開車出門，最重要的就是安全回家。在街上也能看到各種警示標語，提醒大家不要超速，不要疲勞駕駛，遵守交通規則。雖然目前對於交通違規的處罰力度越來越大，各種攝像頭和巡查任務也在增多，但是交通事故依然經常發生，最主要的原因還是司機的麻痺大意引起的，一些司機在駕車中，明明知道現在的行為有危險，但還是覺得應該不會這麼巧就是我吧？結果就是悲劇產生。
高速上發生事故往往是最嚴重的，而這三個禁忌老司機是絕對不回去碰的，每一個都非常危險，稍微有點差池就可能產生嚴重的後果。然而新司機往往會不屑一顧，覺得這樣很low，以我的實力根本不需要這些複雜的操作，照樣安全駕駛。這樣的想法是非常的危險的，而且你好心的勸告可能也取不到什麼好效果。
最常見的第一個駕駛壞習慣：單手駕駛。
有些人開車的時候喜歡單車掌握方向盤，這樣是非常危險的一種行為。很多朋友就要說了，長途開車，不兩隻手換著來，真的太累了，單手開車可以比較舒服。雖然單手開車的確要舒服一點，但是安全性就要下降很多了，如果在路上遇到突然的顛婆，或者是側向的撞擊，會把控不住車輛，發生危險。過養成雙手握住方向盤的習慣，那麼會擁有更多生存的機會。
第二個壞習慣就是跟車太近，很多人為了展現自己技術高超，往往會跟在前車很近的位置。
可是這往往也是追尾事故高發的原因之一，跟著前面的車太近，會造成視野的缺失，遇到突發情況留給你反應的時間很短，如果前車給你一個急剎車，而你又沒有及時注意到，基本上就要親一下前車的屁股了。各種麻煩事就都來了。在城區追尾還是一些小事故，如果在高速上你跟車還是這麼近，那就相當的危險了，特別是大貨車，一定要離他們遠遠的，要麼超車，要麼鬆油門離遠點。
第三個陋習就是不喜歡打轉向燈和看後視鏡
以前在汽車剛剛發明的時候，因為沒有後視鏡，賽車手都要配一名副駕駛幫忙看路，為的就是在高速駕駛中變道進入彎道的時候，避免和其他汽車發生碰撞，直到發明了後視鏡以後，才去掉了賽車手的副駕駛。而在我們日常行駛中，也要經常看看後視鏡裡的情況。特別是每一次變道的時候，一定要先打轉向燈表明自己的意圖，然後看看後視鏡裡的情況，再做出決定。就算你沒有看到別人，可能他們看到了轉向燈也會避讓你，這樣對大家都有好處。
後視鏡裡的世界，越來越遠的道別。
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