时内,一般情况下,需十二个小时绿灯才亮。


绿灯亮了之后,再用原配充电器再充,这时会亮红灯。大约三小时之后绿灯会亮。然后进行放电,留30%左右的电量再和上一次一样,如此反复三次,就可激活被饿死的电池。

农村万象告诉大家,就算饿死的电池被激活,也达不到原有水平,修复比也就是70%左右,能延长半年至一年的使用寿命。

农村万象就和大家分享到这里,如果喜欢请点赞加观注。有什么不同意见可留言评论。


农村万象


电动车长期未用充不进电是什么原因?

1,电池休眠:主要原因是因为长时间不使用且不充电造成电池深放电,使电池内部的电池液凝固而无法正常充电。

2,电池部分零件损坏:由于长时间没有使用,可能是放在潮湿的地方,或者是烈日暴晒的地方使电池内的一些部件老化短路而无法正常充电。

3,充电插口与充电器是否损坏:长时间没有使用了,这些地方有可能损坏也会造成充不进电。

有什么方法可以解决

1:检查充电器与插口是否正常,如果有损坏更换了在使用可否能充电。

2:检查电池是否漏液与液体凝固现象,如果有可以看一下是那一个孔漏液,一般电池有六个孔,检查一下盖帽是否拧紧或者损坏。还有就是漏液过多的话需要加一些补充液,自己拿针筒加一些蒸馏液即可,一定不要加得太满。

3:如果以上两种都解决了还是冲不进电,建议您带去修理店去吧,检查一下总体线路,清洗一下。

电动车长时间放置不用的话一定要注意?

1:电动车长时间不用,在10-15天左右也要充一次电,放置电池深度亏电进去休眠,而不能正常充电。

2:电动车在快没电时,尽量不要使用,不要把电池的电量放干了,也会损坏电池的。

3:不要频繁充电,且每次充电尽量时间长一点最后充到90%以上。

最后希望对大家有帮助,有望采纳!

谢谢大家的阅读点赞评论与关注,重庆崽儿说车为您解答更多汽车相关问题。


重庆崽儿说车


从我以前对电动车电池的了解,大概有几点:〈1〉才买的电动车放在家里不使用,应该经常或者定期补充电池电量,主要是防止电池电量不足,造成电池记忆失效期。

〈2〉经常充电能保持电池正常活力,防止电池饿死,也就是充不进电或是充不满电。这样就会影响电动车的正常使用!

〈3〉电动车主要就是电池,长期不使用会有影响,其他都不会对你的后期使用有影响。

〈4〉新的电动车电池在出厂时就有个保质期,一般都是二年左右。所以在你购买电动车时,商家对电池只包一年质量保证。但我们使用方法如果正确,能用二至三年左右。所以笔者认为,如果用不着电动车,最好不要购买,买了就要使用,辟免放在家里!

再说也有危险,因为电池在高温下容易爆炸,容易造成财产和人员伤损。

以上只是笔者认识,紧供参考。





春晖346


电动车和汽车的电瓶长期不用电压都会慢慢降低,有的会全部耗尽,这是本身自放损耗,长期不用建议3一一4个月充电一次。

电动车常用电池电压为48V,6oV,72V三种串联组,单块是12V的,48V充不进电可用6○Ⅴ充电器充10分钟左右,然后换正常充电器充电,6oV可用72V的充电器充电1o分钟后换正常充电器充电,有条件的话,将电瓶取出逐个充电,用12V和24V两用充电机,换到24V档小电流充1o分钟,然后换用12v电压充8小时左右,记住每个都同样操作充满装上即可。充电过程中如电瓶发热较严重需打开加补充液或蒸馏水2O亳升左右即可按常规继续充电。以上是对饿死电池的激活方法。

下边告诉你个修电动车师傅打死都不告诉大家的秘密,当电瓶车充滿电跑不远时不要马上整组换电池,首先充满电用电瓶检測仪或万用表对电池全部检查一遍,一般都是接负极那块先坏,把不存电或者电压低的那块更换掉就能多用2年左右没问题,大家哪点不明白可继续留言提问,有问有答。


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你好,你这种情况我恰巧刚遇到过,解决方法说简单也不简单,我给你出几个建议,1借邻居家一辆电动车找个绳子,让他帮你拉到集镇上卖电动车的地方,让维修师傅帮你“激活”一下电池,所谓激活就是用那种大型充电器带夹子的那种直接夹到电瓶上进行充电激活,需要一个一个进行激活,激活过程中如果有的不亮灯就表明电瓶坏了,如果亮一颗红灯就表明还“有救”一般一个电瓶激活时间大约为10-20分钟(其实就是他用大功率充电器给你冲进一点电,然后你才能用你的充电器充电,直接用你都充电器是充不进电的)电动车最忌讳长时间不对电瓶进行充电,不怕你经常骑就怕你经常放,一般电瓶剩余大概百分之30-40之间就需要充电了,勤充勤放,但也不要太勤,向上面说的剩余大概百分之30-40就可以充电,切记过长时间不充电,再好的电瓶也不经这样做,哪怕是新电瓶也不经放,以上纯属个人愚见,如有不足或不解欢迎发表意见!


郭大人的


这个问题很多人遇到过有个办法可以解决你说的

1、先撬开电池上的盖板,因内涂胶水一般撬开后盖板都破了,无妨。内有6个小孔,用橡胶帽盖着,把它拿开连同周边白色的吸附棉。

2、用注射针筒,每个小孔加25毫升左右的补充液(视个人电瓶缺液情况而定,注意不能超过上面极板不然充电里面的液体会满出来,因为充电时液体会沸腾的,加多了就回抽)。注意小孔的透气,不然加不进去。擦干周边漏液,复原帽盖,吸附棉。用胶带缠包好电池。


好啦喜欢我的回答可以帮到你,哪里说的不对多多指教,谢谢。


色影君


普通电动车电池,是普通的铅酸蓄电池。正负极分别是氧化铅,和铅,这两样分别与电解液是稀硫酸起化学反应都生成硫酸铅,负极有很多自由电子(电子带负电),正极有许多空穴(带正电)。这里生成的硫酸铅,充电的过程是放电的逆过程。如果长时间不充电,极板上生成的硫酸铅会越来越硬,电解液进不到硫酸铅里面,这样硫酸铅不能工作。


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