中國的交通不得不誇一誇，雖然城市依然擁堵，但是整體的基礎建設是非常出眾的，不管是鐵路還是公路，連青藏高原這種地方都建設好了公路網，作為日常出行遊玩的選擇，高速公路一定是各位老司機經常跑的地方。
像小編週末就喜歡駕車出去玩，和小夥伴們一起結伴而行，週末好好放鬆一下自己，附近的景點自然要先玩個遍，然後不知不覺腳步就會誇張到更遠，高速公路自然是最佳選擇，極大地擴展了平時的活動範圍，不過要想去遠一點的地方玩，那就需要開很長時間的車了，如果只有一個司機的話，確實開起來是很累的。
所以出門最好帶上能換著開車的小夥伴，而且在服務區也要多休息一會，避免疲勞駕駛。
那最近有一個新聞就有點嚇到小編了，有一位經常跑高速的司機朋友，因為開車太累了，在服務區休息了一會，結果下高速竟然需要繳納1200元的“超時費”。“超時費”是什麼？小編也是頭一次聽說，平時跑高速也是隻繳納了“高速費”，而且最長的時候在高速上跑了8個多小時，也沒有遇到這個情況啊，這個“超時費”從沒聽說過啊。
這個“超時費”是什麼情況呢？據那位悲劇小哥介紹，那天晚上開車他是在是太累了，已經開車很久了，眼皮子開始打架了，繼續開車非常危險。所以為了自己的安全，也為了大家的安全，他到達服務區以後立馬就進去了，停下車來休息了一會。因為是在太困，小哥在車裡直接睡到了天亮。其實這事看起來最正常不過了，服務區就是讓司機休息的地方嘛，累了就進來休息一下，安全才能回家，請勿疲勞駕駛的標語在高速上也是隨時可見。
但是小哥下高速的時候就被告知需要繳納1200元的超時費。這就讓人有點不理解了，據收費站工作人員介紹，這個是“合理”收費，是有“相關規定”的。這條高速即使以60km/h的速度跑，7個小時也能跑完。但司機足足用了14個小時，已屬於嚴重超時。
這就很尷尬了，為了安全駕駛卻還要繳納額外的費用，是在讓人不能接受，雖然不情願，但是小哥也沒有辦法，只能“按規矩辦事”，繳納費用。
對於這個情況，網友就炸開鍋了：這太不合理！
大家都在吐槽這個規定實在有點不能理解，而且對於安全駕駛也有不好的作用。
但是同時也有網友支招了，如果你保留服務區的一些票據，是可以和工作人員討價還價的，只要表明自己在服務區休息，一般是會放你通行的。
這位網友就厲害了，直接和工作人員懟起來了：高速上出事堵那麼久，你們不知道嗎？耽誤我時間還要我的超時費？？？
工作人員只好乖乖放行了。
閱讀更多 e風車訊 的文章
