最近，馬航調查組在我國北京舉行家屬見面會時，礙於我國200多名家屬的質疑。馬航MH370獨立調查組負責人維克多，揭露了一個令人難以置信的事實。
維克多表示，馬方在2018年7月30日公佈的《安全調查報告》，其是一份並不完全真實的報告，報告沒有透露調查組掌握的全部信息，不過礙於壓力，所以維克多並不能將具體的細節講出。馬來西亞官方在公佈《安全調查報告》之前，曾對外保證，其是一份不經任何編輯，沒有添加或刪除報道。
馬方該行為，讓我國對馬來西亞官方的處理態度產生了懷疑。《安全調查報告》是一份讓全球矚目的報道。不過期望越大失望越大，該份長達882頁的報道，雖然詳細的記載了MH370航班客機失蹤調查的全過程，不過卻並未將失聯的真正原因報道出來，對於人們最關注的飛機失聯的真正原因，該報道卻表示無法對其進行確認。
近日有西方調查組專家曝出驚人內幕，表示馬航MH370的《安全調查報告》，存在被抹去與篡改的可能。首先，馬航MH370失蹤事件具有延遲搜救行動的嫌疑，如果馬來西亞和越南空管遵循規程，那麼搜救行動將更早開始。
其次MH370航班發出的消息被篡改，在MH370航班失聯發給空管中心的消息中，馬方將信息的開頭的抹去了，抹去的部分極有可能是一個以“M”開頭的人名。
最後MH370航班的軍用雷達數據存在篡改，馬方公佈的數據與外界獲得的數據存在一定的差距。除此之外，馬方對客機偏離航線的飛行軌跡數據也存在一定的隱瞞。馬航MH370失蹤調查不僅沒有任何進展，反而再次湧現新的問題，不知失蹤乘客家屬何時才能獲得來自馬來西亞的交代，中國方面則表示，必須給失蹤的中國公民家屬一個交代（中國大陸153人,中國臺灣1人）。
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