日系車在汽車行業市場上還是比較吃香的，造型設計簡約美觀，動力夠用還省油經濟，這些特點都讓日系車成為全球市場中尤為受寵的汽車品牌，而其中的豐田、本田、日產這三大日系品牌更是在經過多年經營之後成為了國內家喻戶曉的大品牌。尤其是豐田在大家心中是有很高的地位的，所謂“開不壞的豐田”這句順口溜足以證明豐田在國內消費者心中的地位和口碑。而豐田品牌旗下的車型也很多，像雷凌、卡羅拉等這些都是比較受歡迎的，不過今天小編要給大家說的也是豐田旗下的，擁有耗油少、價格合理這些優點的日系車，這款車就是豐田威馳。
豐田威馳，這是一款豐田旗下的入門級轎車，雖然現在的名望已經不如十年前那般的震耳欲聾，但是如果是業內人士或者是對豐田較為了解的懂車人士，肯定也對這款車型有著別樣的情感，因為在豐田剛進入國內市場進行銷售之際，豐田卡羅拉、雷凌等產品都因為當時的消費水平不高而推廣進展很是緩慢，則那時的豐田威馳則因為價格便宜以及省油耐用而成為大眾心中的神車，即便是到了現如今，平均消費水平已經有了質的提升，很多消費者都以卡羅拉為自己的首款車型目標，但威馳卻也依舊還在為豐田扮演著重要的市場角色。
從外觀上來看，顏值一般，但非常符合緊湊型轎車的特點了，小巧精緻，整個設計簡約明瞭，給人一種乾淨利索的感覺。前臉的設計很有特點，散發一種年輕有朝氣的氣質，進氣格柵則是橫條紋狀，一層一層看起來很規矩。格柵上面是豐田的車標，標誌兩旁用黑色鍍鉻條狀相連，大燈的設計比較銳利，看上去很霸氣，也有一種朝氣蓬勃的感覺。整個車的線條感覺也比較好，很流暢。
從車身的尺寸來看，整車看上去不大，長是4420毫米，寬高分別1700和1490毫米，軸距僅為2550毫米，可以說在空間的表現上是有點不出色的，但是這樣的尺寸家用也是很合適的，開起來比較輕便好掌控。很方便，作為日常出行工具是沒問題。
內飾方面的話，也是很簡單的設計，但是色彩和材料的選擇讓整個內部空間看上去不夠高級，有一種塑料的質感，也給人一種比較圓潤的感覺，缺少了年輕的激情的感覺，方向盤的設計也是非常簡單，上面沒有什麼功能按鍵，好在內部的其他設備配置不錯，功能比較齊全，例如倒車檢測、上坡輔助等這些都是有的，所以整個給人的感覺還是比較不錯的，雖然小，但是什麼都不落下。
從動力上來看，威馳的發動機都是自然吸氣式的，分別為1.3L和1.5L的。最大功率分別是73KW和79KW，扭矩分別是125牛每米和140牛每米。同時搭配的是五擋手動變速箱。威馳在油耗方面更是比較出色的，油耗非常少，在同一級別的車輛來說都是很優秀的，這對喜歡節能的車主來說是不錯的選擇。而且總體的價格是6.98到11.38萬，是非常合理的了。
綜上所述的話，威馳這款車的價格便宜，而且在此基礎上更是全系又優惠了一萬元，有這樣的性能品質和這樣親民的價格，作為一輛小型家用轎車款，想不心動，都有些困難吧。而且如果我們拿豐田威馳與同級別的幾款自主車型做一下比較的話，又會發現在國產車售價開始水漲船高的時候，反而是合資車更加的講究良心了，6.98萬的售價，這要比買一款吉利帝豪GL，又或者是奇瑞艾瑞澤5更加的划算。
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