去提车时需要注意什么？

趣闻视图

无论新手还是老司机，去4S店提车时应该注意以下6点，计划购车的朋友在提车时请记下6个关键点，或身边有朋友准备买车的也可分享给大家了解。

1. 检查车架号与发票信息是否一致

新车购车发票要记得索取并且保存，当然，新车提车时，可能还未上铁牌，销售顾问一般不会给你发票，但是提车时，也要谨记发票信息应该有车主身价证号和车架号信息，信息要准确，否则上不了牌。或者造成掏钱买车，车不是自己的情况。

2. 检查汽车随车工具是否齐全

提车时也要详细检查汽车的随车工具，换轮胎工具、危险警示牌、千斤顶、拖车钩、急救药包、汽车备胎等。虽然有些汽车随车工具不值钱，或者提车时没有配齐，事后也会补齐，然而担心突发性事故，造成不必要的麻烦，因此提新车时要谨记检查随车工具。

当然还有汽车的功能，如远近光灯、危险信号灯能否正常打开和关闭，汽车制动是否有故障，雨刮器的正常工作都需要去检查了解。

3. 汽车保养手册是否齐全

汽车保养手册是必不可少的，在提车时一定要检查，因为保养手册都有4S专属盖章，以后作为去4S店保养的凭证，如果忘记索取或者弄丢，比较麻烦。更重要的是汽车保养手册上有新车使用的安全指南，汽车保养时间周期，对后期保养比较重要，所以记得检查汽车保养手册。

4. 汽车保险项目是否买齐

提车时一定要检查新车的保险，汽车交强险和商业保险，新车上临牌证明交强险已生效，而商业则需注意保险条款，商业险哪些险种要详细了解，毕竟提新车的朋友对新车都不是很“熟悉”，经常看到刚提新车出4S店就相撞的事故发生，造成某险种未购买，得不到赔偿，因此提车时要检查汽车保险。

5. 检查汽车车漆是否有划伤

需要注意的就是新车的漆面，提车时要仔细检查新车漆面是否有划痕，或者被喷过漆的情况，如果出现严重的漆面划痕，应当现场要求4S店赔偿损失，否则出了4S店门口才发现问题，后悔都晚了。

6. 汽车临牌粘贴到指定位置

提车时临牌粘贴的位置也有讲究，一前一后也是有要求的，前是贴在玻璃内左下角处，后是贴在玻璃内左下角，而并非乱贴就能正常上路，否则遇到特殊情况，交警直接扣6分罚款200元是在所难免，毕竟生活中吃过亏的新车主不少。

结语：提车时要注意以上6点情况，相信能降低很多不必要的风险。欢迎大家分享给有需要的朋友。

欢迎关注车早茶，购车建议、用车知识每天更新。

车早茶

引言：随着生活水平的提高，对于现在的消费者来说，买一台车变得非常的容易了，车子也开始进入了千家万户。如果是对于第一次买车的人来说，那么在当天提车的时候，心情一定是非常高兴的，毕竟努力工作很多年，靠自己的钱买到了一台属于自己的车子，可以带全家人一起去游玩，这是一件非常美好的事情。但是对于第一次买车的人来说，提车需要注意的事项，有些并不太清楚，下面笔者就来和大家聊聊这个问题。

第一个：检查车架号与发票是否一致

当天在提车的时候，4s店会把正式的发票交给客户，那么客户在当天一定要把发票和车架号检查好，因为车子在车管所正式上牌照的时候，是需要发票原件的，如果说发票原件出了问题，车架号如果出错的话那么在车管所上牌的时候是无法进行正式选择牌照的。

第二个：检查车身是否有划痕

新车从出厂到运到4s店的过程当中，难免会发生一些擦碰，所以当天在提车的时候，一定要检查车子的四个车门，包括车顶等等这些地方仔细查看有没有一些大的划痕出现，如果出现了比较大的话，还可以要求4s店进行更换车辆，这里笔者教大家一个简单的方法，就是用自己手机的手电筒打开之后，慢慢的查看漆面。

