在巴基斯坦第二大城市拉合爾，巴基斯坦鐵路公司專門為中國中車旗下的中車資陽機車有限公司提供的63臺內燃機車建立了一個機務段，承擔當地資陽機車的維護保養工作。瑪莫娜是維保基地的當地僱員之一，負責秘書工作，併兼職烏爾都語的翻譯，她也成為當地在鐵路機務段工作的第一位女性。
今天在巴基斯坦拉合爾機務段的會議室，有一個小型會議， 會議內容是"維保基地現場管理協調會",瑪莫娜作為翻譯參與其中。
瑪莫娜翻譯的是烏爾都語，由於會議中，巴方人員經常用烏爾都語討論問題，中方人員不懂烏爾都語，所以作為女性的她才有機會參加到這樣的會議裡。
2013年，巴基斯坦鐵路公司經過實地考察，分3次向中國中車資陽公司採購了63臺幹線內燃機車,其中58臺機車整車交付，5臺提供散件在當地組裝。從2014年4月開始，這些機車陸續交付。主要運行卡拉奇-拉合爾、拉合爾-拉瓦爾品第的客運路線。巴基斯坦鐵路公司的發展也帶給大學畢業後，一直沒有找到合適工作的瑪莫娜一次好機會，她來到資陽機車項目部擔任文秘工作，成為當地在巴基斯坦鐵路機務段工作的第一位女性，也成為是鄰近社區人們眼中的"幸運兒"。
中車資陽公司駐巴基斯坦機車維保項目部秘書瑪莫娜：作為女性，要在巴基斯坦尋找到合適的工作，仍是件很費勁兒的事情。我努力地學習，努力獲得好成績，目的就是為了證明我們女孩也可以像男孩一樣自食其力，或許還會做得更好。
在不斷實現自己夢想的同時，瑪莫娜也見證了中國機車為家鄉人民生活帶來的變化。在中國機車到來之前，巴基斯坦的鐵路機車十分短缺，從卡拉奇到拉合爾1700多公里的旅程需要20小時左右，而且機車很容易發生故障，大多數巴基斯坦旅客，寧可乘汽車或飛機，而不喜歡乘坐火車。如今使用中國機車，同樣的路段，只需要近一半的時間，乘坐舒適度也大為提升。
在機務段工作了近3年時間，正當瑪莫娜感到收入和工作比較穩定的時侯，2017年5月，中車資陽公司提供的機車質保期結束，巴基斯坦58臺資陽機車項目部隨之撤銷，她被迫離開了機務段。失去工作的她，再次站在了人生的十字路口。她試圖重新找到工作，卻因為在當地除了醫院、通訊系統較可能錄用女性外，其他領域大大門很難對女性敞開。直到中車資陽公司與巴基斯坦鐵路公司再次簽訂了機車三年維保合同，在當地機務段段長的推薦下，瑪莫娜又成為了資陽公司巴基斯坦機車維保現場項目組的一員。
中車資陽公司駐巴基斯坦機車維保項目部經理曹禮濱：我們逐步實施了本地化採購、本地化用工。截至目前，我們招聘了6位巴基斯坦籍的當地員工，瑪莫娜也是其中的一位，我相信在不久的將來，會有更多的當地員工加入我們現在和今後的團隊。
瑪莫娜的家在150公里外的費薩拉巴德，由於還是巴基斯坦老式火車，每天她往返公司需要5個小時。她希望儘快能坐上質量高、速度快的中國列車。
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