現今國人對汽車的需求是越來越大，無論是外出還是談生意，自己有輛車還是最方便的，起碼不用再擠公交了，同時還免了等車的煩惱。今天我們就來說說這款來自雷克薩斯的CT，該車曾是多少土豪的座駕，如今國人有福了，這車一路跌到20萬，還全系標配10氣囊，安全方面得到了很好的保障，做得十分優秀，絲毫不輸於奧迪A3和寶馬1系。
雷克薩斯CT外觀設計上還是蠻不錯的，一股濃濃的家族風格，前臉採用了我們熟悉的紡錘式前格柵，而且進氣格柵邊框採用了鍍鉻飾條裝飾，看起來十分精緻兇猛。唯獨讓很多人不滿意的一點是，大燈匹配的是鹵素光源，並沒有LED光源。但這一點還是蠻厚道的，全系標配了LED日行燈。
雷克薩斯CT如今迎來了改款，新車增配反降價，很好的讓這車在市場上獲得了更高的銷量，竟然作為了一款豪車有了如此出色的性價比，無疑將成為未來有市場競爭力的一款車型。
雷克薩斯CT側面的設計也不差，流暢的線條勾勒出它硬朗霸氣的車身，在視覺上顯得更加的時尚漂亮了，全系還標配16寸輪轂，很好的彰顯出該車動感氣質。至於車身尺寸長寬高分別為4360／1765／1455mm，軸距為2600mm，整體的空間表現還是不錯的。
至於雷克薩斯CT車尾部分的設計，尾燈設計是十分漂亮有科技感。而至於尾排採用了隱藏式的設計，非常的顯檔次感的尾排設計，不輸於同級車型的寶馬1系。如果買奔馳GLA還不如買這車，純進口+標配10氣囊，油耗4毛。網友稱：22萬買奧迪A3後悔了！
至於雷克薩斯CT內飾方面，低配沒有配到液晶顯示屏是有點可惜，只有中配版本上才有液晶顯示屏，而方向盤是採用了三幅設計，真皮材質包裹方向盤，手握感還是很不錯的，並且是配有多功能按鍵的，功能豐富、優秀。
雷克薩斯CT在動力上，搭載了一臺1.8L自吸發動機和電動的混動組合，這套動力動力組合最大功率為136馬力，與之匹配的是一臺E-CVT變速箱，在油耗表現絕對是一流的，百公里油耗保持在6L，在同級車型裡算是比較優秀的了。如果該車未來能推出一款三廂車型無疑讓市場上的奧迪A3有很大壓力，因為該車無論是在性價比上還是外觀顏值打造上是不輸於同級別車型的，更何況如今國內三廂汽車市場那麼火熱，一旦該車推出三廂車型還是有一定市場的。而你對此車有何看法？歡迎下方評論！
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