第三个：检查随车工具是否齐全

在提车的时候也要详细的检查汽车的随车工具，比如说车子的备胎，车子的千斤顶，换轮胎的一些工具，危险警示牌等等，当然现在还增加了一个物件，就是可以穿在省上的交通警示服，这些随车的工具一定要检查好，在以后的日常用车过程当中，是非常重要的。

第四个：汽车保养手册是否齐全

想必很多的人都知道，汽车在首次保养的时候都是免费的，那么首次保养的时候，也是依靠汽车保养手册来进行的，如果说汽车保养手册缺失的话，那么在首保的时候，4s店的售后是不会给你进行首保的，如果进行了首保的话，那么钱必须你自己来出，因此在提车的时候，一定要检查好汽车的保养手册是否齐全，并且也不能缺少纸张。

总结：对于新手来说，停车检查是一个非常重要的程序，尤其是一些发票原件，这些关系到车子以后的交税和上牌，所以这篇文章大家可以保存起来，自己在提车的时候可以再看看。

孟子说车

确认新车

1、出厂日期(必须是一个月内生产的)

2、车架号

3、发动机号

4、产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)

5、产品说明书

6、总里程数<50km

7、轮胎磨损

8、刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要

9、保修单（保修单上必须有4S的印章）

查外观和门窗

10、顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点

11、引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平

12、门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称

13、前大灯与前盖缝隙是否过大

14、发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)

15、分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动

16、看车门踏板和门框、水槽的外观

17、玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)

18、各块玻璃是不是平整、透亮

19、前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变

20、用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂

21、车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音

22、关门是否能一步到位，4个门都要试

23、检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音

24、车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水

25、行李箱盖密封严不严

26、检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否

27、备胎规格

28、后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂

29、检验遥控器的各项功能

30、四个电动窗的升降，反复多次试：

a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底

b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲

31、试中控门锁、儿童锁是否起作用

32、调节方向盘上下角度

33、晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大

34、打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些

35、按汽车喇叭，听鸣笛声

36、试雨刷：喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音

37、雨刷能不能回到底

38、天窗开关控制有无问题，试验各项功能

39、查看点烟器工作是否正常

40、查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯

41、查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常、调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度

42、查看真皮座椅有无开裂(小口子)

43、试验安全带功能，快速拉动安全带，应该会卡死拉不动

44、两侧电动后视镜：各个方向调整测试

45、熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮

46、在平地上测试手刹功能

47、看车内地毯下面有没有水。如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题

车外部灯光

48、大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致

49、方向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)

50、前、后雾灯

51、刹车灯，包括高位刹车灯

52、倒车灯

查动力、传动和制动部分

53、检查机油是否清亮，是否油位合适。

54、水箱冷却液液面满，水管无泄漏

55、看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀

56、第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火

57、怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续

58、手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味

59、试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾

试驾并接车

60、试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系

61、在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线

62、检查随车配件是否齐全，千斤顶、工具包。

向日葵之语

提车是一件令人激动的事情，但是如果提到试驾车、展示车冒充的新车，那就坑爹了！

一般来说，你去提车的时候，车子的公里数都不会是0的，因为在这之前会有试车人员对车子进行试驾评估。

但是，这个里程数应该会在10公里左右，再多也不会超过30公里，如果超过这个里程数，那么你就要多检查一下了。

另外，如果车子在行驶之前就被拔掉了传感线或者是用电阻屏蔽了，那么里程表的公里数也会很低，所以不能单从里程表来判断车子是否是新车。八卦君在这里提供几个方法，大家可以用来辅助判断一下车子是不是新车！

