谈到瑞虎7大家应该都不陌生吧，它是国产自主品牌奇瑞进军SUV市场的主打车型。从《奔跑吧》综艺节目里的指定用车到金砖峰会的官方指定用车，瑞虎7的成长大家有目共睹，那么瑞虎7到底怎么样呢？下面一起跟着小编来看一看吧！
优点
（1）配置丰富，功能齐全
2018款瑞虎7全系标配了一键启动、无钥匙进入、倒车雷达、车身稳定控制系统、定速巡航、上坡辅助、车窗防夹手等实用功能。值得一提的是定速巡航功能真的是很好用，在开高速的时候使用定速巡航不仅能帮助驾驶者行驶，缓解驾驶疲劳，更重要的是会更加地省油。更高版本的车型还装有并线辅助和车道偏离的警示系统、陡坡缓降功能等，主驾座椅配备有加热功能、电动调节和拖腰调节。它的后视镜还具有加热功能和电动折叠。并且2018款瑞虎7搭载了奇瑞主导研发的Clouddrive3.0智云互联网行车系统，具有超高的识别率，可以识别32种方言，让你体验更智能的人机交互。总的来说瑞虎7在同级别车型中的配置真的是相当的有诚意了。
（2）热效率高，油耗低
瑞虎7的发动机热效率高达37%，高热效率的发动机其能量转化效率更高，也就是说，在相同的油耗下，热效率高的发动机动力更充沛，在相同的速度下，高热效率的发动机油耗更低。这款车的油耗在同级别车里可以说是表现的很出色了，瑞虎7的工信部称综合油耗仅为6.3升/百公里，在高速路上行车时油耗甚至会更低，日常堵车的时候它的油耗会显著的升高，即使在这种状态下油耗也在7升多一点8升左右，表现还算是不错的。
（3）内饰精简，底盘离地间隙高
瑞虎7的内饰简洁大方，18款升级后的内饰能摸到的地方不是皮质就是软塑料，既没有异味摸起来也很舒服,质感和做工上都是下了功夫的。并且车内的功能键布置得简洁合理，通过方向盘和语音便能进行操纵，既使驾驶员操作方便又保证了行车的安全性。在外型方面，瑞虎7的底盘离地间隙设置的很高，比一般的SUV都要高一些，这就使得在过凹凸不平的坑洼路面时，减少了底盘与障碍物的接触，通过性能非常好。
缺点
（1）高速行驶时胎噪和风噪声音大
车内的噪音控制可以说是这款车最大的不足之处，尤其是在高速行驶时胎噪和风噪声音大，使得车内很吵，这真的是一件非常不美好的事情，在车内听音乐放松心情都会被这噪声影响而不得不调大音量。希望瑞虎7将来能在噪声控制这方面进行一些改进，给乘客更好的乘坐体验。
（2）后备箱有点小
在同级别车中，瑞虎7的后备箱是完全没有优势可言的，对于一个有婴儿的家庭来说这辆车的后背箱简直不够用，出去旅行或者回老家探亲时光放个婴儿车就没多大地方去放其它的东西了，真的很伤脑筋，但是对于日常使用来说，也是绰绰有余了，虽然后备箱的空间小，但是前后排的乘坐空间表现还是很不错的。
（3）卤素大灯
出于成本考虑，瑞虎7仅有三款装有氙气大灯，其余款均采用的是卤素大灯，卤素大灯亮度不够，照射距离短，视野不够清楚，夜间行车时会影响行车安全，所以还是建议大家还是多点预算买个装有氙气大灯的高配版车型。或者自己出钱对大灯进行改装，当然还是要去专业的地方，毕竟夜间行车安全最重要啊！
另外2018款瑞虎7还提供了“整车5年免费保养”和“发动机终身免费保修”的服务政策。可以看出奇瑞对于其产品很有信心。当然仁者见仁智者见智，每个人眼中的瑞虎7都是不一样的，每个人对车辆的需求也是不一样的，看了这些，你觉得瑞虎7符合你心目中爱车的样子吗？
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