一般來說，一輛車開5年就可以賣掉了，但是有的車主任性，開個一兩年、兩三年就準備賣了，而有的則可能開個六七年七八年還不打算賣掉。最近電動君遇到一位上海的車主，他的北汽新能源EV160開了3年，總共開了5.8萬公里，賣了4萬左右。
這是開了3年，那麼開了1、2年的呢？上海開了1年1.2萬公里的北汽新能源EV160賣了5.88萬，武漢開了2年3.5萬公里的北汽新能源EV160賣了4.40萬。
那麼這款車到底好不好呢？聽聽車主怎麼說？
電動君：為什麼選擇這款車？
周先生：當時候是為了買一輛家用車，好代步，方便媳婦兒買菜接孩子，剛好這輛車當年上市，還是純電動的，就買了。
電動君：那購車後的體驗怎麼樣？還滿意嗎？
周先生：就外觀上看，北汽EV160身材完全是標準的中級車規格，長4025mm，寬1720mm，高1503mm，軸距2500mm，超過了競爭車型奇瑞、啟辰、江淮等。
內部空間表現不錯，配置也還說得過去，ABS、EBD等輔助系統均有配置，四門電動車窗、大燈延時關閉、大燈高度調節，而且有中控彩色大屏，配有倒車影像和輔助線。
動力上，該車標定的續航能力為160km，最高時速125km/h。但是在實際的行車中，滿電狀態下只能跑150km左右，天冷的時候甚至跑不到140km，但日常是足夠了的。
充電還是很快的。之前在各個快充站點，經常能夠聽到某些車型的車主抱怨充不上電。ev160在這方面從沒有發生過無法快充的情況，各個運營商，各個品牌的快充樁，ev160都能很好地兼容。
電動君：為什麼把它賣了呢？是不滿意嗎？
周先生：的確有些不滿意。
1、它的做工較差，很多地方銜接不牢靠，有很大的縫隙。
2、空間太小，座椅邦邦硬，後排腦袋頂著“天花板”膝蓋頂著前排座椅就是這輛車真實的寫照，毫無舒適度，只適合短途。
3、剎車不靈光，要時刻保持車距和注意後車動向，不然很容易被追尾。
4、發動機出現過好多問題，也維修過幾次，不想再折騰了。
電動君：那您會再買新能源車嗎？會把它推薦給朋友嗎？
周先生：新能源車還會再考慮的，但是北汽EV160不會再考慮了。我也不會推薦給朋友，畢竟現在上市的新車很多，同類型的車型也很多，所以可以考慮讓朋友買其他的。
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