首先看下车子的生产日期，如果是比较久之前的，那么车子就可能是库存车了。

生产日期和提车日期之间隔多久才是正常的呢？这就要分两种情况了。

如果你买的是现车的话，那么生产日期和提车日期之间相隔3个月内，都算正常。

如果你是预订车的话，那么生产日期和提车日期时间相隔1个月内，就是正常的。

打开发动机舱，看看整个发动机舱的清洁程度。

新车没怎么开过，发动机舱应该是整洁如新，发动机表面光滑无痕迹，各种接线崭新无积尘。

重点看看各个接线口、不同部件的连接处，越是难以触摸的角落越要仔细看下，这些部位有灰尘不容易清理，新车应该是光亮无尘的。

把手指伸进排气管内，看看是否变黑了，如果是的话，说明车子开了有一定的里程。4、看下轮胎

一般新胎都会有像油漆一样的电脑线，侧面也会有胎毛，胎毛50~100公里就会磨没了，所以如果胎毛完全磨损掉了，说明车子的里程数不正常。

如果是能明显看到轮胎上的磨损的话，那更说明车子跑了不短的路程了。

此外，还要注意四个轮胎的新旧程度是否一致，如果有某个轮胎特别新，那可能是曾经出过问题，换的新胎，这种情况就要注意了。5、看下踏板

新车相对于试驾车、展示车来说，由于行驶里程少，所以油门踏板、刹车踏板或者是离合踏板都会很新。

所以如果能看出磨损，那说明车子的形式公里数一定不低。

另外，像内饰、门把手、座椅等位置，如果是试驾车或者展示车，因为有很多人接触过，所以必然会留下痕迹，也可以作为判断的一个依据。

车子行驶就必然会用到刹车系统，所以行驶的里程数越高，刹车盘的磨损越明显，刹车盘摸起来会特别光滑。

正常的情况下，新车的刹车盘应该是比较光亮，而且看不出有什么磨损的痕迹的。

去提车的时候，很少人会仔细检查一下车子的底盘，新车的底盘应该是很干净的。

行驶里程数越高，底盘越容易留下痕迹，只要仔细观察，就可以发现问题的。8、看下机油尺

冷车启动，3分钟后熄火，抽出机油尺，用纸巾擦拭一下，看看机油尺是否变黑了（前提是机油尺本身不是黑色的），如果是的话，说明车子跑了不少的里程了。

当然，一般4S店即使给你的新车公里数比较高，但也还不会达到机油尺变黑的地步，所以这个方法很多情况下是判断不出来的。

但是如果你用这个方法发现机油尺变黑了，那说明这车子的真实里程数真的很高。以上是八卦君给大家介绍的几种办法，虽然大部分的4S店都会给你真正的新车，但是花点时间检查一下也是有益无害的嘛。

如果有不对的地方，八卦君随时欢迎大家在下面留言指正和补充哦！

车八卦

说到提车注意事项，就会有很多所谓砖家冒出来了，又是这样检查，又是那样检查的，甚至连试驾都能写出来！

其实，身为4s店前工作人员的我来告诉你们，不要想的太多！

商品车，任何一个销售都不会让车主驾驶！

如果每个来看车的都要对商品车试驾，那还要试驾车做什么？还要展车做什么？

被试驾多次的商品车谁还想买？

让你听发动机声音，随便听，有故障你也听不出来，况且车子出厂前的质检工作，比听发动机声音完善多了！

商品车以次充好的现象一定是有的，并且还不少，所以我们车主对汽车的检查工作也是非常有必要的！

下面开始讲解，到底检查哪里，应该怎么检查！

一、生产日期

生产日期我们可以从出库单或者车上自带的铭牌看到，一般半年内车的都可以要；当然，生产日期距离现在越近越好！

看完汽车铭牌上的生产日期呢，就可以检查另一个指标了；也就是汽车玻璃上的生产日期。

一般玻璃的生产日期一定比汽车的生产日期更早的，如果某个玻璃或者全部玻璃都出现了更晚的现象，这一定证明是有问题的！

如果记性不太好，觉得解读方法太复杂，记不住的话；其实也很简单，观察全车的所有玻璃，生产日期如果一致的话，一般都是没问题的。

二、看轮胎

有很多人提车时都会先看公里表，其实里程表上显示多少公里都是没有意义的！

因为在运输过程中，商家们都会拔掉ABS传感器插头，这样里程表就不会走了；

之前有位车主提车后第二天就来4S店问，我刚买的车为何码表不管用？然后我们的销售员告诉他：“哦，这是运输模式，你到售后车间把插头插上就行了！”

