【車314旗下渦輪增壓粉兒 報道】每逢國家法定節假日，阿里巴巴旗下的高德地圖都會發布出行預測報告，幫助大家躲避擁堵，合理安排時間。隨著清明的即將來臨，阿里巴巴旗下高德地圖又聯合全國80多家交通管理部門聯合發佈了《2018清明小長假出行預測報告》。在這份報告中，指明瞭駕車出行高峰時段、高速擁堵緩行路段和周邊擁堵緩行火車站等內容。
4月7日返程高峰 擁堵程度是平日6倍
清明節出行高峰是4月5日9時-12時，返程高峰為4月7日15時-21時；去程、返程高峰的交通壓力均是平日的2倍左右，最高在4月7日17時-18日，可達平日6倍，整體交通擁堵呈現駝峰型，至4月8日開始逐漸緩解，並趨於平日。所以，大家要儘量避免在4月7日傍晚出行，應錯開高峰。
火車站周圍成重災區 延時指數最高達7.2
清明假期出行期間，周邊最易擁堵的火車站是武漢站，其歡樂大道（從中北路到青華路立交）最堵，4月5日擁堵延時指數達7.2，這意味著屆時通過該路段的時間是暢通情況下的7.2倍。另外，徐州東站佔據第二位，其次是西安站、濟南站及洛陽站。
返程期間，周邊最易擁堵火車站是濰坊站，其健康西街（從健康東街到安順路）相對較堵，擁堵延時指數為2.4。此外，徐州東站仍居第二位，其次是石家莊北站、濟南站、鄭州站。值得一提的是，徐州東站和濟南站均出現在出返程TOP5排名中。
全國最堵高速口 平均速度僅9km/h
另外，在出程及返程高速收費站排名top10中，出程最擁堵收費站為北京市G7京新高速太平莊收費站，擁堵延時指數達7.5,平均速度10km/h；返程最擁堵收費站為昆明市G78汕昆高速石林收費站，擁堵延時指數達5.5,平均速度15km/h。
以上便是今年清明小長假期間出行高峰、高速擁堵路段和周邊擁堵緩行火車站的相關信息。因為報告是根據歷史數據統計研判得出，如遇臨時施工、封路、車禍等影響車輛正常通行的突發事件，請以實際路況為準。根據這份報告，更加合理的安排我們的假日出行時間。
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