高德地图推出叫车服务，能否填补滴滴出行的空白区域？
共享经济大热的今天，滴滴的两次恶性事件让共享出行着实降了温。我们相信新生事物，同时，我们也愿意去尝试。但是，滴滴的两次事件几乎让我们绝望。我们再也不敢相信岁月静好。滴滴在被推向舆论风口浪尖的同时，也要仔细考虑自己的发展出路了。
滴滴出行从开始的百花齐放中崭露头角，到现在的行业大佬位置，可以说是资本让滴滴快速走向了发展的快车道。但是滴滴似乎发展得太快了，太快的脚步让滴滴的运营远远跟不上节奏。任何事情都有两面性，物极必反。发展过快的滴滴也因为这两次事件被人们粉转黑，人们对滴滴彻底失望。因为我们给了滴滴一次改过自新的机会，但是滴滴没有抓住。所以这次我们宁愿选择不再相信。
滴滴的出事也让其他共享出行公司看到了商机。最近，马云的合伙人，高德地图总裁推出高德叫车业务。听到这个消息，网友的反应也是两极分化。有些人从滴滴看到了所有共享出行工具的未来，宁愿选择不再相信。也有的网友选择相信高德叫车，毕竟高德地图是一个我们生活中常用的app，而且口碑还不错，他们表示可以相信高德可以在共享出行领域做出成绩，填补滴滴出行的空白区域。
高德叫车创始人在这个节点推出这项业务，并同时声明，高德叫车并不是为了赚钱，而是要让网约车平台变得更加规范。这个初衷是好的，我们无法拒绝这样的理由。也希望他们运营起来能够像说的那样，不为赚钱，只为服务人们。高德叫车能否成功要从两个方面来进行分析，一个是自身的实力，一个是市场方面。第一，自身实力方面，高德地图可以说是地图领域的佼佼者。
有了大量的地图数据做支撑，也可以让出行更加方便，整合出行这块业务无疑能让自己的产品为更多人所接受。但是出行领域高德还未做过，高德叫车能否做到运营完美无缺，这都是疑问点。再加上叫车服务能否做到真正地为人们服务也是不得而知。可以说，从这个方面来说，高德的实力让人持怀疑态度。
第二就是市场方面，高德能否把先入为主的滴滴出行挤出市场，这也是未知数，首先，滴滴的两次事件让人们对网约车谈虎色变。可以说，因为滴滴的顺风车业务出了问题。滴滴下架了相关业务并进行整改。即使做出了这样的整改措施，人们也对滴滴现存的其他领域有所忌惮。因为，他们这些业务同样属于滴滴这个品牌。可以说，滴滴已经失去了人们的信任。这个时候，一个全新的叫车软件出现，人们会想到的是，做了这么久的滴滴还能出事儿，一个刚刚开始运行的平台怎么能保证不出事儿，毕竟都是人命关天的大事儿，我们不敢再拿自己的生命开玩笑。所以，只能说，高德叫车能否成功还是未知数。
我们会觉得生活乏味，但是这也不代表我们寻求刺激的方式是无下限的。我们有自己的底线，那就是安全第一。有乐安全才会有一切。
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