所以呢，我们应该来观察轮胎花纹，来看下这辆车是否被开过很多次！

如果您发现轮胎胎面明显有磨损，（胎毛过短，有被石子挂出的坑，缝隙里有大量石子）一定能证明这辆车不是长途开来的，就是参加过很多次车展！

三、看漆面

其实，有些车主并不介意被开过，只是怕在驾驶过程中发生过磕碰等；

这事情是经常有的，例如T哥的前同事小马；车技本来就不好，还非要去挪车，导致两个新车发生了刮蹭；

为了避免罚款，给T哥点加班费，T哥加班到半夜2点多才修复完毕！

第二天还得比别人提前上班，就是为了给这俩车抛光！

正如上图所说，再牛逼的喷漆工，喷出来的漆都不如原车效果的；即使针对补漆处进行抛光也不行！

那究竟怎么看出是否喷过漆呢？

1.仔细观察，密封条上很容易被雾上漆；

2.如果遮挡的好，就只能看漆纹是否有差别了（业内称之为：橘皮）

如果买的不是黑车，或者白车，汽车颜色是比较容易看出来的；如果没发现偏色，就不用再纠结是否补过漆这个问题了！

四、看螺丝

车漆呢，非专业人士一般看不出来，但还是有人担心车子发生过严重刮蹭；

其实，关于是否发生过重大刮蹭，看螺丝，卡扣、是一看一个准！

如果不嫌烦，能看到的螺丝都可以看一下！

最后

各种功能，以及发动机，其实出厂时已经经过了层层质检，很少出现问题；并且在交车前4S店也会主动帮车主做个全面检查！

我们车主需要做的，是他们检查各项功能时，自己站旁边看着，免得他们偷懒！

好啦，本期话题到此结束！

我们下期再贱~

想了解逗比，有料，实用的汽车知识？请关注微信公众号“汽车TA说”

三十位维修技师在线为您排忧解难~

汽车TA说

第一章：总论及准备工作\n要认真仔细按照交接所列内容逐项进行验收，确定没有问题才能签字。一旦用户签字后发现瑕疵，有些质量纠纷很难分清责任。\n提车前带齐发票、合格证、保修单、用户手册。查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号，要与说明书上的一致，若不一致，车管所不给办理上牌手续。挑车时带上改锥、抹布、纸巾、CD盘和手电筒

第二章：车身外部的检查\n车身外部主要是对漆面的检查。

第一步是让经销商将车停放到室外光线充足的地方；

第二步是远观，围着车身走一圈，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致（以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露瑕疵的部位），把容易找出的瑕疵先找出来，而且要多看看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方；

第三步是细看，接近车身用较近的距离观察车身漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。还要查看车门缝隙是否均匀一致（缝隙有的大有的小不说，有些车前车盖都是两边不对称的缝隙），车门开启是否灵活，油漆面有无刮伤，角落边缘有无锈迹等等。查看前后挡风玻璃有无损伤。另外，还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过。检查是否是事故车，第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。小的剐擦，JS基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要JS不换，就没法修补）。

