自从去年7月上市截止到刚刚过去的2月，长安CS55在不足8个月的时间里卖出11万辆，成为紧凑型SUV市场中不折不扣的黑马，靓丽的外形、充裕的空间、适中的价格以及厚道的配置成为消费者选择它的原因。
外观上，长安CS55由意大利著名设计师Francesco Fazio操刀完成，量产后几乎和概念车型一致；不算大的中网被长安的车标填满，配合下方的C型日间行车灯，使得整个车头显得十分精致。车身侧面，双色悬浮式车顶和隐藏式D柱的设计，给人感觉十分时尚。相比领克01有些设计过度的外观，CS55要更顺眼一些。
内饰方面，CS55的设计很有活力，随处可见的红色缝线和镀铬，营造出一种时尚动感的氛围。得益于越级的车身尺寸，长宽高为4500/1855/1690mm，后排即使坐上3个成年人也不显拥挤。价格亲民的前提下，CS55配置也是十分厚道，全系标配倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、ABS/ESP、8英寸液晶屏等实用配置。
动力方面，CS55全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115KW，最大扭矩225Nm；匹配6速手动或爱信6AT变速箱。这台发动机搭载了长安最新研发的黑科技，废气涡轮增压、静音链条+dvvt等先进技术使得CS55的油耗表现十分优秀。底盘方面，得益于前麦弗逊独立悬架配合后多连杆式独立悬架，让这辆车在通过坑洼路段时，显得游刃有余。
从上市以来的表现来看，CS55在准车主中有着不错的口碑，出色的性价比和品质是车主们说的最多的地方；其中自动挡入门版价格不足10万，再加上厂家推出的12期0利率活动，可以说是很有诚意，这也就不难明白这辆车为什么在短短的8个月内就成为长安的摇钱树了。
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