方便舒適的電梯是BRT 2號線的亮點 記者 段柳健 攝
“哇，有電動扶梯，還有垂直電梯，以後坐車不用擔心扛重物了。”“整個站臺外觀色調典雅，和園博園很搭。”昨日上午，第十二屆中國（南寧）國際園林博覽會配套交通項目快速公交（BRT）2號線在樣板站園博園站進行調式試運行，一些市民代表率先參觀了BRT 2號線高大上的站臺及車輛，人性化、快捷、舒適的搭乘體驗讓市民們發出感嘆。
市民體驗 配備10部電梯方便快捷
園博園站位於蒲興大道園博園東門，是BRT 2號線最後一個站，站臺長約68米。遠遠望去，該站外觀整體設計風格、色調和園博會入口門樓的建築風格與色調相統一，整體效果簡約大氣，讓前來參觀體驗的市民大呼驚豔。
“快速公交不僅服務水平逐步提升，乘車也更智能化了。園博園開園以後，坐BRT到這來參觀肯定是我的首選。”在園博園站，市民周女士仔細觀察站點內的指示牌、電梯、進站閘機等，發現不少驚喜。記者在園博園站看到，該站點配備了電梯10部，其中，電動扶梯6部、垂直電梯4部。
南寧市白馬快速公交有限公司副總經理黃智恩介紹，為了方便乘客上下天橋進站，2號線全部天橋均設置電動扶梯、垂直電梯。貼心的是，BRT 2號線的路中站臺端也設置垂直電梯，進出站省時省力。同時完善無障礙通道建設，不僅乘客進出站更方便舒適，也大大方便沿線市民過街出行。
貼心服務 乘車可用手機掃碼支付
當天，有的市民還掏出手機，體驗從閘機處掃描微信二維碼進站。據瞭解，BRT 2號線各站點既有現金進站通道，也有掃碼進站通道，市民入站時可以選擇刷卡或現金投幣，不用再為沒有零錢或沒帶市民卡著急了。
伴隨著“互聯網+”、智慧城市、智慧交通的發展，BRT 2號線將全線推行掃二維碼支付應用，支持“出行南寧”“愛南寧”等南寧本土APP以及微信、支付寶等主流第三方支付，手機可以秒變“公交卡”，讓乘客可以享受便捷的手機支付乘車新體驗。
值得一提的是，2號線可基本實現同臺雙向換乘，站臺設計也十分人性化，全線站臺採用路中專用BRT車道、路中站臺；路中專用道設置物理護欄隔離，更好地保證路中公交車行駛安全、快捷。
進展順利 全線年內可投入試運營
黃智恩介紹，南寧市BRT 2號線西起銀海大道，經玉洞大道，東至園博園東門，線路自西向東，長度約為17.2公里。該項目利用原有市政道路進行改擴建，設站17處、人行過街天橋15座、人行通道1座，以及配置自動扶梯72部、垂直扶梯44部。
目前，園博園建設正如火如荼，BRT 2號線建設也進展順利。截至目前，該項目已完成滿足施工條件建設內容的90%。其中，園博園站作為樣板站，主體結構建設、配套設施及裝飾均全部到位，其他各站點已陸續進入收尾階段，全線將於年內投入試運營，為園博園提供良好的公共交通配套服務。
BRT 2號線在設計中，實現了與軌道交通2號線、3號線、4號線有效接駁，真正實現多位一體交通無縫換乘。BRT 2號線沿途貫穿園博園、五象湖公園、南寧市民中心、南寧市體育中心、五象火車站、八俐工業園區等南寧市重點景點及重點場所，合理的接駁設計讓老百姓的出行更加便捷。 (記者 廖欣 實習生 盧梓瑤)
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