市民出行最怕遇到堵車，特別是早晚高峰期總遇到紅燈，不僅堵車還堵心，但通過科技手段智慧管理，呈貢部分路口綠波帶的投入運行，“一路綠燈”已成為可能。
4個路口設立“綠波帶”
“綠波帶”分別設立在朝雲街路口、錦繡大街路口、祥豐街路口、祥園街路口。這4個路口間距1.8公里，都和彩雲南路相交叉，周邊有昆明市級行政中心及多個居民住宅區，人流、車流較大。在“綠波帶”的作用下，如果一路暢通，從朝雲街的上一路口春融街開始到祥園街，只要4分鐘左右就能行駛完，這比以前提升30%通行效率。
當車流量增多時，綠燈計時就會從70秒自動調整為90秒或者更長時間；當車流量減少時，就會減少綠燈時間。這種被稱為“綠波帶”的智能信號燈系統，可以讓駕駛人在時速50公里的情況下，連續無紅燈通過這4個十字路口。
“何為綠波帶”
綠波帶就是在指定的交通線路上，當規定好路段的車速後，要求信號控制機根據路段距離，把該車流所經過的各路口綠燈起始時間，做相應的調整，這樣一來，以確保該車流到達每個路口時，正好遇到“綠燈”。
在“綠波帶”的作用下，如果一路暢通，從朝雲街的上一路口春融街開始到祥園街，只要4分鐘左右就能行駛完，但是想在“綠波帶”道路上快速通行，還需駕駛人積極配合，如果前車的速度太慢，肯定會影響後車通過。
除了這4個路口外,呈貢已在75個主幹道進行“綠波帶”測試，未來將以彩雲南路為主線，覆蓋市級行政中心片區、高鐵片區、大學城片區、呈貢老城部分片區,在呈貢暢行將盡快得到實現。
行人闖紅燈抓拍後將在大屏幕曝光
在彩雲南路和春融街交叉口的斑馬線兩端，兩臺高清攝像頭被安裝在行人非機動車信號燈杆上。一旦有行人闖紅燈，攝像頭會自動抓拍4張照片，違章人的頭像會被自動截取，並曝光在路口的大屏幕上。工作人員介紹,此舉是為了監督行人遵守交通規範。
此外，呈貢交通一直以來由於電子警察系統的缺位，導致城區內車輛亂停亂放，交通違法行為較多，影響呈貢建設文明城市的進程。因此，呈貢區將加大電子警察系統的建設，並全面投入使用。
據悉，呈貢項目電子抓拍設備從原來的8路增加到527路，建設160路違法停車抓拍系統、18套測速抓拍系統、80套貨車限行抓拍系統、44套流量監測系統、15路制高點AR全景系統、20套LED高清全綵交通誘導信息發佈系統、75套路口信號自動化控制系統。
此外,呈貢智慧交通還將接入已建成178路高清治安卡口。同時,在呈貢主要交通路段安裝“AR鷹眼”系統，通過視頻智能識別技術,實現交通指揮中心自動巡查、主動報警，形成實景可視化,打造立體化交通防控網。
“呈貢交警便民平臺”讓市民少跑腿
呈貢區“智慧交通”項目還充分依託“呈貢警方發佈”微信公眾號，開發“呈貢交警便民平臺”小程序,目前小程序已實現了路況導航、便民服務、掌上車管所、警民互動等多項惠民功能,真正做到了數據多跑路，群眾少跑腿的目標。
據悉，小程序還在內測階段,近期將上線。上線後，市民只需搜索“呈貢交警便民平臺”，即可享受各項便民服務功能。其中，
“路況導航”主要向群眾發佈轄區範圍內擁堵路段、擁堵區域、路況快照等。
“便民服務”主要涉及貨車通行證在線辦理、車駕管業務在線取號、辦事指南、施工公告,以及出行導航服務。
“掌上車管所”涉及補領號牌、補領駕駛證、補領行駛證、預選車牌等多個線上辦理流程引導。
“警民互動”具備違停上報、設備損壞上報、設施損壞上報等功能。此外,“警民互動”還實現了對不文明行為全方位曝光。如果市民在道路上看到不文明行車等行為,可以用手機拍下涉事車輛照片,上傳到小程序裡。交警通過核實後,將對違法、違章車輛直接進行處罰。
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