现在汽车行业的竞争越来越大，很多厂商为了提高自己的竞争力，会一直不断的推陈出新，所以就出现了很多车，其实车子的内在是一样的，只是外观稍作了改变，尤其合资车在国内合作的车企并不只有一家，所以就出现了不同的车企生产出来的汽车几乎是一样的，被再被骗了，车企套路太深，这些竞争大的车压根就是同款换壳车，来和小编一起看看都有哪些吧。
首先第一个相同的就是一汽大众的捷达和上汽大众的桑塔纳，这两个车是国内两个车企造车来的车，但其实都是大众集团的车，一汽大众捷达和上汽大众出了外观有稍许的不同，汽车的内部几乎是一模一样，两款车的轴距都是2604毫米，采用的前悬挂都是麦弗逊式悬挂，而且汽车的后悬挂也都一样，使用的是复合扭力梁式悬挂，但两款车的售价有所不同，捷达售价七到十二万，桑塔纳售价八到十三万，小编只能说，这可能就是一种设计，只不过用到了两个车企，又起了两个不同的名字而已。
第二个相同的一汽大众宝来和上汽大众朗逸，这两年款车的竞争可以说是非常大了，经常会有人纠结买宝来还是朗逸，但是不管你选了哪个，都是一种车，只是稍微做了一点改变，宝来和朗逸采用的悬挂一模一样，都是前悬挂麦弗逊式，后悬挂扭力梁式，稍有不同的是宝来的轴距比朗逸长了4毫米，而且这两款车在售价上几乎也差不了多少，都是十万起售。
第三个是东风雪铁龙C5和东风标致508，这两款车不管是轴距还是悬挂都一模一样，而且在外观上也几乎没有差别，而且又都是东风旗下的，所以小编只能说，这只是换了个名字，其实里面的部件之类的都是一样的。
现代和悦达起亚同样能都是韩系合资车，所以也有几款一模一样的车，比如北京现代的名图和东风悦达起亚K4，别看这两个车名字一点不像，一个是北汽的一个是东风的，但其实两款车轴距悬挂也是一模一样的，除了这两款车，北京现代朗动和东风悦达起亚K3也是两款一模一样的车，参数几乎全部一样。
最后两款一样的车子是一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌，这两款车都是丰田的，但是不同的是生产的车企不同，这两款车轴距和前后悬挂也是一模一样的，只是外观不同。小编觉得这些合资品牌几乎都是用相同的技术然后在做一点小小的改变，有的甚至直接不变，就直接推出新车了，这么坑消费者真的合适吗？
閱讀更多 情深專家 的文章
