我們開車的話，主要通過方向盤、油門、剎車、離合器這幾個主要部件來控制汽車，其中油門的地位是比較重要的。現在的汽車有兩種常見的油門，一種是懸掛式油門，另一種是地板式的油門，那這兩種油門有什麼區別呢？
雖然說油門使用起來很方便，只要一踩一鬆就可以實現汽車速度的控制，但是其實也並非大家所想的那麼簡單，油門的形式也是有講究的，不同的形式有不同的特點和感覺。
第一種地板式的油門，其轉動軸在踏板的底部，在踩油門的時候，我們的腳可以全部踩上去，並且腿部和腳踝在踩踏板的時候不會很費力，所以這樣的油門控制起來相對比較輕鬆，同時控制油門的精度也會提升，在駕駛過程中，駕駛員不會很疲勞。
第二種是懸掛式的油門，這種油門的轉軸位於支架頂端，底部比較空虛，在踩起來的時候回更輕巧，並且這種油門的支架還可以設計成支撐棍的形式，對於汽車廠商來說，會比較省成本，所以這種油門越來越常見。
現在的地板式油門越來越少，而用地板式油門的大多數都是運動型的汽車。懸掛式油門除了省成本外，對於駕駛員來說，只要以腳跟為軸去操控的方式也更加方便，不過長途駕駛會比較累，但是這種油門還是越來越受歡迎！
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