本文刊登於《機械科學與技術》2018年第7期
摘要：針對民機結構環境損傷評定問題進行研究，基於國內研究的現有賦權方法或者偏重主觀經驗或者過分依賴客觀數據的現狀，提出基於組合賦權的評定模型方法。該模型採用層次分析法確定主觀權重，採用粗糙集理論中決策表的信息熵知識確定客觀權重，然後利用向量夾角公式，找到二者之間合理的權重分配係數，實現組合賦權，進而確定總等級，並根據等級間隔對應關係確定檢查間隔。最後以某型飛機的重要結構項目為例進行驗證分析，效果良好。
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