滴滴，一個我們本以為正經的打車工具。
卻在3年間引發15起性侵案。
3年15起！但這還不是最完善的數據。
據網友不完全統計共有：50起以上性侵案，3起重大命案！
而最小的性侵案受害者，才10歲。
（其中15起性侵案判決結果，數據來自中國裁判文書網）
這是意外嗎？
當意外屢次發生，意外就不是意外。
這次，我們不想再說女孩子出門要小心的話。
穿的再多，也防不住精蟲上腦的人渣。
防的再嚴，也擋不住滴滴的監管不嚴。
今天看來，滴滴是有原罪的。
回想眾多性侵案中的3大命案：
2016年5月2日晚，深圳滴滴順風車司機潘某劫殺24歲單身女教師。
2018年5月5日晚，鄭州滴滴順風車司機劉某姦殺21歲空姐。
2018年8月24日下午，浙江滴滴順風車司機鍾某姦殺20歲女孩，並強制轉賬9000多元。
命案發生後，滴滴公司不僅沒有真心悔過。
下架“滴滴順風車”，風聲過後再上線。
甚至連道歉微博都刪除了！
這就是所謂的“整改”？
那麼，今天我們就來盤點「滴滴的三宗罪」。
（滴滴順風車情人節海報）
▶產品定位問題
滴滴順風車，早在3年前就不是一個正經的打車工具：
本應該安全至上的打車軟件，卻偏要讓司機跟陌生女孩搞社交。
3年前，原滴滴公司順風車事業部總經理黃潔莉（8月26日已被滴滴開除）在媒體專訪時說了這樣一段話：
高管提到：滴滴順風車就像是“家庭旅館”！
“是一個非常sexy的場景”！
我就想打個車安全到家，你跟我談sexy？！
上線之後的順風車，還增加了“讓司機更懂你”功能。
司機不僅可以看到乘客的性別、頭像。
還能看到其他司機給該乘客的，曖昧評價和低俗標籤。
更明顯的“性暗示社交”是滴滴力推的宣傳海報↓
滴滴順風車，電影院，試衣間，酒店？
甚至還有“飛機杯”這種色情字眼？！
滴滴還別出心裁地舉辦了“史上最大規模的移動相親盛會”。
讓乘客與司機隨機搭配約會。
2016年，順風車主推“順風車上發生的愛情故事”。
“春風十里，不如睡你”“溼了嗎？緊了嗎？硬了嗎？”
這些明裡暗裡的「性暗示」，都在挑戰誰的底線？
蹭熱點可以，但要搞清楚：
滴滴不是杜蕾斯！
社交不等於性暗示！！
在滴滴這樣曖昧的宣傳語境下，滴滴社交就變成了：
打車，還可以談戀愛，或者約炮。
▶平臺管理不作為
其實，前幾日樂清女孩被害案，本可以避免。
該司機在作案前一天就被另一女乘客投訴，客服卻未即時處置。
一個本可以挽救的20歲生命面前，良心都不會痛的嗎？
（案發前一天投訴女乘客的朋友圈截圖）
該妹子靠著機智躲過一劫。
向滴滴平臺投訴，卻是踢皮球式的回覆。
直到第二天兇案發生，也未給出任何答覆。
在8月24日女孩遇害前，曾向朋友求救。
但滴滴客服卻沒有在第一時間，提供車牌號等信息。
2個小時，白白耽誤了一個20歲女孩的救命時間。
這樣的平臺，視人命如草芥嗎？！
▶推責拒監管
樂清女孩被害案後，滴滴發佈道歉聲明：
案發時車牌為仲謀線下偽造。
但警方卻證實，犯罪嫌疑人並未臨時偽造車牌。
表面“道歉”，實為“撒謊，推脫責任”。
一次次的悲劇重演，一次次的整改。
卻始終將整改“流於表面”！
此前，滴滴客服以保護司機隱私，始終不願提供司機信息。
能看出滴滴為了防止司機資源流失，是偏向司機利益的。
甚至，有網友爆料，滴滴之所以不給司機信息。
是因為一些司機的假身份證、駕駛證是ps出來的，而且滴滴知情，根本不管。
更可惡的是，據廣東省交通廳透露：
作為一家獨大的網約車公司，滴滴無論在廣東還是全國，都拒絕數據接入，接受監管。
是誰給了滴滴這麼大的勇氣和權利？！
反觀被滴滴擠出國內市場的Uber。
去年11月，美國Uber的司機騷擾乘客事件。
事情發生後警方介入調查，一次清理了57名有潛在威脅的司機。
作為平臺方的Uber被罰了 890萬美元，摺合人民幣六千多萬！
Uber也在之後，推出了一鍵報警功能。
讓乘客可以在app上直接撥打911。
Uber還和警方合作，乘客不需要說出自己的地址，Uber會自動將乘客信息、位置、車牌號自動發給911。
如果乘客來不及報警，Uber還能自動共享乘客的位置給指定的聯繫人。
而贏了國內市場的滴滴呢？
未來平臺上發生的所有刑事案件，滴滴都會參照法律給與3倍補償。
“未來的案件”？滴滴是想再多幾起這樣的悲劇嗎？
“3倍賠償”？與滴滴567億美元市值相比，人命值幾錢？！
只想說：滴滴，你們能做的不應該只有道歉。
用約炮暗示吸引變態司機，利益驅動下，枉顧乘客安全。
今天這結果，一切都順理成章。
然而，悲劇不斷重演之下，卻得不到相關部門和滴滴企業的重視監管。
卻不知道這又一次的整改，是整其表，還是改其內。
如果盡不了責任之事，那就罰到它傾家蕩產。
只是遺憾，打開手機，竟沒有可以替代“滴滴”的打車軟件。
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