近日，中央文明辦發佈2018年8月份“中國好人榜”。的哥行車途中突發疾病 生命最後一刻將車停穩在路邊的合肥市宮祥當選敬業奉獻類“中國好人”。截至目前，我市共有147人當選“中國好人”，當選數量位居全國省會城市第二。
人物簡介：宮祥，1959年12月出生，家住合肥市蜀山區南七街道科企社區，出租車駕駛員。
事蹟簡介： 6月3日上午9時50分許，59歲的合肥出租車駕駛員宮祥在駕車時突發心臟疾病，在生命中意識尚清醒的最後一刻，他把車穩穩地停在路邊，熄火、拉起手剎，確保車上多名乘客（其中一名是外國友人）的安全。
生命最後一刻 他將車停穩在路邊
6月3日上午9時50分許，59歲的合肥出租車駕駛員宮祥在駕車時突發心臟疾病，在生命中意識尚清醒的最後一刻，他把車穩穩地停在路邊，熄火、拉起手剎，確保車上多名乘客（其中一名是外國友人）的安全。 因為宮祥平時身體不太好，加上工作十分辛苦，宮祥的妻子劉翠雲曾多次勸他不要乾了。宮祥說，再幹一年就退休。劉翠雲怎麼也沒想到，這個承諾永遠無法實現了。
“在生命意識尚清醒的最後一刻，他把車穩穩地停在路邊，熄火、拉起手剎，確保四位乘客的安全。”這是兩天來，出租車司機們的朋友圈裡對宮祥的描述，他生前最後的動作是拉好手剎，停好車。新亞出租公司的出租車駕駛員湯善文是當天搶救宮祥的參與者和目擊者，當天上午9時50分許，他送客至蒙城北路與鳳台路交口附近，停靠在路邊等候乘客下車。此時，一輛牌照為皖A82973的出租車突然停靠在正前方。“我正準備起步營運，前方有4個人向我招手求助，說有司機發病了。”湯善文趕緊來到前車的駕駛室外，“我看到宮師傅頭低垂著，臉色蒼白，我就意識到宮師傅可能是腦梗或者心梗，我們趕緊把駕駛座放平。”
市民戴先生也目睹了事發經過，他看到出租車裡出來的是一位外國人，“我的英語一般，外國友人很焦慮，但是我們溝通不暢。這時，有一名懂英語的年輕女士路過，她和外國友人簡單對話後，也加入到救援的行列中。”一名乘客撥打120急救電話後，120急救人員詢問病人是否有呼吸、脈搏，並通過電話指導他們給宮祥實施心肺復甦。同時，湯善文撥打合肥市運管處電話求助，聯繫宮祥所在的合肥天一出租汽車公司（以下簡稱天一公司）及他的家人。救護車很快趕來，並將宮祥送往武警醫院搶救。不過遺憾的是，宮祥再也沒能醒過來。作為同行，湯善文對宮祥的出租車最後的停放狀況印象非常深：“出租車緊貼路邊，車位很正，發動機熄火、手剎拉起。宮師傅在身體劇痛的情況下，迅速做出了停車動作，顯示出了非常高的職業素養，如果車輛在路中間失控，後果不堪設想。”
再幹一年就退休的諾言無法實現
宮祥的女兒在深圳工作，聽到消息後，趕回合肥。宮祥的家是自行車廠的老宿舍區。宮祥的妻子劉翠雲告訴記者，他們夫妻倆都是合肥自行車廠的下崗職工，宮祥以前在廠裡開廠車，後從事出租車駕駛有20多年的時間。劉翠雲身體不太好，一直沒有外出工作，養家的重擔就落在了宮祥的身上。因為宮祥身體不太好，加上平時工作十分辛苦，劉翠雲也多次勸他不要幹出租車駕駛了，宮祥說再幹一年，就可以退休了。劉翠雲怎麼也沒想到，這個承諾永遠無法實現了。
從業期間講原則守規矩
6月4日上午，天一公司的相關負責人正在宮祥家慰問。 “宮師傅今年59歲，再過一年就要退休了，在我們公司工作了十年。作為老一代出租車司機，他最大的特點就是很講原則、守規矩，不搶道、不強行超車。”在天一公司投訴部幹事黃臻武的印象中，多年來，宮祥沒有違章，僅有的一次投訴還是因為駕車時不超速的無效投訴。黃臻武介紹，當時那名乘客要前往合肥南站乘坐火車，投訴宮祥開車太慢，不敢變道超車。公司在核實情況時發現，去往合肥南站的匝道有限速，宮祥嚴格按照交規和限速標誌正常行駛，為此公司不僅沒有批評他，還表揚了他的行為。天一公司黨支部書記李安生說宮祥是一個很有耐心的駕駛員，特別注重安全，“出租車行業只有安全才能出效益，宮師傅是我們眾多默默無聞、守法、守規矩的駕駛員之一。宮師傅的安全意識非常強，他在生命最後一刻的行為是對乘客的負責。”
6月5日上午9點，近500輛出租車有序排成一線，打開雙閃，沿著合作化路開往合肥市殯儀館。這是宮祥師傅生前開車走得最多的一條路，合肥的出租車駕駛員用這種特殊的儀式，送別自己的同行，為了給宮祥師傅送行，合肥市區很多的出租車駕駛員發出倡議，主動放棄了營運，要來送這位好的哥最後一程。宮祥師傅的專業技術、敬業態度感動了全合肥的出租車駕駛員。
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