近日，易貨嘀與濟南歷下大潤發商貿有限公司（簡稱：大潤發濟南）建立合作意向，並已經開始實際業務的試運營，為其旗下的15家門店和6個蔬菜採購基地提供蔬菜配送業務。
不久前，阿里巴巴以224億港幣入股高鑫零售，一舉成為高鑫零售旗下品牌大潤發的股東，轟動業界。
作為傳統零售企業的典型代表，大潤發在供應鏈管理方面取得的成績可圈可點，並且成立“飛牛網”，進行新零售領域的探索，升級供應鏈管理體系。
小編就以此次合作案例為基礎，為大家簡要解讀大潤發在供應鏈管理的經驗。
凌晨四點半的運輸，用最快的速度將“新鮮”送達
凌晨4:30分，易貨嘀金牌司機準時到達大潤發濟南生鮮採配中心
相比沃爾瑪、華潤萬家、家樂福、世紀華聯等賣場，大潤發以價格優勢獲得了十分可觀客單量，高客單量也帶來了物流需求的不斷增長。
易貨嘀濟南大潤發項目負責人表示，高峰時期，大潤發的用車量常會達到50臺左右，遇到節假日或促銷期間，臨時性的補貨用車會有較大的浮動。
最早排班的運輸時間在凌晨四點半，司機需提早到場，保證門店8點開門時，蔬菜及時上架，這對於司機的穩定性具有很大的考驗。因此，運力是否穩定，又能否保證運輸效率，成為大潤發選擇優質承運服務商的重要考量要素。
面對客戶用車的潮汐性需求，易貨嘀通過平臺沉澱的海量司機數據和金牌司機車隊累積，在接到客戶訂單後，會第一時間為大潤發匹配合適的運力，保證司機能夠在要求的時間前趕到現場，準時裝貨。
在上崗前，易貨嘀還會針對蔬菜運輸的特殊性，為司機提供專業培訓，最大程度地避免貨損出現。
從運輸效率層面來講，易貨嘀後臺系統則會通過算法，自動為進行最優路線規劃，保證蔬菜能夠以最快的速度到達門店。對於濟南市內的門店均可保證在1小時內送達，近的則會在半小時內完成配送和交貨。對於郊區的門店，依據路程，配送的時間則會適當增長。
在返程的時，易貨嘀還會提供逆向物流服務，做好前一天配送的蔬菜籃筐的回收任務，保證運力資源的最大化利用。
技術驅動物流，讓交付變得更加簡單
作為國內最大的零售賣場，大潤發在業界創造了沒有關閉過一家門店的奇蹟。而這些成功和大潤發自身十分重視供應鏈管理體系的建設密不可分。
但是，隨著業務的擴張，DC（物流配送中心）的運營和管理成本、物流的變動成本成為了大潤發發展的又一難題。因此，優質、穩定的承運服務商，一定會是大潤發的首選，這也促成了易貨嘀和大潤發濟南的合作。
易貨嘀濟南大潤發項目負責人透露，在雙方確立合作意向後，易貨嘀馬上成立了專人專項小組，保證第一時間響應客戶需求。
業務運營後還會依據客戶需求進行定製化的運輸計劃安排，如在車型、司機年齡等方面的要求，為客戶減少人工管理的成本。對此，大潤發物流負責人表示十分滿意，為雙方後續合作奠定了良好的基礎。
值得一提的是，易貨嘀為客戶帶來的技術賦能，可以為客戶提供一整套垂直領域的行業物流解決方案。從全國性的網絡化服務，到下單、運輸、交貨、回單等執行時的可視化運輸環節，都可以通過技術的手段，優化每個環節，節省物流成本，放心交付。
此前，易貨嘀CEO秦愉曾在網易第四屆未來科技峰會提到過一個觀點，未來的物流行業必是技術驅動型。
未來，隨著合作深入、數據不斷沉澱、技術逐漸成熟，易貨嘀還將為客戶做好如運輸計劃、生產計劃、銷售計劃等的提前預測，做到人未動，車先行，提供更優的客戶體驗。這也是易貨嘀一直堅持的，能夠為更多的企業帶來更好的服務。
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