第三章：底盘及渗漏检查\n打开前盖，检查电瓶、水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。检查刹车油和冷却剂是否在厂商规定的MIN和MAX线之间，方向液压油面也应在MIN－MAX之间。检查发动机皮带是否有纵向裂纹。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要JS拧紧。检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象，通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥，只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面车底相对应发动机、变速箱、减振器、水箱、四轮内侧等是否有滴油、滴水的痕迹，即可判明。检查散热器是否有水滴在地面或者散热器下部是否有明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题。检查发动机油底壳是否有机油渗漏；检查后桥主减速器壳是否有润滑油渗出；检查转向器（动力转向）是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路是否漏油等。有条件的话将车用举升机抬高至一人高的高度，仔细检查底盘部分是否有漏油和渗油现象，看看悬架部分有无裂纹现象，如果没有条件将车抬高，可晃动车身，观察以上情况，在这种条件下检验时最好将车发动，在运转中检查。（光线暗时，手电可派上用场） \n第四章：发动机的检查\n检查出厂日期，看看引擎各部分是否干净，尤其是旮旯之处（开过的车这些地方容易藏污纳垢且不易清理）。然后拉出机油尺，观看机油的容量和清洁度。观察里程表上的公里数，在60（有的说200）公里以下都属于0公里车，但消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量（着车3分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰）和轮胎的磨损痕迹来判断是否是“零公里”新车。启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右，然后正常平顺的滑落至800转。观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响。发动机的挑选远听发动机声音。这个只能凭感觉了。操作方法是，打着相邻的两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉；细听发动机声音。可以打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音（挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你。曾有人带着听诊器去挑车，听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听）。这样能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音。不过这种方法要靠平时有意识地进行经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要用块什么破布（就是前面说的抹布，毕竟是新车，要干净些的）堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。加油门使发动机转数达到满刻度的2/3，让有经验之人在外听声是否有杂音及共振，确认共振区的大小，当然该区是越小越好。 \n第五章：车内检查\n车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象。查看座位上有无污垢，座椅前、后是否可以调整，安全带是否完好\n引擎不熄火，人坐进车内，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。关好车门，将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动是否正常，听听传入车厢内的声音是否太大，再试试空调系统在冷热工作状态下的情况（开启空调，观察机器运转是否平稳，声音是否正常）。用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。检查所有仪表显示是否正常。然后关掉引擎，将点火开关放在打开位置，仔细检查收音机、音响（所带的CD盘这时可以用上。曾有的朋友在挑车时发现车上的CD机有问题，JS说是机头坏了，想给他换一个CD机，但这个朋友没要这辆车）、电动车窗、喇叭等的工作是否正常，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。特别注意：倒车灯是否会常亮。要加长时间测试转向灯，看是否有时候打了一直亮着，却不闪。检查室内各照明灯是否正常。看看车内装饰件有无开裂、暴线、脱落等现象发生。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定，门窗升降是否平顺。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。电动窗是渐进式的，需要你一直按键到你需要的位置才停住。察看后视镜中景物图像是否清晰。检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常，雨刮是否刮得干净

车主小管家

注意事项：

1)确认新车

*)出厂日期(必须是一个月内生产的)

*)车架号

*)发动机号

*)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)

*)产品说明书

*)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致

*)总里程数<50km

*)轮胎磨损：看

轮胎花纹接口处的细柱型胶条，这种细胶条跑上50公里就没了，200公里花纹中间的胶刺也没了*)刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要

*)保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了) 2)查动力、传动和制动部分

*)检查漏油：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹

*)水箱冷却液液面满，水管无泄漏

*)看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等。

*)看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火

*)启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右

*)怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续

*) D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害

*)慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净

*)猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音

*)远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉

*)试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化！要求每次深浅相同，但是不能触底。另外，踩死刹车踏板一会，应该感觉它不会继续下沉，否则就是漏刹车油

*)排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味

*)试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾

*)拉出机油尺看机油颜色：冷车点火三分钟后熄火(第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火)，拉出油尺，液面高度不对的淘汰，油黑的淘汰

3)查外观和门窗

*)顺光、逆光检查车漆，看有无划痕、小坑、异色、斑点

*)引擎盖、车门、保险杠、后备箱表面平整、光亮，缝隙要小，车面要平

*)门缝、前后车灯缝隙是不是均匀、对称

*)前大灯与前盖缝隙是否过大

*)发动机舱左右前端、大灯部位金属板和尾箱后端左右金属板有无扳金的痕迹(褶皱)

*)分别打开左右两个前门门锁，看按钮是否过紧、不能转动

*)看车门踏板和门框、水槽的外观

*)玻璃是不是原配的(看玻璃下脚的标记)

