長三角深入一體化，滬嘉軌道交通成共識
在全面接軌上海示範區推介大會暨2018上海•嘉興週上，嘉善成功"牽手"4個重點項目，以此加快接軌上海再次注入新動能。近日，為加快推進滬嘉軌道交通項目建設，嘉興市軌道交通投資開發有限公司成立揭牌儀式正式舉行。
目前兩地在通道走向、制式選型、近期建設等方面形成了共識。滬嘉城際軌道項目已納入《長江三角洲一體化發展三年行動計劃(2018-2020)》。滬嘉城際軌道項目作為我省著力構建開放通道中重點對接上海的軌道交通項目，是加強浙滬之間溝通聯繫，推進現代交通示範區和交通強省建設的重要舉措;作為中共"一大"的兩處會址，上海和嘉興一同被寫進中國共產黨的輝煌歷史，滬嘉城際軌道項目建設有利於強化嘉興與上海的交通一體化，是推進全面接軌上海示範區建設，滿足兩地通勤客流出行需求的重要舉措。
同時，源於優越的地緣優勢，嘉興市與大虹橋僅"一步之隔"，每天從嘉善南站至上海虹橋站有多達24班高鐵，乘高鐵從上海虹橋站出發，用時僅需23分鐘；通過大虹橋旁的高速路網到達嘉興也僅半小時；據不完全統計，僅嘉善一地與大虹橋每天有近1.5萬人常規通勤。
嘉興，是浙江省地級市，是長三角城市群、上海大都市圈重要城市，環杭州灣大灣區核心城市，杭州都市圈副中心城市。嘉興處江河湖海交會之位，扼太湖南走廊之咽喉，與上海、杭州、蘇州、寧波等城市相距均不到百公里，作為滬杭、蘇杭交通幹線中樞，交通便利。
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