巴陕高速是北向出川的一条大通道，一直备受广大市民关注。目前这条高速只剩少数工程还在建设，其中就包括国内第二长、世界第三长的公路隧道—米仓山隧道。
米仓山隧道巴中端出口
米仓山隧道
是巴陕高速中的控制性项目，隧道进口位于陕西省汉中市南郑县喜神坝乡小坝附近，出口位于南江县关坝乡，从米仓山国家森林公园的玉泉、大坝国有林场地下穿“场”而过。全长13.8 公里，其中陕西境内3公里，四川境内10.8公里，是国内第二长、世界第三长的公路隧道。
米仓山隧道陕西端进口
隧道将建数个通风竖井。其中直径9米、深430米的竖井，深度位列国内在建高速公路隧道第一，相当于从隧道中部山顶向地下挖建一栋约130层的高楼，同时与主洞连通以保证隧道通风和运行，隧道结构规模是我国在建隧道中第一大，施工难度全国罕见。
隧道通风竖井施工（资料图）
目前，巴陕高速已开通97公里，剩余的20.5公里建设重点是位于川陕界的米仓山隧道和石桥河特大桥两个关键性工程，预计2018年9月底前全线通车。米仓山隧道长13.8公里，是我省在建最长的高速公路隧道，目前已完成工程量的90%，
预计2018年4月贯通。该隧道通车后，翻越米仓山将从3小时缩至0.5小时。除了令人惊叹的长度，这条隧道还将被打造成一条“高颜值”的隧道。为缓解驾驶员驾车疲劳隧道两壁将绘满3D动画。
隧道壁画（网络图）
巴陕高速是巴中市“6631”综合交通体系的重要组成部分，这条高速的建成将为巴中发展注入新的动力！
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