*)各块玻璃是不是平整、透亮

*)前风挡必须特别平整，从各个角度看外部景物都无形变

*)用手轻敲后风挡和车门玻璃，不应炸裂

*)车门开启是否灵活，开门锁时不应太吃力，门轴转动时不应有杂音

*)关门是否能一步到位，4个门都要试

*)检查4个门的内外拉手(共8个)，都应该顺滑、干脆且无杂音

*)车门密封胶条严不严，洗车时漏不漏水

*)行李箱盖密封严不严

*)按住四个轮子上方的车身向下压几下，看四个角的反弹能力。可用手大力按动车身一角，松开后，看其弹动次数，在2～3次之间为好

*)把车停住按一下车前角，如果减震会响可能是弹簧上边的胶垫坏了

*)检查4个轮胎和备胎的胎压、胎纹，螺栓和螺帽的扭力，气帽嘴在否，轮毂饰盖安装到位

*)备胎与4个轮胎规格应该一致

*)后备箱下面的缝隙是否均匀，不均匀会使其受力不均，卡口易裂

*)检验遥控器的各项功能

*)防盗功能起作用时，防盗报警器的红灯应该闪烁

*)防盗功能起作用时，不用遥控器而用钥匙强行打开车门，听报警器响不响4)车内部分和电器设备

*) DFZZ的门窗是弱项，要仔细检查

*)四个电动窗的升降，反复多次试： a)升降是否顺畅,玻璃到底后位置正不正，是否冲底b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲c)左前窗在降下后再升起是否困难，有无令人牙酸的摩擦声

*)试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位准确否

*)调节方向盘上下角度

*)晃动助力转向方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大

*)打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些

*)试空调的冷度和热度以及风量开关) 试空调内循环，看各风口是否有热气漏进来(不应有) *)空调风机运转是否正常(DFZZ空调风机的保险易烧毁)

*)按汽车喇叭，听鸣笛声，应为高低双音

*)试雨刷：要看它会不会喷水，喷水角度对不对，测不同档的速度是否明显、顺滑，是否刮干净，噪音如何*)雨刷能不能回到底

*)眼镜盒打开后能否关到位*)天窗开关控制有无问题，试验各项功能

*)升起、放下后窗电动遮阳帘*)浏览说明书，对着说明书详细检查各项功能、各种按钮、开关是否都有效

*)查看点烟器工作是否正常

*)车门打开时，钥匙孔周围一圈的灯光亮不亮

*)查看车内各种灯：前后阅读灯、开门灯、前门槛灯、行李箱灯(车内灯可能虚接，有时不亮)

*)查看仪表盘指示灯、开门报警、燃油告警灯、安全带灯、手刹灯和其它告警指示灯是否正常*)调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度

*)测试电动座椅8向调节功能和电加热功能

*)查看真皮座椅有无开裂(小口子)

*)试验安全带功能

*)两侧电动后视镜：各个方向调整测试、电动折叠测试

*)试内后视镜、遮阳挡板及开关*)测试后窗电加热除霜功能

*)熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮

*)点火后音响有无高频交流声(熄火时没有的)

*)看档位显示是否正确，测里程复位功能

*)查看仪表盘上时钟是否正确，学习怎样调节之

*)车内开启加油口、后备箱和发动机舱盖

*)在平地上测试手刹功能，挂N档推车(先踩住脚刹看是否溜车!)

*)检查车内饰板、拉手、手套箱和带锁的杂物箱

*)内饰件是否过于粗糙，各组件安装是否紧固、有无松动

*)看车内地毯下面有没有水。如果有，就是车的封闭性不好或者有其它问题5)车外部灯光

*)大灯(远光、近光)，左右前照灯灯光强度、角度是否一致

*)方向灯、故障警告灯：6个都看(前、后、左、右、两侧后视镜)

*)前、后雾灯

*)刹车灯，包括高位刹车灯

*)倒车灯6)试驾并接车

*)加93#汽油约60升*)调好驾驶员座椅和三个后视镜

*)试刹车：仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系

*)刹车踏板踩下时有无ZHI-ZHI声

*)油门：提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏；腿脚自然舒适

*)在平直的路上松开方向盘，车应该直行；拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线；打尽方向，听听有无异响*)转向灯应能自动回位

*)遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在)

*)检查随车配件是否齐全，特别是产品说明书、千斤顶、工具包、灭火器、三角警示牌

*)查灭火器生产日期和有效日期

*)三角警示牌能否正常打开

*)试驾一段路程再上快速主路，关键是要先熟悉一下车性

*)头500公里以内车速应控制在80km/h以下，发动机转速不要超过2500rpm[收起]。

原子反应堆

要说人生中最激动人心的时刻，我想肯定少不了提新车的时候。小编在提自己人生第一辆车的时候，前一天晚上就激动的睡不着觉，想必许多爱车的小伙伴也会有这样的感觉。

但即使再兴奋，我们提车的时候，也需要注意一些事情。毕竟近些年来4s店的信誉度在老百姓心中是有所下降的，一些4s店干的好事让整个行业都为之付出了代价。所以今天我们就来讲讲在提新车的时候该注意些什么。

