这条公路斥资4.4亿元,修建时因这个超支200多万,但百姓却叫好!

中国有句古话“要想富,先修路”,意思也很简单,想要发展想要赚钱生活富裕起来,就必须要修建一条道路。特别是在贫困的山区,想要走出大山看看外面的世界,想要外面的人更了解大山里面独特的文化和特色,在他们面前的首要问题就是修路了,没有路一切都是无稽之谈。

这条公路斥资4.4亿元,修建时因这个超支200多万,但百姓却叫好!

路,我们听过马路、公路、高速公路,但是修建在水上的公路你们看见过吗?说到这里你们可能要说我没文化了,在水上的不是桥吗?叫什么公路啊!诶,这个可不是没文化哦,这真的是一条水上公路,而且这条公路全长10.5公里,整个公路修建在水上,总投资耗费了4.4亿元,但有4公里修建的修建却超支了200多万。虽然如此但却没有遭到老百姓的辱骂,反而被众多百姓点赞,拍手叫好。

这条公路斥资4.4亿元,修建时因这个超支200多万,但百姓却叫好!

解释原因之前,需要先介绍一下这条水上公路,这条水上公路位于我国的湖北省宜昌市兴昌县古夫镇,它是由古夫镇至昭君大桥的公路,所以也被称为“古昭公路”,古昭公路是宜巴高速连接兴山县城的快速通道,该公路建成后,兴山县城至宜巴高速平邑口互通将从之前的一个小时,缩短至20分钟,真正成为兴山县的“开放路”和“致富路”。

这条公路斥资4.4亿元,修建时因这个超支200多万,但百姓却叫好!

而在修建的时候由于该地的地理位置原因,为了不开山破坏森林,于是在特殊的这4公里路是建筑在峡谷溪流中,也就有了这条水上公路,而这个举动虽然避免了植被山地被破坏却增加了200多万的修建费用。虽然超支了200多万,但当地老百姓却为此举拍手叫好,因为这不光是保护了植被,还附赠了一条中国最美的水上公路给他们,200万花的太值了。

这条公路斥资4.4亿元,修建时因这个超支200多万,但百姓却叫好!

对于这条被称为中国最美的水上公路你们有什么不用的看法吗?欢迎在评论区留言交流讨论


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