傑偉81857093
—介紹幾款性價比各方面都不錯而其特別適合工薪階層的合資SUV，
大多數家庭一般只擁有一輛車，所以購置一臺視野好、底盤高的車子很有必要，SUV的通過性比較強又實用，眾多的SUV車型中，下面三款SUV屬於廣大工薪階層最喜歡的三款SUV，三款的銷量都非常的不錯，2018年月均銷量都在10000輛以上，真正屬於大多數家庭買得起，用得起的，可靠性極高的車型。
NO.1日產逍客
逍客屬於日產旗下的一款緊湊型SUV，雖然定義為緊湊型，但是和小型SUV的尺寸差異不大，逍客的車身尺寸為4384*1837*1594mm，雖然看上去外觀比較緊湊，但是逍客的顏值卻不低，採用最新的家族式設計語言，車身新穎時尚，屬於一款深受消費者喜歡的車型。
逍客搭載了1.2T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT無極變速箱（模擬7擋），最大功率分別為117馬力和150馬力，峰值扭矩為165N.m和200N.m。採用前麥弗遜獨立懸架，後多連桿獨立懸架的懸架系統。這款車的1.2T車型駕駛起來動力表現沒有過多特色，屬於一款中規中矩的車型，起步階段慢一些，中後期加速還不錯。2.0L車型的動力比1.2T的表現好不少，起步階段感覺比較給力，後續加速也很快，屬於一箇中等偏上水平的表現。
NO.2本田XR-V
XR-V屬於本田旗下的一款小型SUV，車身尺寸為4270*1772*1605mm，軸距為2610mm，這樣的車身尺寸看上去非常的小，但是空間表現還是非常不錯的，170cm的人前排位置調整好以後，坐在後排腿部空間依然有一拳半的餘量，坐在後排還是挺舒適的，同時後排中間幾乎無凸起，後排坐三個人也一點不覺得擁擠。
本田XR-V搭載了1.5L和1.8L自然吸氣發動機，可靠性極高，匹配CVT無極變速箱，最大功率分別為131馬力和136馬力，峰值扭矩為155N.m和169N.m。採用前麥弗遜獨立懸架，後扭力梁式懸架的懸架系統。本田XR-V的1.5L車型經過實際體驗，整體質感比較不錯，起步階段稍慢一些，後續加速性能還不錯，底盤的表現也比較穩健，調教的偏運動型，過減速帶的時候顛簸比較大。1.8L車型與1.5L車型的最大馬力和峰值扭矩差距不是很大，但是實際駕駛過程中還是有所差距，1.8L車型起步階段明顯比1.5L的快上半拍，中高速差異不大。
NO.3本田繽智
繽智同樣屬於本田旗下的一款小型SUV，車身尺寸為4294*1772*1605mm，軸距為2610mm，這款車與XR-V的數據幾乎一致，只是在外形上有所差異，繽智的外觀相比XR-V更加的時尚動感一些，但是兩車的銷量幾乎一致，2018年7月份銷量都為9000多輛。本田繽智的動力系統同樣搭載了1.5L和1.8L自然吸氣發動機，動力數據完全與本田XR-V的一致，駕駛感受也頗為相似。
二師兄玩車
小編在行業，汽車行業服務十多年。願意給所有的車主，也是用車買車保養。如果要想了解更多，可以加關注私信我。
我的下面解答一下你的這個問題。
你的這個問題我估計這個除了我這種有經驗的老司機，很難給你回答，因為你的問題太泛泛，不容易回答
簡單的說，合資的suv呢，可能有上百種，很難去回答哪一款車更好，哪款車更不好但是如果設定了條件，就更容易回答，
比如說收10萬塊錢以下的，那我告訴你，這個合資suv幾乎是沒有。算我拜託了
那麼10萬到20萬的事吧，那麼就有很多種選擇，那麼每一款車呢？這個側重點就不同了，比如說有的車這個側重的是這個城市的越野駕駛性能和經濟性油耗。
在這個價位區間呢，是吧，這個比較公認的，相對來說那都不錯，比如說豐田的漢蘭達這個大眾的途觀，嗯，然後呢，這個還有斯柯達的，還有馬自達的重新5，嗯，還有這個以前銷量第一的crv，現在大家呢，比較牴觸，先暫時別買1.5t就可以了.
如果得20到30萬的越野車，這個就可以有很多的選擇，比如科這個福特的銳界福特的，福特這個撼路者，包括雷諾的科雷傲別克了，這個車型還有就是這個，其他的車型都有很多。在這些車廂裡邊，可以負責任的告訴你，這個越野性能來講了，在這個價位，福特那個憾路者是比較好的。
價格區間在30到50萬的話可以選擇呢，只有一些高端的，在這個期間裡面公認的可以買到豐田的酷路澤。
如果大於50萬，100萬元基本上就是豪車這種的主要是看品牌，並不怎麼去，側重於性能可以買到寶馬和行x5和x6奔馳的ple以上的是吧。還有路虎，保時捷，卡宴等等吧，都可以買到，但是呢，你要想說誰最好，這個就得看各種測評，出去了都一樣，選擇有個城市性能好，有個減震，舒適性好。
