【懂車帝 人物專訪】 在本屆成都車展上，懂車帝邀請到城市車輛集團總裁趙宏先生進行了專訪，專訪內容如下。
主持人：趙總，您好，感謝您百忙之中接受咱們字節跳動懂車帝的專訪，我是本次給你專訪的主持人秦琳。首先，請您向大家簡單介紹一下咱們城市車輛集團。
趙宏：城市車輛在成都目前是4家店，主要經營一汽馬自達、廣汽菲克，吉利汽車，以及領克。我們做的每一個品牌，在每一個主機廠銷量都排到全國前十以內，甚至還是冠軍，有些是排名前五，我們要做的是：每做一個店都是要帶動行業的成長，重要的是要培養成一個高能力、高學歷，對社會貢獻度大的企業，同時從社會得到的回報就會相對高一些。這種的做法有什麼好處是，可以延長城市車輛在整個汽車銷售的壽命。
主持人：謝謝趙總，在城市車輛集團經營20多年中，車市經歷了SUV市場的低迷期，但是在最近幾年SUV細分市場呈現持續增幅，您認為是什麼原因使消費者如此青睞SUV車型？
趙宏：伴隨SUV興起主要是能源價格的下調，會促使人們在消費的時候更多的關注一些對人體舒適度比較高的車型的選擇，隨著石化產品價格的走高，人們對SUV的選擇到一個定點會呈現穩定的趨勢，中國社會的發展人多錢不少，道路發達了，所以SUV高速發展的紅利會呈現比現在競爭更激烈的情況，SUV的高速發展走在一個瓶頸期或者是走上一個拋物線的右端，同樣的轎車市場經歷了紅海以後，隨著人們消費的理性，聰明程度變高，人們更多的算計，轎車市場會再度引領燃油車市場的最後一波。
主持人：我們再來聊一下領克。
趙宏：領克從橫空出世到現在，完成了幾個東西，一是完成了它的調性，引領年輕人時尚的調性，這個調性一直是未改變過的。第二，在車型的平臺層面，領克和沃爾沃的平臺打造為領克的發展奠定了堅實的技術基礎。第三，領克在發展過程中，你看到01、02、03，已經形成了家族的臉譜，你一看就知道這是一家人，能迅速對市場傳播，我們平時說的一個家族是通過你的孩子，大兒子、二兒子，三兒子在社會表現能幹以後，形成家族榮耀的疊加，疊加到一定的程度形成品牌，現在說領克完全形成了一個完整的品牌鏈條還為時過早，但是有幾個東西完成了，第一是堅實的平臺基礎，第二是車型的家族臉譜和設計的風格一致性。第三是它的調性完成了。第四是它需要完成市場的消費檢驗，我們說的任何產品必須經過市場檢驗，消費者使用的過程中是理性的，必須通過市場來解決領克產品在後續未來3－5年使用事故率的問題，還有使用成本的問題，這需要時間來證明它，領克現在是無法證明這一點，但是通過上市8個月以來領克01證明了 一點點，領克在任何狀態下都可以看到領克目前在機械性能部分和機械故障率部分已經超越了日資企業的故障率，所以這奠定了前期的堅實基礎，但是對用戶的體驗不僅僅是8個月，有可能是3－5年，這個過程中領克還需要接受市場進一步的檢驗，在檢驗完成以後才能形成領克堅實的口碑效應，口碑效應也是品牌的組成部分。任何用戶看到領克的產品都知道它的產品調性、產品質量，家族臉譜OK，我對它的信賴度通過“領克”兩個字就能體驗。領克還需要2－3年讓客戶把這種的口碑進行堅實化和傳播化，但是需要領克自己爭氣。
主持人：這個品牌是真的不錯，最後一個問題，作為字節跳動跳動旗下垂直類的汽車移動資訊端口，徹底的顛覆了傳統的PC端時代的網絡營銷模式，您認為這種模式是否更適合現在的購車人群？
趙宏：這樣說，汽車從一個奢侈品到大眾消費品的轉變，現在大眾日常消費品身份地位的轉化，越來越進入尋常百姓家庭的大眾消費品，傳統的汽車作為消費品，家庭的大件消費品存在，通過移動PC端能得到第一手的快餐式資訊，但是任何客戶得到快餐式的資訊以後要進行深入的瞭解，瞭解的過程中對PC端，因為你在移動端口只能是快餐式無法深入細緻對客戶進行服務，下一步PC端的服務包括客戶論壇的試駕體驗和客戶口碑體驗，還有客戶強行的設置和車型對比體驗在PC端還是深入細緻，叫做移動端口下一個平臺，再下一個平臺就是實體店的體驗平臺，實際上形成了客戶在接受資訊、消化資訊和體驗資訊，三個資訊缺一不可，當然，移動端和PC端可以進行融合，移動端內容和深度達到了一定的程度有可能會替代傳統的PC端。
主持人：謝謝趙總，我這邊的採訪結束了，感謝趙總給我們帶來精彩的分享，同時祝賀城市車輛集團在本次車展取得優異成績。
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