家門口的40條支小路已建成16條,年內五個城區望江、東新、九堡等板塊還有21條路會建成

  在城市交通出行中,快速路、地鐵、主次幹道和支小路都是道路交通網絡的組成部分,就像人體的血液循環系統,其中家門口的支小路就像毛細血管,起到城市交通出行“微循環”的作用。

  近日,杭州市建委發佈消息,截至2018年7月底,主城區40條支路已全部開工建設,其中已完工16條,在建24條。在建項目中除江乾區雙涼環路、拱墅區長樂地塊規劃支路二及蔡馬東路一期等三條外,其餘21條支路均計劃在年內完工。

家門口的40條支小路已建成16條,年內五個城區望江、東新、九堡等板塊還有21條路會建成

方家北路(莫干山路-化工路)

  據悉,今年建設的40條支小路主要有三個方面作用。

  疏導引流主幹道交通。昔日的方家北路面貌一新,而且有了新的名字——潤園街,上半年剛建成的是其中一段,全長596米,向東連通莫干山路,向西連接學院北路兩條主幹道,整條路的南側是公共綠地、養老院等公建配套,北側是碧桂園西江月小區、九龍倉瓏璽小區、漢港武林匯商業區等居住小區和商業區,以後去浙江大學,可以從莫干山路方家埭路直通到浙江大學,跟申花路和萍水街一樣,潤園街成為附近居民出行的又一選擇。

  出入“大商圈”更加便捷。即將完工的太平門直街一弄、太平門直街二弄,位於江乾區凱旋單元,慶春銀泰的西側,兩條支路呈“T”字型交叉,建成後北與太平門直街打通,東連景曇路,西向秋濤路連接。以後去杭州501大廈、慶春銀泰、東方傢俬市場、歐亞達家居、三新銀座等商業區,就能通過這兩條路與周邊主幹道連通,不用再去景曇路繞行。

家門口的40條支小路已建成16條,年內五個城區望江、東新、九堡等板塊還有21條路會建成

太平門直街二弄(太平門直街-太平門直街一弄)

  新建城中村改造回遷安置房出行更加便捷。已建成的規劃稼南路(現名為科衛路)全長860米,和規劃三衛三路(現名為科興街)全長380米,位於江乾區九喬國際商貿城單元,兩條支路呈“T”字型交叉,並與九恆路(現名為三衛路)、九環路形成環通,為周邊三衛社區居民的出行提供極大便利。

  年內完工的還有上城、下城、江干、拱墅、西湖五個區的21條支小路。

  上城區望江地塊內有四條道路,其中正在建設的映霞街、始版橋直街,將映霞街向西推進至貼沙河東側始版橋花園附近,並與在建始板橋直街連通後再向南與望江路連通。海潮寺路、海潮支路也將連通凱旋路、甬江路、望江路,為木場巷社區居民出行提供方便。

家門口的40條支小路已建成16條,年內五個城區望江、東新、九堡等板塊還有21條路會建成

規劃稼南路(九環路-杭海路)現名:科衛路

  下城區東新板塊三塘單元中部片區內,正在實施的文南路(白石路~東新路)道路、再行路延伸段(新西路~重工路)、規劃支路七(文南路~新西路)等三條道路,其中規劃新建文南路全長為875米,寬度16米。該道路北側為中糧方圓府小區,南側目前在建的三塘單元9個班規模幼兒園和30個班規模小學、九龍倉開發的地塊及相關出讓地塊,建成後將與新西路二期、白石北路的周邊路網打通,併為周邊區域發展具有極大的輻射帶動作用。

  江乾區九堡板塊的馮普路(九盛路-九昌路)和規劃支路六(九昌路-九福路)兩條支路目前主體工程基本完成,接下來將實施交通設施、智能交通和安裝路燈及種植行道樹等。馮普路東起九昌路,西至九盛路,道路全長約630米,寬為24米;規劃支路六東起九福路,西至九昌路,道路全長約1000米,寬為16米。兩條支路建成後將為周邊宣家埠村、格畈社區和三衛社區居民的出行,以及馮普路沿線新建的馮普路北小學開學提供保障。

  位於拱墅區申花單元在建的短浜北路(莫干山路~湖墅北路)、飛虹路(湖墅北路~莫干山路)分別與已建成短浜路的東、西兩端相連,三條道路呈“H”型,目前飛虹路也已基本完工。建成後的短浜北路向東可與湖墅北路相接,飛虹路向西與莫干山路連通。這三條道路的主要作用是為在建花園崗村安置房及配套幼兒園和景緻公寓公租房提供便利的交通圈。

  值得一提的是,為了配合浙大人才公寓大型居住區配建小學、幼兒園9月1日順利開學,西湖區城投公司奮戰四個多月,新建紫金港單元A33/s42-01地塊配套小學東側規劃支路和紫金港單元R22-01地塊配套幼兒園西側道路,可望在8月底前建成通車。兩條支路分別長132米和400米,均為南北走向,均與五常港路相交,其中配套幼兒園西側道路往北與主幹道蔣墩路相連,貫通南北。

家門口的40條支小路已建成16條,年內五個城區望江、東新、九堡等板塊還有21條路會建成

紫金港單元A33s42-01地塊配套小學東側規劃支路


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