一，检查车身铭牌。在汽车的铭牌中，出厂日期是我们需要着重检查的一点，这是判断一辆新车是否是库存车的最准确方法。其次，除了出厂日期，车身铭牌上还有一些功率参数等，仔细检查能避免4s店在车型配置上出现差错。

二，检查轮胎。可能有的人就会问了，为什么要检查轮胎呢？其实，我们从仪表上看到的公里数并不一定是真实的公里数。在4s店中，新车往往是会拔掉ABS的传感器的，这个时候的仪表并不会记录公里数。所以，为了更加准确的判断新车的公里数，通过检查轮胎的胎毛情况，就可以大致有一个判断。

三，整车漆面。新车在4s店的仓库里，是经常需要挪车的。然而在寸金寸土的今天，4s店都会想尽办法在有限的空间里放下更多的车，这就很难避免会出现一些剐蹭的现象。通过检查车身的整体漆面，去排除发生了剐蹭的新车。

以上都是一些基本要点，完成了这些基本上就没有什么问题了。如今的4s店一般情况下都不会拿信誉度来开玩笑，所以我们大可放心。怎么样？买车的你记住了吗？

汽车观察家

作为一个资深的汽车销售顾问，用最简单的、人类能听懂的语言回答！

1.选购你的车！这个简单吧？看好车，交钱，如果全款买车又恰好有现车的话，那么就是提车了！如果没有现车就协商交车日期，到交车日期后提车！如果按揭的话就先提交按揭资料，然后等待贷款公司批复，通过的话就可以提车了！

2.确定所购买的车没有问题！这件事情很简单，就是您的销售顾问会带你看看你买到的车，让你检查一下车有没有问题，一般就看看漆面有没有划伤、里程数有没有过高（正常的车里程数在5公里到30公里以内）其他的说实话正常老百姓也看不懂！

3.购买保险！确定了车没问题那就是买保险了！交强险是必须的，是办理临时牌照的必须资料，所以销售顾问会带你把保险买了，这里有一点需要说明一下！商业险一般情况下和交强险一起购买，因为大家都觉得新车保险买的越全越好，但是作为一个资深汽车销售顾问告诉你，很多商业险种是不需要购买的，比如：盗抢险、自燃险...其实我们需要购买的商业险中有：三者险（发生事故后给对方赔钱的）、车损险（发生事故后给自己赔钱的）、玻璃险（玻璃不在车损险的理赔范围，其实玻璃险没多少钱，但是有用！）、最重要的来了！！！不计免赔（正常情况下如果没有买不计免赔保险公司只会赔偿你损失的70%但是买了不计免赔后赔偿就是100%，而且价格就几十块）

4.办理临时牌照！身份证及复印件、车辆合格证及复印件、车辆发票注册登记联及复印件、交强险保单副本及复印件这些让你的销售顾问替你复印好，免得到时候自己要花钱复印，到车管所花5块钱搞定！

5.车辆落户！说实话我给很多的车落过户，建议你们真的去在车管所找一个黄牛，几百块钱可以省掉很多的事情，我经历过一辆车连续跑了三天车管所都没成功落户的，其实落户不复杂，就是黄牛太多导致正常流程在老百姓面前不起作用！如果你还是想自己落户那么准备的资料有：身份证及复印件、车辆合格证及复印件、车辆发票注册登记联及复印件、交强险保单副本及复印件、拓号条（就是你资料袋里一串数字的小纸条）、车照片（也在你资料袋里，两张！）然后到车管所交资料、外检、选牌照！就可以回家了！

希望以上说的你看懂了，如果没看懂...就算了

希望回答对你有用！希望就得有用的朋友可以关注下我的头条号！

谢谢！

没名字的吃货

这个问题我比较有经验，因为我之前是做汽车销售的，后面做汽车平台，提车这个事是家常便饭。

第一：毫无疑问检查车子的油漆有没有刮伤之类的，再就是内饰地方有没有刮伤。

第二：就是看铭牌，一般铭牌都在车门的侧面，上面标有生产日期、车辆的重量长短等，如下图所示：

關鍵字: 朋友 提车 汽车