今天給大家帶來的兩臺車都是大眾，一臺就是
全新的CC，另一臺就是途觀L。
我的故事
兩年前我在買車的時候，最早看中的是一個豪華品牌的中型轎車。但是買車的時候很少有人直奔這臺車去買，肯定會把這輛車的競品都稍微看一看、體驗一下。就在這個體驗的過程中，我的父母他們就看上了一個豪華品牌的中型SUV！
他們覺得多花了4、5萬塊錢，從一個後驅的轎車變成一臺四驅的SUV，這個錢花的還是比較值的。同時我父母也是我買車的最大讚助商，所以最後我就開上了一臺中型的豪華品牌的SUV。
說完了我的故事，相信你也就明白我為什麼會把這兩臺車放在一起去說了。首先除了都是大眾之外，他們還是有很多共同點的：都是B級車，一個是B級的轎跑，一個是B級的SUV。還有一點就是現在CC還沒有上市，但是我相信CC上市之後，它的價格區間和途觀L會有很大一部分
重疊。那麼就很有可能你原本想看CC，最後買成了途觀L。 全新CC
大眾CC光從外觀來看它真的是一臺很不大眾的車，因為它的辨識度真的非常高，你很難把CC跟其它的大眾車型相混淆。
我們從車頭來看，它採用了很多這種橫向元素的設計，包括這個大燈與中網融為一體，這種設計的好處是什麼呢？這樣會讓整個車頭的視覺重心降低，讓車看起來更加的動感，也比較符合它這個轎跑車型的一個定位。
我們再來到車輛的側面，側面的亮點是非常多的。首先最明顯的一個，就是這個銀耳朵。熟悉大眾朋友的人應該都知道，銀耳朵是大眾性能車上的一個標誌性的元素，那麼把這個元素放在CC上市幹嘛呢？那肯定很簡單了，就是增加車輛的運動元素。
然後還有作為轎跑！這個無框車門的設計在CC上也是繼續沿用的，這點是我個人非常非常喜歡的一個設計，看到這個無框車門的設計，我真的是特別想鑽進去。
當然了我都說過了CC側面的亮點很多，除了這個
銀色的耳朵和這個無框車門的設計之外，溜背的設計也是它側面的一大亮點。我最喜歡看CC的角度是哪裡？就是後45度角，在這能看到優雅的溜背。
同時，動感的“小鴨尾”也是我非常喜歡的，不要說是年輕人，就是我這種準中年人看到這種設計也有點走不動路 。
再來看看車輛的尾部，尾部和車頭一樣，就是橫向的元素非常多，包括細長的尾燈，還有下面這個細長的鍍鉻排氣裝飾孔。和車頭一樣，橫向的元素一多，就能降低尾部的視覺重心，讓這個車的尾部看上去同樣的動感、敦實。
途觀L
CC的外觀就說到這了，我們再去看看途觀L，途觀L的外觀其實一句話就能說明白，就是：這個車它看上去真的很大眾！外觀我覺得就說完了。當然這是開玩笑啦，我要真這麼說，估計這也就是我最後一期節目了！
途觀L的設計亮點真的沒有CC那麼多，整體外觀給人的感覺是挺中規中矩的，但是它有一個好處就是，無論從哪個角度看上去，它都是一臺“很SUV的SUV”。因為你知道現在很多SUV，設計的很像跨界車，甚至像旅行車，沒有這種傳統SUV給人一種敦實的感覺。
但是這種感覺在途觀L上是可以找到的，而且我相信這種設計很符合國人的審美需求，尤其是像我父輩他們那個年紀的消費者，買個SUV必須得看著就像SUV。而且我最喜歡途觀L的一個角度就是他的正45度角，能看到它虎實的車頭，同時搭配著一條特別有力量感的腰線真的是很SUV的感覺。
再說車輛的尾部，因為這是一個330TSI的低功率車型，所以排氣是一個單邊雙出的設計，而沒有像380TSI高功率車型那樣採用一個雙邊雙出的設計。
這兩臺車都採用了
電動尾門設計，但是可以從開門的這個方式能看到，途觀L開關就是特別常規的在LOGO下方，但是CC就把開關設計在了LOGO裡面。後備廂
兩臺車的後備廂進深其實差不多，但是因為途觀L是SUV，所以它裡面縱深會比CC高一些，如果放一些高的大件物品肯定還是途觀L更加方便。
但是你要放一些比較小的、重的物品，還是CC更加地方便、輕鬆一點，因為它的地臺更低嘛。
兩臺車的後備箱容積，我覺得滿足日常的家用都是沒有問題的。空間靈活性方面，我覺得途觀要會更好一點，因為它的後排座椅支持4/2/4的比例放倒。
上圖是途觀L後備廂，而CC只支持4/6比例的放倒。
上圖為CC後備廂。
空間咋樣？
外面我們就說這麼多啦，想知道兩輛車的內部空間表現如何嗎？那就快戳上面的視頻吧！
CC乘坐空間
途觀L乘坐空間
我就在這給大家簡單總結一下吧，總的來說，整個車廂內的乘坐感受肯定是途觀L要更好一些，同時在儲物方面途觀L也是要比CC更強，畢竟這是SUV嘛。
開起來如何？
兩臺車開起來，CC給人的感覺要更加年輕一點，畢竟是一個轎跑車型，它的坐姿還是相對偏低一點的。而途觀L能夠提供給你一個很標準的SUV坐姿，就是那種高高在上的感覺，對前方的路況能有一個更好的預判。開起來肯定沒有CC那麼激情，但是我覺得日常開也是OK的。詳細的駕駛感受大家可以戳上面的視頻哦！
畫重點！
好啦，這兩臺車今天就先說到這啦！我們最後來畫一下重點，從外觀和駕駛質感來看，CC無疑是更加適合年輕人，它的消費者可能也會更加的時尚一些。而途觀L，它是一個相對務實的設計 ，以及相對偏舒適的駕乘感受，所以它的受眾就是更年長一點、更務實一些的消費者。
但是我相信，我的購車經歷應該不會是個例，很有可能隨著CC上市之後，你想買這臺車，但是看了很多車，最後可能買了它的競品或者是買了一臺其它品牌的SUV，當然也有可能是途觀L。
那麼最後問題就來了，如果說給你差不多的錢，同樣的價格，你是更願意去選擇一臺轎車呢？還是更願意選擇一臺SUV呢？歡迎來汽車洋蔥圈告訴我你的答案，我們今天就先聊到這吧，下期見，拜拜！
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